• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Vanha puimuri lähti

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja NewmanRS
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
NewmanRS

NewmanRS

Voi tätä odotuksen huumaa. Äsken mopokauppias vahvisti
tilanneensa minulle tämän  
062802jumpie_prv.gif


Joten vanha, no viime vuoden malli, bemari saapi väistyä
tehokkaan britin tieltä. Triumph Sprint RS, 120hv, 955cm3..
Vielä kun nyt jaksais viikon odotella *pyörii tuolilla ympyrää sukkia järsien*
 
Hieno!!
biggrin.gif


Eikun mukavia ajeluita, josko kerkiisit viela taman vuoden nimiin tutustumaan
062802moto_prv.gif
 
:vihainen:onseniinkeuheeta...mäkin vaihdoin viikko sitten pyörän, 9r lähti ja 636 tilalle, tänään olis eka huoltokin....mut kun soittelin ainakin kymmeneen liikkeeseen , niin kaikki 2 liikettä otti asian tosissaan. 700 euroa maksoin väliä, -01 9r vaihtu 03 636:n Tosin ysi oli rekisteröity -03. Mut 2 otti tosissaan ja loput tarjos 3-4 tonnin välirahalla vaihtoa...hei oikeesti...kyllä niitä kauppoja saa syksylläkin tehtyä jos vaan tekee, eikä ajattele että kunhan poju vaan kyselee....no kaupat tein siinä liikkeessä joka oli lähempänä, eli n 200 kilsaa kotoa...
033102bebe_1_prv.gif
033102bebe_1_prv.gif
033102bebe_1_prv.gif
 
onnea uudelle mopolle
buttrock.gif
, voimaa jaksaa talven yli, kun alkaa
bawling.gif
tuo ajokausi rukouksen voimasta huolimatta todellisuudessa lähestyä loppuaan.
 
(AndersReisen @ Syys. 03 2003 sanoi:
Mikäpä sai sinut luopumaan bemarista? Mainitsemasi teho vaiko brittiläinen tyylikkyys? Ja mikä oli tuon baijerilaisen malli?
Napsauta laajentaaksesi...
Bemari oli R1150R. Tuota viritettiin melkolailla, putket+chippi,
K&N, kireämmät nokat, kisatulpat.
Rahaa paloi eikä tulokset oikeen ollu odotettuja.
Parempi ostaa suoraan tehokkaampi mopo.

Koska pidän alakierrosten väännöstä, en mitään tavallista "CBR":ää halunnut.
Enkä mitään rivinelaria muutenkaan. Ducatin olisin ostanut,
mutta kun ne on niin mahottoman kalliita  
mad.gif

Päädyin sitten kompromissiin. Sprint RS:ssä on enemmän
vääntöä alhaalla kuin bemarissa ja toisaalta se myös
tarjoaa tuota rivikoneen potkua ylemmillä kierroksilla.
Ja oli halpa ja hyvännäköinen. Toivotaan että kestää.

Vähän kyllä harmittaa kardaanista ja bemarin etujousitusratkaisusta
luopuminen, mutta tsekataan ny tämmönen ketjovetonen riumffi.
 
Juu, seinäjoelta tuosta liikkeestä saa mm. uuden Triumph Daytona 600:sen 12900 eurolla, keltaisen pörssin kannessa on mainos.Kaikki muutkin alennettu 3000-4000 euron verran.
 
Vaikken paljon kyykyistä ymmärrä, niin onpa räleen näköinen kulkupeli! Onnea ja turvallisia kilometrejä!
cool.gif
 
Onnittelut !!  
062802jumpie_prv.gif

Komean näköinen peli, mikä oli toinen vaihtoehto itsellänikin, kun vaihdoin mopotinta keväällä. Päädyin lopulta Ducatiin.

Tsekkaappa muuten uusi Avattaresi. Tuosta logosta ei ainakaan mulle assosioidu moottoripyörä, vaan ihan toisen tuoteryhmän tuotteet.  
nixweiss.gif
 
Speed Triplellä 4500 kilsaa takana, ja ei pahemmin ongelmia. Sama moottori molemmissa, muut palikat onkin sitten vähän eri luokkaa.

Varo vaan etteivät ylitäytä huollossa öljyllä, alkoi puskemaan stefasta läpi. Takuu korvaa vaihdon mutta silti...

Erinomainen ajaa, kevyt ja ketterä, ja huippuvääntö kohdallaan.

Miinukset ainoastaan takajarrusta, on vähän tunnoton. Tosin Triplessä taitaa olla eri jarrut takana.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös