• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Vanhukset liikenteessä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja widit
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Nuoruus on vika, jonka aika korjaa. Ei aikaakaan ja me itse kukin elämme vanhuuttamme. Mielenkiintoista on pohtia, millainen kuljettaja itse on vaikkapa kahdenkymmenen vuoden kuluttua (seitsemänkymppisenä). Omalta kohdaltani voin sanoa varmuudella jo nyt, että olen edelleen keskimääräistä parempi kuljettaja. ;)
 
Vanhuksia tai ei, meikäläinen ainakin varoo erityisen paljon kaikkia lakki päässä ajavia. Molemmista ikäryhmistä tuntuu löytyvän sellaisia jotka kuvittelevat osaavansa ajaa..
biggrin.gif
 
Vanhuksillahan on jo edes jonkinlainen kontrolli. Mutta kuis muut?

Eiköhän pistetä ajokortin "katsastus" samoin kuin autoillakin jokavuotisiksi
cool.gif


Oon kyl ihmetellyt jo pitkään motoristeja, jotka valittavat etteivät pääse ohi alinopeutta ajavista kotiloista
nixweiss.gif

Siis ihanko tosi... häh? Keneltähän pitäisi ottaa kortti uuteen harkintaan
biggrin.gif
Taas tänään kotilolla 500 km ajaneena voin vain todeta että Tieliikennelakia voi rikkoa hyvin monella tapaa. Ja hiljan ties kuinka monetta kertaa käydystä "vetomies vs. kukkahattu"-väännöstä tuli mieleen eräs noista tämän päivän viimeisistä havainnoista Kehä I:llä ja sen jälkeen Turuntiellä.

Eräskin n. 60 v. pariskunta olivat ilta-ajelulla 407 Pökötillä ja vaikka nopeusrajoitukset alitettiin huolella niin reilun 1 km matkalla havaitsin että suuntamerkki unohtui 3 risteyksessä ja 4 kaistanvaihdossa.

Tuli vain ko. "kukkahattupariskunnasta" mieleeni että onko oikeutta kommentoida jonkun muun hieman reippaammasta ajotyylistä jos itse esim. "säästää" vilkun käytössä? Vai jätetäänkö suosiolla se kommentointipuoli Kissalan pojille?
 
emmää nuista kukkamiäs ja vetohattutäteistä mitään tiä,mut lakkipäisiin kantsii suhtautua ennakoiden+maanilveilijöihin härveleissään . Kyl se kylmärinki on joskus perseenalla tuolla liikenteessä,voi taivahan takoja!Tiätty ny enämpiä saarnaamati kais sen ny jokainen ittekkin käsittää et omalla käyttäytymisellä on aika suurikin osuus yleiseen viihtyvyyteen liikenteessä.Ja kaikenmaailman jurpoja mitä maa päällään kantaa tarvis yrittää ymmärtää ja yrittää nätisti hillitä ittensä...Ja ohan evoluutiollakin näppinsä pelisä kans...Korjaa pahimmat/parhaimmat ns.vetohattumiähet parempaan korjuun.ugh!
 
Ei muuta ku lottokone pyörimään ja viikoittain arpoa ketkä lähtee suorittamaan inssiä (vaikka 100 onnellista/viikko), iästä riippumatta. Homma ilmaiseksi niille jotka inssin läpäisee, jos ei niin sit pitäisi maksaa ja halutessaan voisi ottaa autokoulusta ajotunteja...
Kun eihän ne vanhukset tuolla liikenteessä ainoita ole, joille yleinen kertaus olisi ihan suotavaa.
 
Niin se vaan menee, valitettavasti. Tuollakin ajellessa huomaa todella usein, kuinka JOTKUT autoilijat eivät hallitse ryhmittymistä ja vilkun käyttöä. Välillä vaan pikkuhiljaa tullaan eteen tai aletaan hidastaa ja vaihdetaan kaistaa tieltä pois vievälle rampille.

Kerrankin ajoin kehää ehkä 90km/h ja laiska piikkinen kun on kyseessä, niin kierroksia oli joku 9tonnia ylämäessä, devilin pakoputkisto, joka pitää hitonmoista mekkalaa tossa kierrosluvussa. No siitähän autoilija pikkuhiljaa lipuu kaksi kaistaa vasemmalle, minä juuri jälkimmäisellä kaistalla, johon tämä kuski vaan pikkuhiljaa lipuu. Mietin vaan, että onko siinä kuulossa jotain vikaa, kun olen käytännössä rinnalla ja kone huutaa helvetinmoista saarnaa, eikä vaari huomaa mitään
omg.gif


Hyvänä esimerkkinä ryhmittymisongelmista vois olla, kun tässä lähes kotipihassa tullaan yhtä loivaa mäkeä ylös ja lopussa kaista levenee ja siihen mahtuu 2 autoa rinnakkain; yksi kääntymään vasemmalle, yksi oikealle. Todella monesti näkee näitä ihme koukeroita, että ajetaan vasempaa laitaa ja käytännössä risteyksen kohdalla lyödään vilkku päälle ja käännytään OIKEALLE. Miksei voisi ryhmittyä sitten suoraan sinne oikeaan laitaan, niin oikeasti vasemmallekin kääntyvät pääsisivät ohitse?

Lisäksi tuo kiihdytys tuntuu monille olevan vaikeaa, näkee monesti, kun 300metriä nollista lähtöä myöhemmin nopeus on kirmannut ehkä 50kmh kohdille, on siinä mukavaa ajaa perässä kun pitäs sataseen vauhtia saada.

En kiellä, ettenkö itsekin tekisi ajovirheitä, mutta joitain kuljettajia katsottaessa tulee kyllä mieleen, että kauankohan auto pysyy enää lapasessa. Ihme ja kumma, motoristeja näkyy paljon vähemmän säheltäjien joukossa, ehkä sitä kunnioitetaan enemmän, eikä ajatella, että "kyllä se kuori tossa suojaa".

Toki suuri osa autoilijoista ajaa kuten pitääkin, eli ottaa muita huomioon, kiihdyttää ripeästi matkanopeuteen, ryhmittyy oikein, käyttää vilkkua jne. Jotkut vaan rutinoituvat tuohon ajamiseen niin, etteivät keskity enää perusasioihin ja lopulta jäljellä on enää vaihteiden ja ratin käyttö.

Tämä tarinointi nyt meni taas hitosti ohi aiheen, mutta vanhukset tosiaan tarvitsevat noita ajokilometrejä. Oma mummoni on 70tuntumassa ja ajaa mielestäni oikein mallikkaasti, johtuen ehkä käytännössä jokapäiväisestä ajosta, vaikka ei ajakkaan paljon päivässä, mutta kuitenkin. Vuodessakaan ei montaa tonnia tule, mutta kun rutiini pysyy päivittäisellä kaupunkiajolla, niin ajaminen sujuu ongelmitta.
 
suurin osa ei näköjään malttanut lukea loppuun saakka. pointtinahan oli, että onko kortin *uusimistestit* tarpeeksi kattavia..
Eivät ole! Terveyskeskulääkäri ei ehdi pitämään pitkää haastettelua,vaan enemmänkin katsoo nuo näkö ym.asiat.
Pitäisi olla Carlos Sainz simulaattori vastaanottohuoneessa,mummuille vähintään jyväskylän ralli lisättynä jäniksillä ja vastaantulevalla liikenteellä. Eiköhän olisi tohtorin roskakori kahtialeikattuja ajokortteja pullollaan.
biggrin.gif
 
Vanhuksillahan on jo edes jonkinlainen kontrolli. Mutta kuis muut?

