G
Guest
Guest
Ajatuksena olis muuttaa piristettyyn (150hv+) 750GSX-r -01:een lyhyempi välitys isomtamalla takaratasta. Onko kokemuksia aiheesta?
Jos esim.lisään taakse 4piikkiä enemmän alkuperäiseen ratakseen nähden, niin paljonko huiput kärsivät(onko vielä suurta merkitystä kiihtyvyydessä)?
Ketju ja ratas suosituksia?
Jos esim.lisään taakse 4piikkiä enemmän alkuperäiseen ratakseen nähden, niin paljonko huiput kärsivät(onko vielä suurta merkitystä kiihtyvyydessä)?
Ketju ja ratas suosituksia?