• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Vakuutusyhtiön vaihto ? Mihin ?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Kekkula
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kekkula

Kekkula

Mihin yhtiöön kannattaa vaihtaa ?

1. Edullinen

2. Korvaa radalla konttaamisen "järkevällä" tavalla (ei järjettömiä arvon alennuksia / järjetöntä omavastuuta)

3. Ei mielellään käyttäisi SVT palveluja lunastustapauksissa (eli jäljelle jää : Pohjantähti, IF (Sampo), Pohjola, eipä taida muita olla)
 
ohi aiheen...miksi et haluaisi käyttää svt:n palveluksia lunastus tapauksissa? Ihan mielenkiinosta kyselen..
 
Onko Nordean vakuutuksista kellään kokemusta ?

Turva vakuutusyhtiötä ja SVT:tä en halua koska siellä ei muisteta kuka heidän leipänsä maksaa ja pitävät huutokauppaa lunastussummasta (rosmot vei mopon).
 
Veritas ei korvaa mitään vahinkoja jotka sattuvat suljetulla alueella (mukaan lukien ennakoivan ajon koulutus). Itse vaihdoin juuri siksi vakuutukset pohjolaan (ympärivuotisiksi) alkubonukset liikenteeseen 20% ja kaskoon 60%. Hintakin on halvempi kuin veritaksen osarinyhteydessä otettu vakuutus.
 
Mulla on täydet bonukset ja joku yhtiö mainosti antavansa lisäalennuksia jos "riskitön" (ei vahinkoja) kuljettaja, siis bonuksien lisäksi.

Nordeaan soitin ja sielläkin ihan OK hinnat, 4xomavastuu ratahommissa. Kohtuu alennuksia sieltä koska on muutenkin tilit / lainat siellä.
 
Pohjolassa ei korvaa jos radalla ei ole paikalla hyväksyttyä ohjaajaa, joten ei kannata pohjola.

Joten Nordea tai IF tarttee valita

Pohjantähteen en ole jaksanut soitella.
 
(Kekkula @ Elo. 04 2006 sanoi:
Pohjolassa ei korvaa jos radalla ei ole paikalla hyväksyttyä ohjaajaa, joten ei kannata pohjola.
Napsauta laajentaaksesi...
Aika monilla ratapäivien järjestäjillä on ne EAK:t paikalla... Noin niinku yleensä. Ainakin kaikilla orgin päivillä missä olen ollut niin on myös ollut kouluttaja paikalla.

Pohjola lunasti mukisematta mopon ja korvas varusteista ruhtinaallisesti kun konttasin orgin päivillä... Vieläpä normiomavastuulla
thumbs-up.gif


Juurikin tuon positiivisen kokemuksen perusteella en sitten lähtenyt muuttamaan vakuutuksia muualle.
 
Jeps, mutta jos sattuu mulkero tarkastaja vastaan niin voi jäädä korvaus saamatta.

Kaikilla ratapäivillä ei ole koulutettua henkilöä paikalla ja ei jaksa nähdä vaivaa ottaa selvää onko hän Pohjolan hyväksymä yms...
 
No siinä tapauksessa kannattanee ottaa vakuutukset Turvasta koska korvaavat kaikki ratalipat, kunhan kyseessä ei ole kilpailu. 4 x omavastuu tai 15% (vai oliko 20%?) vahingonmäärästä.

Eli halvimmillaan 600e ja kalleimmillaan tuhansia...
 
If on yleensä ollut hyvä korvaamaan ilman riitoja. Radalla konttaaville on omavastuu 20%.
Itse olen tyytyväinen heidän palveluunsa.
 
Turvaan en vakuutuksia enään laita... eivät maksa tyydyttävää korvausta kun pyörä varastettiin keväällä.

Turva käyttää SVT:n palveluita ja ainakin Lahden seudun SVT:n konttorissa on huutokauppiaita töissä. Naurettavia tarjosivat lunastussummaksi.

Eli boikotissa on yhtiöt jotka käyttää SVT:tä ja ei korvaa ratakämmejä.

Vaikeeta.
 
(Kekkula @ Elo. 04 2006 sanoi:
Pohjolassa ei korvaa jos radalla ei ole paikalla hyväksyttyä ohjaajaa, joten ei kannata pohjola.

Joten Nordea tai IF tarttee valita

Pohjantähteen en ole jaksanut soitella.
Napsauta laajentaaksesi...
Suosittelen Nordeaa.  
thumbs-up.gif
Korvasivat ratalipat mukisematta (omavastuu 25% vahingon määrästä). Kaikki toimi yllättävän nopeasti ja helposti. Ei tarvinut vääntää mistään. Kypäränkin korvasivat, kun soitin että tarviiko siitä tehdä erillinen korvaushakemus. Kysyi vain puhelimessa, että minkälainen kypärä, kuinka vanha ja laittoi rahat tilille. Eivätkä ottaneet edes vanhaa kypärää minulta pois. Se menee kakkoskypäränä ihan hyvin.

Pohjantähti  
033102ass_1_prv.gif
Siellä on (vielä toistaiseksi) kotivakuutus ja korvaavat tasan 0e radalla sattuneista vahingoista, eli eivät korvaa varusteitani. Vielä kerran  
033102ass_1_prv.gif
 
Hieman kyllä hirvittää lukea näitä jatkuvia ratalipoista aiheutuvia uusien pyörien lunastuksia. Ainakun olen radalla käynyt on pyörä-kaksi on ajettu päivässä lunariin. Tarkemminkuin asiaa ajattelee, niin yhdessäkään tietämässäni tapauksessa kuskille ei ole käynyt käytännössä kuinkaan. Niinpä nämä konttaukset lienevät todella edullisia vakuutusyhtiöille? vai kuinkahan on?

Tulipahan taas sekavaa tekstiä, toivottavasti ajatus tuli selväksi.
 
Joo, Nordea ja IF jäi vaihtoehdoiksi. Nordeaan siirtyy koska saa "alennuksia" koska lainat ja miljoonat on siellä pankissa.

Ei ne vakuutusmaksut ratalipoista nouse ja tietääkseni ne ei yhtiöille kalliiksi tule. Henkilövahingot maksavat ja paljon, sairaalassa on kallista makailla. Näin aikanaan joku selvitys kertoi.

Turva varmaan kanssa OK, mutta korvauksissa ei hommat sujunut kuten piti niin vaihdetaan pois.
 
(Wainajala @ Elo. 07 2006 sanoi:
Hieman kyllä hirvittää lukea näitä jatkuvia ratalipoista aiheutuvia uusien pyörien lunastuksia. Ainakun olen radalla käynyt on pyörä-kaksi on ajettu päivässä lunariin. Tarkemminkuin asiaa ajattelee, niin yhdessäkään tietämässäni tapauksessa kuskille ei ole käynyt käytännössä kuinkaan. Niinpä nämä konttaukset lienevät todella edullisia vakuutusyhtiöille? vai kuinkahan on?

Tulipahan taas sekavaa tekstiä, toivottavasti ajatus tuli selväksi.
Napsauta laajentaaksesi...
Mitä maksaa yksi kunnon mälli mopolla liikenteessä kun se johtaa elinikäiseen invaliditeettiin eläkkeineen päivineen? Veikkaan että siihen verrattuna noiden ratalippojen kalustokustannukset hukkuvat kohinaan verrattuna satojen tuhansien eurojen henkilövahinkoon. Kyllä noita pahoja henkilövahinkoja sattuu ajoharjoittelussakin, mutta aniharvoin.
Liikenteessä toisin kuin radalla tuppaa monesti oleen vastapuolena puu, vastaan tuleva auto tms. äkkipysäyksen kautta kuskistakin selvää jälkeä tekevä este.
Toisekseen, jos Suomessa on rekisterissä reilu 150 tuhatta mp:tä, joista ehkä parilla kolmella prosentilla käydään radalla harjoittelemassa, ja noista edelleen joku prosentti menee lunariin, niin meteli ja reagointi vakuutusyhtiöiden päästä on helvetinmoinen verrattuna vahinkojen suuruuteen. Vähän kuin ois ammutta itikkaa norsupyssyllä.
Itselläni on vakuutukset vaihteeksi Turvassa. Toistaiseksi ollut onni myötä, eli pysynyt vain maksavana osapuolena.
 
Päivitetääs hieman tilannetta...

Eli pyörä on vielä tarkistamatta ja siitä ei sen enempää. Nahkapuku, hanskat ja kengät menivät Iffin kotivakuutkseen 130euron omavastuulla ja sain niistä saman hinnan kuin olin tänävuonna maksanutkin.

Eli jälleen kerran IFfille
bowdown.gif


(en ole kertaakaan joutunut tappelemaan mistään iffin kanssa ja sama tyyli jatkuu...)

Jäämme odottelemaan Turvan kantaa moposta...
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös