Valvontakamerat mittaamaan keskinopeuksia

[NOx]

Jarruttelu tolppien kohdalla loppuu. Vai loppuuko? Ehkä ei, mutta ei auta tolppaan jarruttaminen jos on välin vetänyt yli sallitun:

Helsingin Sanomat

 

[LaMasquerade]

Ensin ajetaan paria sataa jonkun matkaa ja sitten pistetään tupakaksi ennen toista tolppaa.. Siis vetomieslogiikalla..

 

[Pallokala]

Taitaa mennä tekniikka pöntöissä ihan uusiksi. Voisi kuvitella, että jokainen auto pitää ensimmäisellä tolpalla ensin tunnistaa ja seuraavalla tolpalla tunnistaa uudestaan ja jos tolppaväliin on mennyt vähemmän aikaa kuin on lupa --> näpätään kuva. Vaatinee vähän enemmän laskukapaa kuin nykyisissä pöntöissä on...

 

[Kunkku]

Juu, kyllä tuo kuulostaa niiltä asioilta, jotka on helpommin sanottu kuin tehty. Ja jos ei niitä kameroita riitä nykyäänkään oikein moniin tolppiin, mistä otetaan se raha, millä rakennetaan tuo kaksinkertainen järjestelmä? Lisäksi, ennenkuin se koskettaisi moottoripyöriä, pitäisi niiden molempien tolppien kuvata se ajoneuvo takaapäin. Tietääkö joku, onko tällaista järjestelmää missään käytössä?

 

[Pallokala]

Jep, vaatii digitaalista kuvankäsittelyä jolla tunnistetaan rekisterikilpiä.

http://www.speedcamerasuk.com/SPECS.htm

 

[Muukka]

Tielaitoksen kameroillahan tuota keskinopeutta on jo mittailtu pidemmän aikaa. Tielaitoksen kameroilla pystyttäisiin myös tunnistamaan ajoneuvon rek.nro., mutta onneksi suomessa on edes jonkinlainen tietosuoja...

 

[lemonade]

Juu, kyllä tuo kuulostaa niiltä asioilta, jotka on helpommin sanottu kuin tehty. Ja jos ei niitä kameroita riitä nykyäänkään oikein moniin tolppiin, mistä otetaan se raha, millä rakennetaan tuo kaksinkertainen järjestelmä? Lisäksi, ennenkuin se koskettaisi moottoripyöriä, pitäisi niiden molempien tolppien kuvata se ajoneuvo takaapäin. Tietääkö joku, onko tällaista järjestelmää missään käytössä?

Muistaakseni ainakin Englannissa kamerat kuvaavat sekä eteen, että taaksepäin.

 

[jörkka]

Ja salamavalot välkkyy joka perhanan auton kohdalla. Tulee komeat valoshowt. Vaatii jo pikkusen muistiakin laitteilta, jos kuvataan joku 23000 autoa päivässä ja pariin otteeseen...

JK

 

[cartman]

Jep, vaatii digitaalista kuvankäsittelyä jolla tunnistetaan rekisterikilpiä.

http://www.speedcamerasuk.com/SPECS.htm

Eipä tuo rekisterikilven tunnistaminen mitään rakettitiedettä ole. Esimerkiksi joissakin parkkihalleissa kuponkiin tulostuu autosi rekisterikilpi.

 

[Kunkku]

Vähän ihmetyttää tuon lehtijutun taustat. Liekö joku teoreetikko vain pohdiskellut, että tuommoinen järjestelmä olisi hyvä ja juttu on saanut siitä alkunsa? Kyseessä olisi sen kokoluokan hanke, että ei varmasti onnistu ilman korvamerkittyjä määrärahoja. Semmoisia ei tietääkseni tällä hetkellä ole. Tai ehkä se sysdeemi on ajateltu rakentaa velaksi periaatteella, että käyttäjät maksavat?

Toisaalta eikös se olisikin oikeudenmukaista, otettaisiin ylinopeutta ajavilta sen verran enemmän rahaa sakkoina, että saadaan järjestelmä maksettua?

 

[Salmon]

eihän se periaatteessa tarvitse kuin sellaisen lain joka vaatii jokaiseen rekisteröityyn ajoneuvoon mikrosirun tai vastaavan, jonka avulla ajoneuvo tunnistetaan ja voidaan jopa jäljittää sen liikkeet.

sitten vähän päivitetään niitä pömpeleitä, että ne osaa lukea niitä hienoja datatietoja, joita se ajoneuvoon asennettu härpäke lähettelee.

ehkä joskus mahdollista, tuskin ihan lähi tulevaisuudessa

 

[LaMasquerade]

Ja salamavalot välkkyy joka perhanan auton kohdalla. Tulee komeat valoshowt. Vaatii jo pikkusen muistiakin laitteilta, jos kuvataan joku 23000 autoa päivässä ja pariin otteeseen...

