Varadero XL 1000

[Mikko76]

Kolahteleeko muilla vaihteet kovastikin? Mulla 1 ja 2 vaihteet
klonksahtaa aika äänekkäästi päälle.
Myös paikkallaan vapaalta ykköselle vaihtaessa kolahtaa melkoisesti.

Kytkintäkin koitin säädellä tänään. Oikein "kireälle"
säädettynä vaihteet menee ehkä hivenen pehmoisemmin päälle mutta kiihdyttäessä alkaa luistelemaan.
Ja kaitpa noissa pieni vapaaliike pitäisi ollakin?

Öljyt vaihdoin hondan omista öljyistä motul 5000:seen.
Ei havaittavaa vaikutusta. Öljyn seassa ei näkynyt metalli
rojua eikä muutakaan sontaa.

Oliskohan uusista kytkinlevyistä apua moiseen vaivaan?  

eeh: Ainiin, MMC:stä tuttu kotarimies hommasi tänään -08 varren!

 

[Maza]

Onneks olkoon entiselle Kottaraiselle;teretulemast Varisten joukkoon

Mulla kolahtaa kans melkosen kovaa; lueskeltuani tuosta aiheesta sain käsityksen, että nuo vaan kolisee.

Ite vaihdoin kanssa Motulin 5000 sisään (vahingossa, piti laittaa 5100). Jokatapauksessa mielestäni kolisee enemmän ja välivapaita tulee helpommin; varsinkin 2 ja 3 välissä ripeämmin kiihdytettäessä. Voipi olla korvien välissä; kolisee kuitenkin Hondankin öljyllä.

Onkos kellään tietoa kytkimen kestosta noin normaaliajolla; onkos ollut tarvetta vaihtaa ja millä kilsoilla...

 

[VKO]

Kyllähän tuo vähän tuntuu 1-> 2:lle vaihtaessa. Usein moottori ollut vielä "kylmä" Kokeilpaaka toistuuko sama jos oikein rauhallisesti vaihtaa..

Varadero International Onkos näitä jaksanut kukaan ajan kanssa seurata?

Töissä oli sen verran kiirettä että piti siirtää ajatus vapaalle  

Kuvia katseltavaksi


Edit: Olihan siellä muutaman paikallisen pyöräkin..

 

[Kekke]

Jaahas. Vihdoin tuli se Givin iso Maxia 55 takalaukkukii.
Sain viestin että on noudettavissa. Saas kattoo kummonen nysvääminen niissä lisäjarruvalojen sähöissä on.
Taidan ryöstää virran suoraan mopon takaosassa penkinalla olevasta liittimestä. Sitten ois vielä sen kannen maalauttaminen mopon väreihin (kulta). Ei lopu tuunaaminen ei...  

btw: jos joku on kokeillu Varapyörään Delvaccia niin kokemuksia foorumiin..... On ainakin kovasti moneen muuhun V2 pataseen suositelleet.

-k-

 

[Maza]

Jaahas. Vihdoin tuli se Givin iso Maxia 55 takalaukkukii.
Sain viestin että on noudettavissa. Saas kattoo kummonen nysvääminen niissä lisäjarruvalojen sähöissä on.
Taidan ryöstää virran suoraan mopon takaosassa penkinalla olevasta liittimestä. Sitten ois vielä sen kannen maalauttaminen mopon väreihin (kulta). Ei lopu tuunaaminen ei...  

btw: jos joku on kokeillu Varapyörään Delvaccia niin kokemuksia foorumiin..... On ainakin kovasti moneen muuhun V2 pataseen suositelleet.

-k-

Mulla on jotenkin sellanen tunne Kekke, että ens kesänä sulla on yks Euroopan hienoimmista Varreista

(Eikä ole siis piruilua, vaan ihan kateellisen oikeesti meinasin)

 

[ace76]

Kolahteleeko muilla vaihteet kovastikin? Mulla 1 ja 2 vaihteet
klonksahtaa aika äänekkäästi päälle.
Myös paikkallaan vapaalta ykköselle vaihtaessa kolahtaa melkoisesti.

eeh: Ainiin, MMC:stä tuttu kotarimies hommasi tänään -08 varren!

