• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Varadero XL 1000

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja motomies
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
(ace76 @ Kesä. 26 2011 sanoi:
(Kekke @ Kesä. 26 2011 sanoi:
Vaihdelootassa mulla on sellainen ikävyys että varsinkin 1 -> 2 vaihtaessa kolahtaa ikävästi. Välillä vaikka kuinka pehmeästi yrittää vaihtaa niin ikäänkuin vähän rusahtais päällemennessä juurikin tuossa 1 ja 2 välillä isommalle vaihtaessa. Jos tuo paranee isolla D:llä niin hyvä, jää nähtäväksi.  
Napsauta laajentaaksesi...
Laitathan Kekke sitten tietoa meillekin, kuinka nuo D:t toimii koneessa. Tietää sitten itsekin mitä seuraavassa öljynvaihdossa koneeseen laittaa.  
062802moto_prv.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Juu laitan raporttia...

-k-
singledero.gif
 
Onkos muilla kokemusta virtalukon jumiutumisessa..?
Meinas jäädä varre paikallisen marketin pihaan kun ei lukko liikkunut minnekkään..
10min suostuttelun jälkeen pelasi jälleen ihan normaalisti. Uskaltaako tuonne tuikata vähän aseöljyä luistoa lisäämään? Vai onko siellä jotain hienoa elektroniikkaa joka ei tykkää voitelusta?
 
Mulla vielä virtalukko toimii vaikka suhautin WD40:sta aika reilusti lukkopesään. Teetin uuden virta-avaimen joka tuntui hieman jäykältä, pikku suihkautus auttoi. Aseöljy voipi olla parempaa tuohon hommaan.
nixweiss.gif


Edithiä: VKO, mikäs ledlamppu sopii rekisterikilven valoon?
smile_org.gif
 
Minulla on ekaa kesää Delvac. Ajoin ensin reilun 1 tkm ja vaihdoin suodattimen ja öljyt. Yllätyin kuinka puhdasta öljy oli, eli ei irronnutta likaa. Nyt siis uusilla ajettu 500km. Yhä vaihde kolahtaa 2. vaihtaessa, useimmiten, ei siis aina. Lämpimänä menee pehmeämmin kaikki vaihteet. Sen sijaan 1 menee nätisti kylmänäkin. Käyntiäänessä en huomannut eroja. Uskon että jatkossakin tätä käytän. Mullakin oli keväällä 48 tkm huollossa, mutta pyysin ilman öljynvaihtoa, enkä puhunut öljylaadusta siellä mitään.
 
(Mikko76 @ Huhti. 12 2011 sanoi:
Oolrait! Täytyypä laitta uudet kärjet tilaukseen. Mopon mittarissa jo 60tkm eikä pumpun vaihdosta tietoa. Lueskelin C-A-D sun tekemää vanhaa topikkia. Otit avatusta pumpusta kuvia? Onkos fotoja vielä tallella? Olisi kiva nähdä etukäteen minkälainen häkkyrä se on.
tounge.gif


Edittiä:Tässähän se näkyykin elävänäkuvana musiikin kera..  
talktohand.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Vihdoin ja viimein sain vaihdettua bensapumpun kärjet. Eikä yhtään liian aikaisin. Vanhat kärjet olivat aivan loppu, "alempi"
kärki oli jo kadonnut lähes kokonaan.
crazy.gif


Erittäin simppeli homma tuo kärkien vaihto, taisi mennä kokonaista 15 minuuttia. Bensafiltteri näytti puhtaalta mutta
vaihdoin sen samalla. Eiköhän käynti onkelmat ole nyt historiaa.  
062802moto_prv.gif
 
sport05.gif
 
Kyä muuttaa ulkoasua tuo bagsteri... Se on niin että ei se musta tankki sinänsä mikään kaunistus ole
biggrin.gif


Selkeästi vielä etulokari huutaa väriä päällensä... Mutta nämähän on niitä mielipideasioita
tounge.gif
 
Mites ois tuon alakatteen/pohjapanssarin maalaus? Meneekö jo liian thyyning menoksi ;)

Joko Mikko sait polttimot? Isän varreen väänsin ja täytyy sanoa että on vähän nopeampi vaihtaa tänän vm.08 Varreen.

Renkaatkin on mailmalta tulossa, moottorinsuoja rautaa vielä tilaukseen ja sitten ois valmiina Euroopan kiertueelle.
 
Taitaa panssari jäädä mustaksi.
tounge.gif


Ei ole lamppuja näkynyt. Mutta enhän ole niitä maksanutkaan.
Eikös spostiin pitäis tulla lasku vai mitenkäs?
biggrin.gif
 
@Mikko76: ehkä kannattaa laittaa vielä etulokarin jatke ennen maalausta... Sen kun lyö sikafleksillä kiinni niin ei tule ruuvin kantojakaan
cool.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös