Vakuutusmaksut hilataan tolkuttomiksi

[Juha_H]

Suomen vakuutusmaksujen hinnan takana on ollut se seikka, että liikennevakuutuksista on korvattu myös elinikäisten vammojen ja työkyvyttömyyden aiheuttamat kulungit. Pelti itsessään on halpaa, mutta ne rikki menneet kuskit ja allejääneet.

Vertailun vuoksi, tonnisen kyykkyni pelkkä liikennevakuutus on n. 75 Eur vuodessa. Tapaturmavakuutus sitten erikseen, muttei sekään paljoa korvaa, jos teloo itsensä ns. perusteellisesti ja huolella.

 

[finn]

No tämähän on todella typerä juttu. Sen kerran lippaat mopolla niin makselet koko kalustosta moninkertasta hintaa. Tai emäntä kolaa kotilon kauppareissulla lunariin niin makselet (omasta) kesäharrastuksesta vuositolkulla suurempaa summaa.

Senhän takia me vakuutusta maksetaan että sieltä jotain korvausta saisi, vahingon sattuessa siis rankaistaan entistä enemmän? Eiköhän suurinosa meistä maksa elämänsä aikana enemmän vakuutuslaitokselle kuin saa takaisin.

Olisihan se hienoa vedellä koko kalustolla 70/70 bonareilla ja hyvityksillä mut joskus vaan voi tapahtua vahinko ja olis ihan kiva saada sieltä rahalaitoksesta jotain takasin. Mutta siitäkin sitten vaan rankaistaan suuremman vakuutusmaksun muodossa. Maksat vuosikymmenet kaskoa ja kiitokseksi pelko perseessä uskaltaako sieltä kaskosta ottaa mitään kun bonarit menee koko kalustosta ja se on sitten halpaa.

Lakiesityksessä on kysymys liikennevakuutuksesta. Kaskot onkin sitten eri asia.

Olen edelleen sitä mieltä, että vahingon aiheuttaja maksakoon enemmän.

 

[Tuuchen]

Lakiesityksessä on kysymys liikennevakuutuksesta. Kaskot onkin sitten eri asia.

Olen edelleen sitä mieltä, että vahingon aiheuttaja maksakoon enemmän.

Siitä huolimatta, vakuutusmaksuja maksetaan sitä varten että siitä korvataan sattunut vahinko. Uudella systeemillä koko kaluston maksut nousevat jos vahinko sattuu, joka on todella typerää. Vahingon aiheuttaja maksakoon enemmän, kyllä, mutta se vahingon aiheuttaja voit olla myös sinä itse, esim. ketjukolari tilanteessa.

 

[SPL]

Ehdottaisin että Suomen koko liikennevakuutusjärjestelmä rukattaisiin uuteen uskoon:

- Vakuutuksesta tehtäisiin henkilökohtainen

- Otettaisiin käyttöön pistejärjestelmä jossa kolareiden lisäksi mm. myös sakot vaikuttavat vakuutusmaksuihin

- Järjestelmän tulisi mahdollistaa usean ajoneuvon omistaminen yhdellä vakuutuksella. Aamulla tienpäälle lähtiessä ilmoittaisin vain millä laitteella olen tänään ajossa. Vakuutusmaksut laskutettaisiin tämän mukaan.

- Poliisilla olisi ajossa olevista ajoneuvoista ajantasainen tietokanta. Näiden seuraaminen olisi poliisille triviaalia hommaa rekisterikilven lukevien kamerajärjestelmien avulla.

 

[ts18056]

- Poliisilla olisi ajossa olevista ajoneuvoista ajantasainen tietokanta. Näiden seuraaminen olisi poliisille triviaalia hommaa rekisterikilven lukevien kamerajärjestelmien avulla.

Ai miten? Se keulaan asennettu kilpihän oli verrattavissa giljotiiniin, ja tuulilasiin ei kukaan teippejä liimaa?

 

[JMH]

Ai miten? Se keulaan asennettu kilpihän oli verrattavissa giljotiiniin, ja tuulilasiin ei kukaan teippejä liimaa?

OT on:
Teknisen toteutuksen teoriasta: Jos tuo jäisi viimeiseksi ja ainoaksi esteeksi, niin kamera voi kuvata molempiin suuntiin.
OT off.

Vakuutuslakia muutettaessa on hyvä verrata vakuutusyhtiöiden ja sosiaali- ja terveysministeriön resursseja. Vakuutusyhtiöt voittavat 100-0. Voitte olla aika varmoja, ettei vakuutusyhtiöille jää mustaa pekkaa käteen.

Eläkevakuutusyhtiöiden toimien osalta on jo todettu, että härskeimmillään lakialoitteissa oli vielä yhtiön leima mukana, kun ne pyörivät ministeriössä, jonka ainoa tehtävä on hyväksyä aloitteet pilkkuakaan muuttamatta. (no vähän OT, lipsahti).

