Vakuutuksista?

[Type]

Ei se nakupyörä taida halvempi olla kuin custom. Kyselin Suzuki gs 500e:n eli pienitehoinen yleinen nakupyörä ja silti liki 400e kaikkineen vähenyksineen, niin if:stä kyselin..
Oliskohan muualla halvempi yhtiö tälle pyörälle

Minkä verran sulla on bonuksia? Onko tuo pelkän liikenteen hinta vai onko (osa)kasko mukana? Ite Ifiltä "tarjouksia" pyytäneenä olen tullut siihen tulokseen, että mikä tahansa yhtiö on halvempi.

Itellä -09 käyttöönotettu SV 650 SA Lähivakuutuksessa ympärivuotisella vakuutuksella ja liikenne 65% bonareilla 180e, täystuho 70% bonuksilla 270e.

 

[mopomies]

Niin pelkkä liikennevakuutus vuodessa aloitus bonus 20% ja tais siinä olla jokunen prosentti keskittämisestä. Niin tuo ei ole tarkka kun se katottiin pyörän mallin mukaan ei rek. tai runkonumeron mukaan, mutta suunta varmaan oikea..

 

[Olli S.]

Itse kävin lähes kaikki firmat kilpailuttamassa pyörää ostaessa. Bemarin hinnat lähtöbonareilla ja täyskaskolla vaihteli 950-1800/vuosi. Tapiola oli halvin, muut satasia kalliimpi. Kuskina kaikkein riskialttein, eli 21-vuotias ja pyörässä kohtuullisen hillitön teho/paino -suhde.

 

[designet]

Myös vuosimallilla jollain yhtiöllä on merkitystä, vaikka pyörä olisi muuten täysin identtinen.

Itse kun otin uuteen vielä rekisteröimättömään pyörään vakuutusta, eikä yhtiössä ollut kirjoilla sen vuoden mallia tms., niin laski tarjouksen edellisen vuosimallin mukaan. Kun sitten sain sarjanumeron ja hinta vielä varmistettiin, niin hinta putosi satasella. Ja kyseessä oli ainoastaan vuosimallierosta 2008 ja 2009, pyörä muuten täysin sama (Z750). Vakuutusmyyjäkään (tuttu foorumilta) ei hintaeroa osannut selittää. Ehkä jotkut oli sitten ehtinyt tunaroida 2008 vuosimallisilla ja siihen oli lätkäisty pientä kimppalyhennystä.

Kai nuo jollain automaattisella matemaattisella kaavalla niitä riskejä laskeskelee ja siksi mitään suoraa vastausta ei hintoihin ilman tarjouksia kyselemättä voi antaa.

Mutta ei sitä pyörää sen vakuutuksen hinnan mukaan kannata ruveta valitsemaan.