Kyllä kolahtelee, varsinkin vapaalta --> 1.lle. Loput vaihteet menevät kyllä varsin "hiljaa" sisään.

Yksi Varre kuski lisää, eiköhän sovita, että kokoontumisiin aina muutama muulla pyörällä ajava mukaan ja kehutaan niin perk.. Varrea, että saadaan käännytettyä...
W-P:hän vois toimia "pappina" ja hoitaa saunomisen yhteydessä kastamisen

 

[VKO]

Niin pitäähän sitä nyt joka perheessä kaksi varrea olla

 

[siraulu]

Entäpäs onkos kenelläkään suhteita? Nimittäin paitapaino firmoihin?

Yritin guuglettaa varadero paitoja, huonoin tuloksin.
Puolasta löytyi yksi aika hauskan näköinen paita mutta olisi tullut maksamaan ~49 euroa kuluineen joten jätin tilaamatta.

Jos jotain kiinostaisi ryhtyä puuhamieheksi, käsi ylös! Mulle ainakin muutama t-paita mahtuisi vielä kaappiin.

Tässä vielä se polakkien paidan kuva. Joku tuon tyylinen voisi olla hjyvä?

Itsekin meinasin kerran tilata tuon paidan puolasta mutta rahti suhteessa paitaan on järjetön. En viitsi paidasta maksaa noin paljon.

Kaverilla on firma joka tekee myös paitoihin painatuksia. Tiedän vaan, että sillä on ihan tarpeeksi kiireitä muutenkin mutta jos saatte mulle listan kuinka moni ottaisi paidan, montako, minkä kokoisen ja värisen niin voisin kysellä paljonko jäisi hintaa per paita. Sitten vielä täytyy tarkastaa riittääkö tuossa kuvassa resoluutio.
EDIT: Tuo kuva ei kyllä taida toimia kuin mustassa paidassa...


Pienenä mainoksena, kaveri teippasi edellisen pyöräni:
http://s189.photobucket.com/albums....ttu.jpg

 

[Kekke]

Jaahas. Vihdoin tuli se Givin iso Maxia 55 takalaukkukii.
Sain viestin että on noudettavissa. Saas kattoo kummonen nysvääminen niissä lisäjarruvalojen sähöissä on.
Taidan ryöstää virran suoraan mopon takaosassa penkinalla olevasta liittimestä. Sitten ois vielä sen kannen maalauttaminen mopon väreihin (kulta). Ei lopu tuunaaminen ei...  

btw: jos joku on kokeillu Varapyörään Delvaccia niin kokemuksia foorumiin..... On ainakin kovasti moneen muuhun V2 pataseen suositelleet.

-k-

Mulla on jotenkin sellanen tunne Kekke, että ens kesänä sulla on yks Euroopan hienoimmista Varreista

(Eikä ole siis piruilua, vaan ihan kateellisen oikeesti meinasin)

Voi Kiitos W-P.
Ehkä hienoin Varre mutta tällä menolla kyllä myös Euroopan tyhjin lompsa

 

[Mikko76]

Pienenä mainoksena, kaveri teippasi edellisen pyöräni

Hieno transu!

Guukle löyti pari paitaa lisää. Italian Ebayssa tämmönen.

Ja täällä myös paitoja.
Mutta mielummin tilaisin suomesta jos vain löytyisi hyvä kuva tai taitava piirtäjä.

Voisin ottaa vaikka 2 tai 3 paitaa, kokoa xxxL  

 

[Maza]

laitoin tuossa vaimon kautta kyselyä menemään. On tuolla mainospuolella ja voi kuulemma kysyä tutulta kuvittajalta.
Vaimo tapaa tuon hölön ens viikolla ja mä tuun reissusta vasta heinäkuun puolvälissä, joten vastaus vähän sitten kestää. Mitään takeita tuosta ei ole; ovat aika kiireistä porukkaa

Jos ei sulla Mikko oo hirvee kiirus niin..... Olishan se kiva saada oma uniikki kuva...

