Välillä jotain positiivistakin

[Inkku]

Bussikaistat pitäisi poistaa kokonaan. Aivan älytöntä varata tyhjää tilaa pelkästään busseille, kun tarkoituksena on pelkästään vittuilla muille tienkäyttäjille.

Bussien oiskin tällaisessa tilanteessa todella helppoa tulla pysäkiltä takaisin liikenteen joukkoon . . . eiks vaa?

Eipä se ole kovin vaikealta niillä näyttäny..parin kaistankin ylitte sujahtavat tyylikkäästi, heti pysäkiltä lähtiessään  

 

[ek@]

Bussikaistat pitäisi poistaa kokonaan. Aivan älytöntä varata tyhjää tilaa pelkästään busseille, kun tarkoituksena on pelkästään vittuilla muille tienkäyttäjille.

Bussien oiskin tällaisessa tilanteessa todella helppoa tulla pysäkiltä takaisin liikenteen joukkoon . . . eiks vaa?

Mikä olisi ongelma?

Senkö takia niille pitää varata koko kaista. Kas kun muualla maailmassa pärjäävät hyvin ilmankin. Alle 60:n rajoituksella muut väistää .. eiks vaa?

 

[Athene]

Tampereella noi bussikaistat on niin vähäisiä, ettei suurempaa iloa niistä kyllä ole, vaikka ajo olisikin sallittua. Lontoossa varmaan vähän eri juttu

.

 

[Sara]

Kyl, mäkin surutta hyödynnän bussukkakaistat ja sit siirrytään splittauksen puolelle tarvittaessa.

Pakuthan jo saa edetä bussikaistalla, ainakin osalla 

 

[NOx]

Senkö takia niille pitää varata koko kaista. Kas kun muualla maailmassa pärjäävät hyvin ilmankin.

Ei bussikaista mikään suomalainen keksintö ole. Ympäri maailman niitä on.

 

[(poistettu tili)]

Kyllä täällä ainakin bussikaistoilla päästellään.

Muistelen että Tukholmassa tehtiin vastaava ehdotus joku vuosi sitten. Ei mennyt läpi virallisesti vaikka mm poliisi kannatti. Taitaa käytännössä kuitenkin toimia.

Swedu- autoilija nyt on muutenkin kummallinen, kun siltä ei mene hermot joka kohdassa vaikka joku toinen pääsiskin sujuvasti eteenpäin.

 

[NOx]

Aiheeseen liittyen pohdintoja UK:sta (suora linkki PDF-tiedostoon):

The Use of Bus Lanes by Motorcycles

 

[MarcusB]

Muistelen että Tukholmassa tehtiin vastaava ehdotus joku vuosi sitten. Ei mennyt läpi virallisesti vaikka mm poliisi kannatti. Taitaa käytännössä kuitenkin toimia.

Minä asuin (ja ajoin sangen paljon prätkää) stokikessa 4 vuotta 01.95-01.99, ja kyllä siellä jo silloin motoristi sai ihan laillisesti käyttää useimpia bussikaistoja, jos bussikaistamerkinnässä luki "Gäller även MC". En muista kertaakaan nähneeni bussikaistaa jossa ei mainittua lisätekstiä olisi ollut. Tosin ajathan ovat voineet sielläkin muuttua 9:ssä vuodessa, en ole stokiksessa paluumuuton jälkeen kovin paljon ajellut.

/MarcusB

 

[NOx]

kyllä siellä jo silloin motoristi sai ihan laillisesti käyttää useimpia bussikaistoja, jos bussikaistamerkinnässä luki "Gäller även MC".

Pitikö olla kerholiivit päällä, että sai ajaa MC-kaistalla?

 

[kimpleh]

Tuo olis hieno juttu.
Vielä kun se kampanjoitaisiin hyvin.
Saataisiin hyvää mainosta moottoripyöräilylle.
Noi viherpiiperöt tulisi saada heräämään että moottoripyörä on kaupungissa autoa ekologisempi vaihtoehto monessakin mielessä. Voisivat sitten ajaa moottoripyöräilijöiden etua asiassa kun asiassa.

 

[riisor]

Saahan siellä bussikaistalla ajaa, jos on koko ajan vilkku päällä..

Ryhmittyminen sallittu

 

[RvN]

Bussikaistat, missä pelaa?

 

[Vkaks]

Loppui näköjään tämäkin ilo myös tuolla Brittien puolella klik

 

[oml]

Niin pääs käymään

Ei ollu pormestarilla palleja suostua tollaseen mottoripyöräilijöitä suosivaan lakimuutokseen vaalien alla. Niin suuri osa äänestäjistä ajelee kotilolla

Suomessa näyttävät ajavan surutta bussikaistoja pitkin niin autoilijat ku moottoripyöräilijätkin , ja ihan ilman minkään poromestarin suostumusta ...

pöyristyttävää


.. vai mitenhän se meni