• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Vapaa valo palaa vaikka vaihde on silmässä?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JeTi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
19.1.2010
Sijainti
Tampere
Joo, starttasin prisman pihasta ton Kawasaki ER-5. Vapaa valo sytty, mutta yllätyksekseni ei sammunutkaan kun polkasin vaihteen sisään. Kellään hajuakaan mistä tommonen vois johtua?
 
Anturin piuha voi olla poikki. Yleensä maadoittaa kun vaihde päällä - sun tilanteessa ei pääse maadoittamaan jos piuha poikki/kulunut/jotain muuta. Tarkista piuha ja anturi, yleensä löytyvät eturattaan alapuolelta.
 
Emännän pyörässä (fz6s) tekee samaa pesun jälkeen. Korjaantuu itestään n.10min ajelulla. Ilmeisesti kosteus... Nou hätä
biggrin.gif
 
Anturin piuha voi olla poikki. Yleensä maadoittaa kun vaihde päällä - sun tilanteessa ei pääse maadoittamaan jos piuha poikki/kulunut/jotain muuta. Tarkista piuha ja anturi, yleensä löytyvät eturattaan alapuolelta.
Millaisella kytkennällä valo näin päin saadaan toimimaan? Vaatii elektroniikkaa väliin. Kyllä merkkivalot on yleensä tehty niin, että kun anturi maadottaa, niin merkkivalo palaa.
Sama ohje vianetsintään kuitenkin. Nyppää piuha sieltä merkkivalon anturilta irti, jos valo palaa edelleen, merkkivalon piuha on jostain puhki ja maadottaa, jos valo sammuu, on anturi rikki.
 
Joo, täytyy huomenna roplata jos ei ala pelittää. Hmm.. toi kosteus hommakin tietysti on mahollinen kun asfaltti oli pätkänmatkaa märkä kun joku katupesuauto siittä just ajo edestä. Onneks ei oo mikään maailman vakavin ongelma.
 
Anturin piuha voi olla poikki. Yleensä maadoittaa kun vaihde päällä - sun tilanteessa ei pääse maadoittamaan jos piuha poikki/kulunut/jotain muuta. Tarkista piuha ja anturi, yleensä löytyvät eturattaan alapuolelta.
Millaisella kytkennällä valo näin päin saadaan toimimaan? Vaatii elektroniikkaa väliin. Kyllä merkkivalot on yleensä tehty niin, että kun anturi maadottaa, niin merkkivalo palaa.
Sama ohje vianetsintään kuitenkin. Nyppää piuha sieltä merkkivalon anturilta irti, jos valo palaa edelleen, merkkivalon piuha on jostain puhki ja maadottaa, jos valo sammuu, on anturi rikki.
Hondassa juurikin näin eli vapavalokatkaisin maadottaa kun vaihde on vapaalla jolloin valo syttyy.
 
Back
Ylös