Eiköhän pistetä ajokortin "katsastus" samoin kuin autoillakin jokavuotisiksi
cool.gif


Oon kyl ihmetellyt jo pitkään motoristeja, jotka valittavat etteivät pääse ohi alinopeutta ajavista kotiloista
nixweiss.gif

Siis ihanko tosi... häh? Keneltähän pitäisi ottaa kortti uuteen harkintaan
biggrin.gif
Taas tänään kotilolla 500 km ajaneena voin vain todeta että Tieliikennelakia voi rikkoa hyvin monella tapaa. Ja hiljan ties kuinka monetta kertaa käydystä "vetomies vs. kukkahattu"-väännöstä tuli mieleen eräs noista tämän päivän viimeisistä havainnoista Kehä I:llä ja sen jälkeen Turuntiellä.

Eräskin n. 60 v. pariskunta olivat ilta-ajelulla 407 Pökötillä ja vaikka nopeusrajoitukset alitettiin huolella niin reilun 1 km matkalla havaitsin että suuntamerkki unohtui 3 risteyksessä ja 4 kaistanvaihdossa.

Tuli vain ko. "kukkahattupariskunnasta" mieleeni että onko oikeutta kommentoida jonkun muun hieman reippaammasta ajotyylistä jos itse esim. "säästää" vilkun käytössä? Vai jätetäänkö suosiolla se kommentointipuoli Kissalan pojille?
biggrin.gif


Kommentoit viestiäni ja yhdistelit asioita niin omaperäiseen tapaan jotta en kyllä osaa kuin nauraa ja jättää kommentit jonkun muun tehtäväksi. Sori...
 
Kaikille yli 65 vuotiaille joka vuosi näön tarkastus ja ajokoe. Työllistäisi mukavasti silmälääkäreitä tai jotain näöntutkijoita sekä "inssejä". Ja maksullisia tietenkin.
 
Olin viime kesän huoltsikan kassalla töissä, ja siinäkin näki välillä niin pelottavia suorituksia että piti hetki miettiä miten tuonne liikenteeseen uskaltaa mennä moisten sekaan sompailemaan. Joidenkin vanhusten huomiokyky tuntuu olevan melko rajallinen, ja jää yllättävän isotkin objektit joskus vähän katveeseen. Paras esimerkki viime kesältä, tosin ei sattunut duunissa; isälläni on asuntoauto, yli kolme metriä korkea ja reilut kuusi pitkä. Siis ihan suhteellisen iso valkoinen laatikko. Isukki parkkeerasi sen erään kerrostalon parkkipaikalle, aamulla oli lotjan takapuskurissa mummon ohjastama Lada. Mummeli oli sanonut että kun se asuntoauto ei illalla siinä ollut, niin ei hän sitä huomannut sitten aamullakaan väistää. Ei vaan ollut kuulemma peruuttaessaan nähnyt. Oli ollut vielä vähän nihkeä korvaamaan mitään edes vakuutuksesta, mutta jotenkin muuttui paljon suostuvaisemmaksi kun isä oli todennut että voidaanhan sitä toimintavinkkiä tilanteeseen kysyä poliiseiltakin.

Olisikohan ollut silloin peräti kolmas duunipäivä siellä huoltiksella kun eräs vanhempi, täysin tuntematon mies tuli paperi kourassaan kyselemään miulta allekirjoitusta. Kun kysyin että mitäköhän varten, ei meinannut millään vastata selkeästi, lopulta sain selville että kyse on siitä lappusesta jolla joku todistaa että herra/rouva X on ajokuntoinen. Yritti pitkään ylipuhua minua allekirjoittamaan, mutta kieltäydyin, koska eihän miulla ollut oikeasti aavistustakaan edes siitä kuka se kyselijä oli, puhumattakaan siitä että voiko häntä laskea turvallisesti liikenteeseen. Kysyin ystävällisesti että miksi kukaan hänen tuttunsa tai perheenjäsenensä ei sitä voi allekirjoittaa, jolloin pappa suuttui ja häipyi.  
nixweiss.gif
 
Vanhuksillahan on jo edes jonkinlainen kontrolli. Mutta kuis muut?

