• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Valinta - kaksi italiaanoa ja musta hevonen

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja terolius
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
"Adventurella kuski ilahtuu kun eteen tulee tietyö ja kymmenen kilsaa irtosoraa. Tässä on vissi ero useimpiin muihin laitteisiin.

Hyperiä en ole soralla kokeillut, mutta tuntuu vähän siltä ettei sillä raaskisi paljon rapaa roiskuttaa. Kone vääntää paremmin alakierroksilta kuin kotarissa mutta ei kierrä yhtä ylös.

Morini on varmasti persoonallinen ja sävähdyttävä laite mutta miten mahtaa olla osien saanti jos niitä sattuu tarvitsemaan."


Kyllä Hyperillä soralla ajaa mutta pohjapanssari ja jatke etulokasuojaan melkein pitäisi olla. Soralla jopa hyvä ajaa jos rengastus on oikea.

Moriniin saa maailmalta osaa ihan samanlailla kuin muihinkin italialaisiin. Samoja osia noissa makaroneissa melkeinpä käytetään. Ja hieno moottori...
 
Onhan nuo aika erilaisia pyöriä: naku, iso supermoto ja enska. Itse rajaisin käytön perusteella, rehti pohdinta omassa päässä mitä oikeasti tarvitsee. Jos tulee päivittäiseen käyttöön, kannattaa miettiä huoltohommia, varsinkin Moto Morinin kohdalla kun kävi konkassa ja osia ei ole joka paikassa. Aktiivinen nettitilaaja ja DIY-huoltaja toki selviää, mutta jos joutuu liikkeeseen viemään niin voi tulla viivästyksiä.
 
Luulis Morinin osien saannin hieman takkuavan, jos sitei valmisteta (vai alkoko se uudelleen)? Osa osista on kuitenkin ihan malli- ja merkkispesifisiä esim. moottorissa.

Joku superdukekin vois olla aika jees, mutta onhan se toki ihan asfalttipyörä.
 
mp71 sanoi:
Luulis Morinin osien saannin hieman takkuavan, jos sitei valmisteta (vai alkoko se uudelleen)? Osa osista on kuitenkin ihan malli- ja merkkispesifisiä esim. moottorissa.

Joku superdukekin vois olla aika jees, mutta onhan se toki ihan asfalttipyörä.

Nyt on hakusessa vähän enemmän "pysty"pyörä, vaikka onhan Superdukekin sitä. Ehkä 990 SMR voisi olla toisaalta, onhan sekin kyllä ihan asfalttipyörä.

Tuo osahomma vähän Morinissa huolettaakin.
 
Adventure, pärjää vähimmillä pesuilla ja vahauksilla näyttämättä ihan laiminlyödyltä... :p

Vaan aika pahan kolmikon olet valkannut, kaikki kelpaisi :grin:
 
Sitte on tietty Ducatilla vielä Multistrada - noita ilmajäähyjä meinaan. Käytettyinä (jos kelpaa) saa aika sopuhintaan ja on ihan hyvä ajaa asfaltilla, mutta pystyy ajaan vähä huonommillaki teillä. Ulkonäkö ei vaan kaikkia miellytä - toki siihenki saa muutosta jos haluaa. Aika paljo monikäyttösempi ku Hypermotard, mutta toki tylsempi.
 
Eikö tuossa Multistradassa (1100) ole sama kone kuin Hypermotardissa? Ulkonäkö samaa luokkaa kuin Adventuressa omaan silmään.
 
Osaisi vaan päättää, niin voisi huomenna käydä hakemassa jonkun noista kun kaikki ovat tässä ihan lähistöllä kuitenkin...
 
terolius sanoi:
Eikö tuossa Multistradassa (1100) ole sama kone kuin Hypermotardissa? Ulkonäkö samaa luokkaa kuin Adventuressa omaan silmään.

Sama moottori ja muutaki osaa paljon samaa.

Superdukea, ku ehotin sulle niin jouduin ny ite surffaan niitä ja aika tuoreita saa kohtuuhinnalla -joutuukohan tuota pian vaihtaan... Hauskuus kasvais ainaki.
 