JK

Toisaalta sitä muistia onkin sitten varaa ostaa aika lailla.. Ja jos kolmesta sakosta menee kortti kuivumaan hetkeksi, niin teilläkin on tilaa ajella!  

Edit: Asiaakin.. tosiaan, välkkyykö ne salamat sitten koko ajan vai miten tuo meinataan toteuttaa? Pimeässä ainakin voi olla hankalaa valojen takaa nähdä kilpeä ilman salamaa?

 

[Tajh]

No ei huolta! en koskaan aja ylinopeutta ja muutenkin jarrutan voimakkaasti jos näen tuollaisen kottaraisen pesää muistuttavan hahmon edessäni, myös ajaessani puutarhassani (westendissä!) puutarha-tarktorilla

 

[vetomies]

Tuollahan olisi helppo päästä lähes valonnopeuteen; kahteen samannäköiseen autoon laitetaan sama etukilpi ja ajetaan tolppiin melkein samaan aikaan. Olis siinä reinikaisella ihmettelemistä..

 

[pikkupeka]

Taas otetaan Ruotsista mallia.

 

[HiTec]

Ei se vaadi mitään muuta kuin kuvan lähetyksen -> keskus hoitaa loput.

Kuten tielaitos on jo kymmenkunta vuotta toiminut mm. Kehä I:llä, Leppävaarassa. Tuolla on muistaakseni 3 kamerapistettä, joissa autojen rekkarit tallennetaan ja niistä laskeskellaan ruuhkan liikkumisnopeuksia ja muutenkin liikennemääriä. Kerätty tunnistusdata tosin tuhotaan olikos se parin tunnin viiveellä tms. ja näin ei siitä kansalaisen yksityisyydensuojastakaan silleen

 

[rico]

Ihan sama mitä puhutaan. Kestää vähintään kymmenen vuotta, ennenkuin tuo tulee Suomessa ainakaan laajamittaisesti toteutumaan.

 

[Ikuturso]

Jos haluttaisiin tehdä tuo keräämättä rekisterinumeroita, niin sen kameran kohdalla olevan virtasilmukan ulosanti on varmaan joka autolle erilainen. Tätä "sormenjälkeä" voisi sitten käyttää ajoneuvon yksilöivänä tietona ilman että ajoneuvoa tarvitsisi edes ekan kameran kohdalla kuvata. Kuva otettaisiin vasta jos keskinopeus ylittyy.

Tässä voisi varmaan käyttää jotain vastaavaa systeemiä tai algoritmia kuin esim. kännykän voice-tag systeemeissä, joissa verrataan sanottua sanaa nauhoitettuun sanaan.

Sitä en tiedä, kuinka lähellä kahden identtisen toyotacorollan sormenjäljet olisivat toisiaan, jos molemmissa olisi sama määrä matkustajia, hashista ja haulikoita kyydissä, ja mikä olisi todennäköisyys, että nämä sattuisivat kahden tolpan alueelle siten, että systeemi menisi sekaisin (nopeuksille pitää kuitenkin olla jotkut raja-arvot, ja jos kaksi samaa sormenjälkeä tulee alueelle peräkkäin, voidaan niiden alueelta poistumisajankohtien perusteella arvella, menikö molemmat 60 km/h vai toinen 120 ja toinen 30km/h, eli vaihtoivatko paikkaa. Epäselvissä tapauksissa tulkinta kansalaisen eduksi)

Avasinko suuren suuni liian aikaisin. Olisiko pitänyt patentoida ensin?

I.

 

[pekko5]

hakemus kehiin heti

 

[NOx]

Jos haluttaisiin tehdä tuo keräämättä rekisterinumeroita, niin sen kameran kohdalla olevan virtasilmukan ulosanti on varmaan joka autolle erilainen. Tätä "sormenjälkeä" voisi sitten käyttää ajoneuvon yksilöivänä tietona ilman että ajoneuvoa tarvitsisi edes ekan kameran kohdalla kuvata. Kuva otettaisiin vasta jos keskinopeus ylittyy.

Mihin tässä ylipäätään automatiikkaa tarvitaan. Laitetaan työttömät tienvarteen taltioimaan rekisterinumero ja lähtöaika. Muutaman kilometrin päässä toinen heiluttaa ruutulippua ja kuittaa loppuajan. Kolmas poimii kompuutterin ruudulta ylinopeutta ajaneet ja nappaa kameralla kuvan, neljäs selvittää ajoneuvon haltijan ja viides nuolaisee postimerkin maksumääräykseen.