 

[ts18056]

OT on:
Teknisen toteutuksen teoriasta: Jos tuo jäisi viimeiseksi ja ainoaksi esteeksi, niin kamera voi kuvata molempiin suuntiin.
OT off.

Mutta siinähän jää kuski (maksaja?) tunnistamatta. Ai niin, mutta se rautahan me vakuutetaan, eikä kuskin vammoja?

 

[froid]

Aamulla tienpäälle lähtiessä ilmoittaisin vain millä laitteella olen tänään ajossa. Vakuutusmaksut laskutettaisiin tämän mukaan

Tarvinneeko sitä edes ilmoittaa? Jos vakuutus on henkilökohtainen niin mitä väliä sillä on millä ajoneuvolla se ihminen milloinkin ajaa? Yhtä turvallinen/vaarallinen kuljettajahan se sama henkilö on ajoneuvosta riippumatta, vai?

Ja mitä väliä sillä poliisin kannalta on mitkä tietyt ajoneuvot milloinkin on liikenteessä?

Hyvä idea tuo pistejärjestelmä ja sakkojen vaikutus vakuutusmaksuun. Itse kannatan myös henkilökohtaista vakuutusmaksua koska ihminenhän sen kolarin ajaa eikä ajoneuvo. Toki tämä järjestelmä olis hieman syrjivä niitä kohtaan, joilla on ajokortti mutteivät omista mitään ajoneuvoa, eli ajavat vuodessa huomattavan vähän, jos ollenkaan.

 

[SPL]

Tarvinneeko sitä edes ilmoittaa? Jos vakuutus on henkilökohtainen niin mitä väliä sillä on millä ajoneuvolla se ihminen milloinkin ajaa? Yhtä turvallinen/vaarallinen kuljettajahan se sama henkilö on ajoneuvosta riippumatta, vai?

Ja mitä väliä sillä poliisin kannalta on mitkä tietyt ajoneuvot milloinkin on liikenteessä?

Hyvä idea tuo pistejärjestelmä ja sakkojen vaikutus vakuutusmaksuun. Itse kannatan myös henkilökohtaista vakuutusmaksua koska ihminenhän sen kolarin ajaa eikä ajoneuvo. Toki tämä järjestelmä olis hieman syrjivä niitä kohtaan, joilla on ajokortti mutteivät omista mitään ajoneuvoa, eli ajavat vuodessa huomattavan vähän, jos ollenkaan.

Lähdin ajatuksessa siitä että auto on prätkää edullisempi vakuuttaa. Vahinkotilastot luultavasti tukevat tätä teoriaa. Tämän vuoksi ilmoitus olisi tarpeen. Ja siitä seuraa että myös jonkinlainen valvonta olisi pakollinen, ettei homma lähtisi väärinkäytösten takia lapasesta.

 

[JMH]

Mutta siinähän jää kuski (maksaja?) tunnistamatta. Ai niin, mutta se rautahan me vakuutetaan, eikä kuskin vammoja?

Totesin vain, että kamerat kuvaavat kaikenlaisiin suuntiin. En tiedä, millaisia vammoja ne aiheuttavat.

 

[Turder]

Samaa mieltä kuin SPL, tosin pienillä eroilla. Samalla koko liikennevakuutuslaki uusiksi. Tilalle henk koht vakuutus, mahdollisuus useampaan ajoneuvoon samalla vakuutuksella. Näin on jo monessa EU-maassa. Eikä ilmoituksia tarvita koska et voi ajaa kuin yhdellä ajoneuvolla yhdellä kertaa.

Lisäksi kun liikennevakuutus on pakollinen ja sillä ei saa tehdä businessta niin tilastot vain julkisiksi, jotta touhussa olisi läpinäkyvyyttä.

 

[Bolt]

Kyllähän nytkin vahinkojen aiheutajat maksaa enemmän bonus järjestelmän ansiosta. Jos systeemiä jyrkennettäisiin nin että vahingosta tulisi kunnolla ruoskaa vakutusmaksujen muodossa. Olisi varmaan suurin osasta meistä nyt rauhoittuneista keski-ikäisistä pelkästään entisiä motoristeja.

 

[finn]

Siitä huolimatta, vakuutusmaksuja maksetaan sitä varten että siitä korvataan sattunut vahinko. Uudella systeemillä koko kaluston maksut nousevat jos vahinko sattuu, joka on todella typerää. Vahingon aiheuttaja maksakoon enemmän, kyllä, mutta se vahingon aiheuttaja voit olla myös sinä itse, esim. ketjukolari tilanteessa.

Jos ymmärrän lakiehdotusta oikein, niin bonuskorvausjärjestelmä pysyisi pääpiirteiltään ennallaan. Jos korvauksia ja yksilöidyn ajoneuvon kohdalla bonukset laskisivat korvauksen tähden, niin muiden ajonevojen kohdalla bonukset säilyisivät.

Hyvän vahinkokehityksen asiakkaille, olisi mahdollisuus myöntää lisäalennus.

Jos törttöilet, niin maksat!

Olen liikennevakuutuksia ja kaskoja maksanut yli 50v, ja tuotto on ollut törttöiliöhin verrattuna todella surkea! Kertaakaan en ole omien vakuutusten kautta korvausta nostanut tai joutunut maksamaan.

Ihan kevyt laskelma 50v x 400/v => 20.000 €

 

[Ossinmopo]

Kuka jaksaa lukea läpi.
ei tuo minusta niin pahalta näyttänyt kuin luulin.

http://www.stm.fi/c/document_library/get_file?folderId=12710049&name=DLFE-33106.pdf

 

[O.L.M.I]

Ei tuollaiset ilmoitukset toimi.. Minä en ainakaan halua että valtio työntää rumaa naamaansa kansalaisten, tai hallitokarjaahan me virkaloisille ja poliitikoille ollaan, valvontaan edes nykyisessä määrin saati sitten enemmän.

Helppo ratkaisu olisi maksaa mopovakuutus ja tältä ajalta se autovakuutus olisi ilmainen tai muodollisen hintainen. Mikäli autoa käyttää samaan aikaan joku toinen esim. perheenjäsen olisivat sanktiot samat kuin vakuuttamattomalla ajoneuvolla ajaminen.

 

[Rengas]

En tiedä onko missään maassa samanlaista bonusjärjestelmää kuin Suomessa.
Erikoista on se, että maksetaan heti alussa kallista vakuutusmaksua vaikka mitään vahinkoa ei ole sattunut.
Varsinkin nuoria uusi kuljettajia kohtaan aika kohtuutonta.
Voisi olla niin esim. Aloitusmaksu millä lähdetään olisi n.50% joka nousisi maltillisesti jos et kolaroi. Taas jos vahinko sattuisi, niin joutuisi maksamaan enemmän, eli vahingosta korotus huomattavasti enemmän.
No niin tai näin, meillä vaan monessa asiassa varsinkin nuoria "rokotetaan" moninkertaisesti.
Onneksi aurinko hiukka pilkistää kevään tulon merkiksi pilven reunan takaa.

 

[ts18056]

En tiedä onko missään maassa samanlaista bonusjärjestelmää kuin Suomessa.

Eiköhän tuo ole ihan globaali ilmiö, nimeltään "No claims bonus".

http://expatriates.stackexchange.co...ove-your-no-claims-bonus-between-eu-countries

 

[Inlinee]

En tiedä onko missään maassa samanlaista bonusjärjestelmää kuin Suomessa.
Erikoista on se, että maksetaan heti alussa kallista vakuutusmaksua vaikka mitään vahinkoa ei ole sattunut.
Varsinkin nuoria uusi kuljettajia kohtaan aika kohtuutonta.
Voisi olla niin esim. Aloitusmaksu millä lähdetään olisi n.50% joka nousisi maltillisesti jos et kolaroi. Taas jos vahinko sattuisi, niin joutuisi maksamaan enemmän, eli vahingosta korotus huomattavasti enemmän.
No niin tai näin, meillä vaan monessa asiassa varsinkin nuoria "rokotetaan" moninkertaisesti.
Onneksi aurinko hiukka pilkistää kevään tulon merkiksi pilven reunan takaa.

Eikös Suomessa ennenmuinoin lähteny vakuutukset miinukselta? Nykyään sentään saa
jo jotain alotuspisteitä tai vähintäänki lähetään nollasta.

 

[marza]

http://www.stm.fi/vireilla/lainsaadantohankkeet/toimeentulo_ja_vakuutusasiat/liikennevakuutus

Näyttää olevan lausuntokierroksella asia 25.2.2015 saakka. Ylläolevilta sivuilta löytyy instanssit kelle lähetetty. Näppäristi on ohitettu motoristien edunvalvonta.

 

[Turder]

Olen liikennevakuutuksia ja kaskoja maksanut yli 50v, ja tuotto on ollut törttöiliöhin verrattuna todella surkea! Kertaakaan en ole omien vakuutusten kautta korvausta nostanut tai joutunut maksamaan.

Ihan kevyt laskelma 50v x 400/v => 20.000 €

Tuossa kannattaa jo harkita onko mitään järkeä maksaa (täys)kaskosta. Sorruin yhden kesän pitämään täyskaskoa kun nuorempana ostin ns. kaikilla rahoillani pyörän, sen jälkeen menty ilman. Säästyneillä rahoilla kärsisi jo mällätä yhden pyörän versus mitä olisi täyskaskoihin uponnut rahaa.