Eiköhän pistetä ajokortin "katsastus" samoin kuin autoillakin jokavuotisiksi
cool.gif


Oon kyl ihmetellyt jo pitkään motoristeja, jotka valittavat etteivät pääse ohi alinopeutta ajavista kotiloista
nixweiss.gif

Siis ihanko tosi... häh? Keneltähän pitäisi ottaa kortti uuteen harkintaan
biggrin.gif
Taas tänään kotilolla 500 km ajaneena voin vain todeta että Tieliikennelakia voi rikkoa hyvin monella tapaa. Ja hiljan ties kuinka monetta kertaa käydystä "vetomies vs. kukkahattu"-väännöstä tuli mieleen eräs noista tämän päivän viimeisistä havainnoista Kehä I:llä ja sen jälkeen Turuntiellä.

Eräskin n. 60 v. pariskunta olivat ilta-ajelulla 407 Pökötillä ja vaikka nopeusrajoitukset alitettiin huolella niin reilun 1 km matkalla havaitsin että suuntamerkki unohtui 3 risteyksessä ja 4 kaistanvaihdossa.

Tuli vain ko. "kukkahattupariskunnasta" mieleeni että onko oikeutta kommentoida jonkun muun hieman reippaammasta ajotyylistä jos itse esim. "säästää" vilkun käytössä? Vai jätetäänkö suosiolla se kommentointipuoli Kissalan pojille?
biggrin.gif


Kommentoit viestiäni ja yhdistelit asioita niin omaperäiseen tapaan jotta en kyllä osaa kuin nauraa ja jättää kommentit jonkun muun tehtäväksi. Sori...
No joo, toisilla on se kyky ja toisilta se puuttuu. Tauno mikä tauno...
withstupid.gif
 
kysymys kuuluu: mitä helvettiä sisältää kortin `jatkoajan` saamisen edellytykset?
Kyllä se riittää aivan mainiosti kun tuttavapiiriin kuuluu yksikin lääkäri. Ja tää ei ole sit mitään paskapuhetta, ihan kokemuksesta tiedän että sillon homma toimii kun junan vessa! Varmaan vielä hautaankin laskettaessa lykätään uunituore ajokortti mukaan siltä varalta että tuonpuoleisessakin ajelua harrastetaan...
 
Viimeksi pari tuntia sitten meinasi mennä pyörä linttaan jonkun erittäin iäkkään naishenkilön loistavan ajosuorituksen vuoksi.

Mummeli ajeli tyytyväisenä naama lasissa suoraan eteen kolmion takaa, ilman että edes vilkaisi sivuille. Ei siinä auttanut kuin vetäistä liinat kiinni ja ilmaista mielipidettään. Torvi ja jarrut pohjassa lähestyin autoa, vasta kuin olin melkein kohdalla kääntyi pää O.o-ilmeineen kohti tulosuuntaani.

Nooh, onneksi ei sattunut mitään, viereisellä kaistalla oli mopon mentävä aukko. Olisi ollut sääli nähdä Magna Mummelin kenkälaatikon nokkakoristeena.

(ja ei, en ajanut ylinopeutta)
 
oma pappa jtai 65v ja se ei sitä korttia kyllä saisi pitää. ajoin kerran perässä tasaarvosii risteykii menee et ei mitää jakoo ei jarruttele / kato sit ajaa kokoajan +20-30 ylinopeutta holtittomia kiihytyksiä. Voittuilin vähä ku päästiin kaupanpihaa ja se sano et pitäshä siun pyörämiehenä ymmärtää et ei aina jaksa hiljaa ajella
veryangry.gif
sanoin et voi sitä kovaa ajaa mut ei missää helvetin taajama alueella ku holtiton pullopersesika ni siitähä se vetäs kunnon hempat
biggrin.gif
 
Viestikejua lueskellessa muistui mieleen, että tästä(kin) aiheesta on väsätty South Park jakso.
Yks pätkä löytyi Youtubesta: Grey Dawn (tais livetä p*sk*njauhannan puolelle
cool.gif
)
 