Viimeksi muokattu:
mp71 sanoi:
Sama moottori ja muutaki osaa paljon samaa.

Superdukea, ku ehotin sulle niin jouduin ny ite surffaan niitä ja aika tuoreita saa kohtuuhinnalla -joutuukohan tuota pian vaihtaan... Hauskuus kasvais ainaki.

Mites KTM SM tai SMR 990 eroaa esimerkiksi superdukesta ajettavuudeltaan, kun sellaiset olisi nyt enemmän mieleen jos kotareista puhutaan. Tai sitten erot hypermotardiin, taitaa olla aika paljon isompi fyysisesti kuin hyperi?
 
Täysin erilaiset pyörät kyseessä.

Ilmeisesti ikää löytyy yli leikki-iän kun jälleenmyyntiarvoa yms roskaa sekotetaan intohimoon.

Eli osta se ktm, nolanin avattava kypärä, musta täys goreasu ja kasvata tuuhet viikset.
Voit sitten kaikkien muiden junttien kanssa painella pitkin sorateitä ja kehua kuinka hienoa se on kun voi mennä omia polkujaan. :baahaahaa:
 
BlueFox_ sanoi:
Täysin erilaiset pyörät kyseessä.

Ilmeisesti ikää löytyy yli leikki-iän kun jälleenmyyntiarvoa yms roskaa sekotetaan intohimoon.

Eli osta se ktm, nolanin avattava kypärä, musta täys goreasu ja kasvata tuuhet viikset.
Voit sitten kaikkien muiden junttien kanssa painella pitkin sorateitä ja kehua kuinka hienoa se on kun voi mennä omia polkujaan. :baahaahaa:

Itsellä taitaa olla vielä leikki-ikä päällä. Ei se jälleenmyyntiarvo tosiaan ole tärkein argumentti, tärkeintä että pyörä toimii ja on hauska ajaa.
 
Kuten sigusta näkyy niin KTM ois oma valinta. Tosin SM eikä Adventure kun on noita ulkonäköpaineita jne. Jos SMR:ssä olis isompi tankki niin sen oisin ottanut, vaan eipä ole. Trumppa saattaa olla seuraava, aika näyttää.
 
Alkuperäisistä vaihtoehdoista on kokemusta ainoastaan Hyperistä, mutta kun vanha Multikin pomppasi esille niin pakko kommentoida.

Noihan on tosiaan aikalailla erilaisia pyöriä, joten lähtisin varmaan ite ensin miettimään mitä pyörältä haluan.
Jos sora kiinnostaa niin Morinilta sopisi varmaankin paremmin Granpasso.

Mutta jos ja kun valintasi on vielä auki niin täytyy hehkuttaa vanhaa (1000/1100) Multistradaa. Ihan mielettömän mukava pyörä! Ainakin ite tykkään siinä lähes kaikesta, tosi kiva moottori, hyvä ajoasento, hyvät ajo-ominaisuudet...
Onhan Hyperi räyhämpi, mutta itelle toi Multi vaan tuntu niinpaljon enemmän omalta että ihastuin siihen.

Pientä Advea olen ajanut ja sekin on kyllä luokassaan tosi kiva pyörä, isommasta en tosiaan tiedä.
 
BlueFox_ sanoi:
Eli osta se ktm, nolanin avattava kypärä, musta täys goreasu ja kasvata tuuhet viikset.
Voit sitten kaikkien muiden junttien kanssa painella pitkin sorateitä ja kehua kuinka hienoa se on kun voi mennä omia polkujaan. :baahaahaa:


:jippikaijee:

Mulla ei oo tuuheita viiksiä, eikä nolanin avattavaa kypärää, eikä prkl edes mustaa goreasua... MUTTA kotari on :thumbup:

Ja mihinkö tähtäsin... En tiiä, mutta sitten joskus kun opin tolla ajaan, niin ehkä pääsen ajaan niiden 'muiden junttien kanssa' niitä polkuja :jpstyle:
 
Ihan hienon näköinen tuo uusi KTM 690 enduro. Ei taida olla vaan kauhean hyvä katupeli?

Suzuki B-king tuntui hienolta kanssa, on vaan suht' painava.
 
Back
Ylös