 

[Mikko76]

Juu ei kiireitä.

 

[Hilippa]

btw: jos joku on kokeillu Varapyörään Delvaccia niin kokemuksia foorumiin..... On ainakin kovasti moneen muuhun V2 pataseen suositelleet.

Kokeiltu on, keväällä laitoin mut eivät ehtineet kolmea tonnia enempää sisällä olla kun huollon yhteydessä vaihtoivat tynnyriöljyt sisälle

Näillä nykyisillä oljyillä tuntuu välillä oikein pahalta kun pistää vaikka ykkösen päälle, varsinkin kuumana. Keväällä taas kun ekoja kertoja (elämässä) ajelin Varrella, herätti huomiota vaihteiden nätti vaihtuminen. En ota kantaa soveltuuko Del...c moottoripyörään tai ei, mutta jatkan ainakin itse sen käyttöä. Edellisessä Transussa sitä myös käytin n. 35 tkm. nam.

ps.Tuota teipattua Transuahan ei löydä jos sen parkkeeraa johonkin puskaan kun käy surauttelemassa

 

[Mikko76]

Voipi olla tälläkin kaverilla lompakko melko laiha.

Kohtalainen lista tingeltangelia.

 

[VKO]

Jopas löytyy tuon kaverin varresta kaikkea

Nuo xenonit voi kyllä talven aikana omaankin ilmestyä, Exässä sellaiset oli ja kyllähän niillä kivasti näki

Minkäslaista matkaa olette ajaneet tankillisella? (yhdistelmä ajoa)

 

[TiuSo]

Ruiskupelillä ajaa tankillisella vähintään sellaiset 340 km ja enemmän (tai siis minä olen ajanut..). Enkä ole ikinä saanut tankattua yli 23 litraa...

Öljyasia on ikuinen --> kunhan luokitus ja viskositeetti on kohdallaan niin eiköhän loput ole "uskonasioita"...

Minä olin viime öljynvaihdon jälkeen vähän äkäinen kun ei vaihteet menneet mielestäni yhtä hyvin päälle kuin ennen. (vaihdan ylöspäin useimmiten ilman kytkintä; radalla ja muutenkin huvitellessa). Sitten aloin miettimään: talveksi vaihdetut öljyt ja minusta keväällä ei toimi niin kuin ennen (raakana vaihdettaessa) --> kokeilin ajatuksen kanssa, ja vika oli kyllä minussa, en yleensä nostanut vaihdekeppiä tarpeeksi. Sitä se talvitauko teettää...

Piti (uudelleen)opetella vaihtamaan kunnolla --> vaihteisto toimii kuin unelma, myös raakana vaihdettaessa. Tai oikeastaan: erityisesti raakana vaihdettaessa. Muistaakseni nyt on Castrolit kun sitä ennen oli Hondan öljyt. Parin viikon päästä vaihdan uudet Castrolit tilalle.

Kävin muuten ajelemassa kunnollisen koeajon BMW 1200 GS adventurella --> on se hyvä! En kuitenkaan usko vaihtavani, mutta pitää varmaan jossain välissä ajaa vielä se "tavallinen" GS. Mokoma Bemari tuntui kaikessa paremmalta ja nopeammalta (en kyllä käynyt radalla) kuin varre, mikä vähän ihmetytti... Erityisesti sellaisella pienellä ja hitaalla mutkaisella asvalttitiellä BMW oli PALJON parempi, hiekkatiellä ero ei ollut ihan niin suuri... Vauhdit oli sellaista kortinpoistoluokkaa. Oma Varre tuntuu kyllä mukavammalta mutta kyllä tuulensuojakin oli B"%§&arissa parempi...

No, tiliote pitää viimeistään Hondan puolta

Ehkä sitten päävoiton tullessa...

 

[VKO]

Eipä se mennyt tänään työpäiväkään hukkaan

Varre tuli pestyä ja vahattua! Ja samalla todettua että nyt takajarrupalat rupeaa olemaan todellakin vaihtoa vailla..

Tässä kuvassa ledi vaihdettu rekkarin polttimon tilalle.

 

[FireBladeESE]

btw: jos joku on kokeillu Varapyörään Delvaccia niin kokemuksia foorumiin..... On ainakin kovasti moneen muuhun V2 pataseen suositelleet.

Kokeiltu on, keväällä laitoin mut eivät ehtineet kolmea tonnia enempää sisällä olla kun huollon yhteydessä vaihtoivat tynnyriöljyt sisälle

Näillä nykyisillä oljyillä tuntuu välillä oikein pahalta kun pistää vaikka ykkösen päälle, varsinkin kuumana. Keväällä taas kun ekoja kertoja (elämässä) ajelin Varrella, herätti huomiota vaihteiden nätti vaihtuminen. En ota kantaa soveltuuko Del...c moottoripyörään tai ei, mutta jatkan ainakin itse sen käyttöä. Edellisessä Transussa sitä myös käytin n. 35 tkm. nam.

ps.Tuota teipattua Transuahan ei löydä jos sen parkkeeraa johonkin puskaan kun käy surauttelemassa

mitähän sorttia vaccia? eiks niitäki oo erilaisia?

 

[Kekke]

btw: jos joku on kokeillu Varapyörään Delvaccia niin kokemuksia foorumiin..... On ainakin kovasti moneen muuhun V2 pataseen suositelleet.

Kokeiltu on, keväällä laitoin mut eivät ehtineet kolmea tonnia enempää sisällä olla kun huollon yhteydessä vaihtoivat tynnyriöljyt sisälle

Näillä nykyisillä oljyillä tuntuu välillä oikein pahalta kun pistää vaikka ykkösen päälle, varsinkin kuumana. Keväällä taas kun ekoja kertoja (elämässä) ajelin Varrella, herätti huomiota vaihteiden nätti vaihtuminen. En ota kantaa soveltuuko Del...c moottoripyörään tai ei, mutta jatkan ainakin itse sen käyttöä. Edellisessä Transussa sitä myös käytin n. 35 tkm. nam.

ps.Tuota teipattua Transuahan ei löydä jos sen parkkeeraa johonkin puskaan kun käy surauttelemassa

mitähän sorttia vaccia? eiks niitäki oo erilaisia?

Meinasin että töräytän ensviikolla mx15w-40 Delvacit Varaan.
On 6k huolto just edessä ja siinhenhän ei kuulu öljyjenvaihto.
Jos nyt tekis kuten tuolla nuo delvacci miehet suosittelee. Ajais ekoilla sen about 1000km sitten vaihtas uudet. Tämä siksi että se kuuluu olevan voimakkaasti pesevä öljy.

Vaihdelootassa mulla on sellainen ikävyys että varsinkin 1 -> 2 vaihtaessa kolahtaa ikävästi. Välillä vaikka kuinka pehmeästi yrittää vaihtaa niin ikäänkuin vähän rusahtais päällemennessä juurikin tuossa 1 ja 2 välillä isommalle vaihtaessa. Jos tuo paranee isolla D:llä niin hyvä, jää nähtäväksi.


-k-

 

[ace76]

Vaihdelootassa mulla on sellainen ikävyys että varsinkin 1 -> 2 vaihtaessa kolahtaa ikävästi. Välillä vaikka kuinka pehmeästi yrittää vaihtaa niin ikäänkuin vähän rusahtais päällemennessä juurikin tuossa 1 ja 2 välillä isommalle vaihtaessa. Jos tuo paranee isolla D:llä niin hyvä, jää nähtäväksi.  

Laitathan Kekke sitten tietoa meillekin, kuinka nuo D:t toimii koneessa. Tietää sitten itsekin mitä seuraavassa öljynvaihdossa koneeseen laittaa.