Kortin "uusiminen" iän vuoksi tapahtuu seuraavilla tavoilla:
1) Kuljettaja saa ajoneuvohallintokeskukselta kirjeen kotiin jossa kehoitetaan iän vuoksi lääkärille määräaikaistarkastukseen (tämä riippuu siitä mikä kortti on kyseessä). Kuljettaja varaa ajan hyvissä ajoin omaan terveyskeskukseen jossa viimeiset 50 vuotta käynyt. Kuljettaja käy (hieman tk:sta riippuen) ennen vastaanottoa hoitajalla joka (mittaa verenpaineen,) tarkistaa E-taululla näön sekä lasien kanssa (jos on) että ilman laseja sekä antaa täytettäväksi esitietolomakkeen jossa kysellään mm. alkoholin käytöstä. Tämän jälkeen kuljettaja menee sovittuun aikaan omalle tutulle lääkärille jonka luona mahdollisesti juuri 2kk sitten käynyt ns. "vuosikontrollissa" pumppu- ja muiden vikojen vuoksi. Lääkäri sitten juttelee autolla ajosta, kuljettajan omista käsityksistä jne. Ottaa (suoraan tai kierrellen) puheeksi myös pojan pelot siitä, ettei äiti/mummo olisikaan enää ajokuntoinen. Tarvittaessa (pienellä paikkakunnalla) esitietoina käytettävissä myös polisiilta epävirallisesti saatua tietoa ajokyvystä. Tarvittaessa tehdään muutama suuntaa antava neurologinen testi, myös näkökenttä karkeasti ottaen tarkistetaan. Tämän jälkeen täytetään lausunto jossa todetaan joko ajokykyiseksi ilman ehtoja, ehtona lasit, ehdotetaan inssiajoa, ehdotetaan muita toimenpiteitä, puolletaan ajokorttia mutta vain I-ryhmälle ja tiputetaan II-ryhmä (C, D, ammattiajolupa) pois tai lausutaan ettei ajoterveysvaatimukset täyty. Näöntarkkuuden osalta ei ole mitään pelivaraa, kriteerit tulevat suoraan EU:n ajokorttidirektiivistä, muussa sitten lääkäri arvioi tilannetta miten parhaaksi näkee. Liian harvoin ehdotetaan ajokoetta joka todellisuudessa mittaisi ajokyvyn huomattavasti paremmin kuin tutkiminen lääkärin vastaanotolla.

2) Samat alkulöpinät, aika varataan tk:een ja saadaan mutta vastassa lääkäri joka ei koskaan ole kuljettajaa aikaisemmin tavannut. Kuljettaja kuitenkin käynyt ikänsä tk:ssa ja lääkärillä vuosien ajalta terveystiedot käytettävissä josta voi vetää aika hyviä johtopäätöksiä. Tällöin suuntaa antava neurologinen status tulisi aina tehdä kuljettajalle huolellisesti. Johtopäätökset sitten kuten kohdassa 1.

3) Kuljettaja tietää jo etukäteen ettei omasta tk:sta enää lupaa irtoa ja varaa ajan lapsen/lapsenlapsen kotipaikkakunnalle yksityiselle lääkärille joka paikallisessa ilmaisjakelulehdessä ilmoittelee, että ajokorttitarkastukset ilman ajanvarausta. Lääkärille voi luritella mitä mieleen juolahtaa ja kaikki on kiinni siitä minkälaisen kuvan kuljettaja itsestään antaa. Näkö tutkitaan, esitietolomake täytetään, kysellään alkon käytöstä ja piirretään kellotaulu. Neurologinen tutkimus pitäisi olla melko huolellinen jotta edes karkeaa käsitystä ajokyvystä saisi. Sitten johtopäätökset kuten kohdassa 1.

4) Kuljettaja yrittää saada lausuntoa varten ajan omasta tutusta terveyskeskuksesta josta ilmoitetaan ettei ajokorttitodistuksia lääkäripulan vuoksi tehdä, kuljettaja varaa ajan yksityiseltä ja homma etenee kuten kohdassa 3.

Jäikö jotain epäselväksi mikä on lääkärin rooli ajokorttia iän vuoksi uusittaessa?
 
Back
Ylös