Vakuutuksesi hinta?

[Jortsi]

Huh. Ja oman kokemuksen mukaan IF:n hinnoittelussa vuodenaikahinnoiteltu vakuutus on vielä vähintään samanhintainen tai kalliimpi kuin tuo 5kk, tosin tuossa lienee pyörämallikohtaista hajontaa. Et kuitenkaan sen hintaa erikseen selvittänyt?

En tehnyt enää sen syvällisempää tutkimusta. 800€ tuntui tarpeeksi fiksulta hinnalta, kun tuttu vakuutusedustajakin katsoi ”omasta” firmastaan hinnan kohdilleen, niin sekin oli reilun tonnin.

Jotenkin tällä kertaa omistaja/pyörä/postinro kombo oli IFllä kummallinen tms, sillä pyörän myyjäkin totesi ettei yleensä noin pahasti heitä. No vaihtuipa autojenkin (2x osakaskolla) vakuutukset POPlle, 180€ vuosisäästö niistäkin.

 

[Izvire]

IF:llä vakuutettu 1199 Ducati ~1500€ vuodessa 80%/80% bonareilla ympärivuotisena

 

[mustapera]

Ei paha. Onko tuo täyskaskolla ja millaiset on bonukset?

Täyskasko ja täydet bonukset.

 

[HenkkaM]

Tänään maksoin vakuutuslaskun pois.

Mies 34v Helsinki

2011 Kawasaki Versys 650

IF liikennevakuutus ja osakasko ympärivuotisena.

230,28 e / vuosi

 

[ala]

On muuten isoja eroja. Eilen katsastuskonttorilla otin vakuutuksen -84 CB400:n, Lähi-Tapiolasta johon kaikki on keskitetty. Hinta yli 600eur ja soitin himasta Lähi-Tapiolaan niin ei voi kuulemma korjata alaspäin. Tein Ifistä saman vakuutuksen ja hinta alle 400eur.

 

[Zmoke]

Lähi-Tapiolasta johon kaikki on keskitetty.

Keskittäminen on kannattavaa vain vakuutusyhtiön vinkkelistä.
Kilpailuttaminen (=halvimman vakuutuksen etsiminen) on edullisin toimintatapa asiakkaan näkökulmasta.

 

[MIndye]

Keskittäminen on kannattavaa vain vakuutusyhtiön vinkkelistä.
Kilpailuttaminen (=halvimman vakuutuksen etsiminen) on edullisin toimintatapa asiakkaan näkökulmasta.

Paitsi jos kilpailuttaa kaikki vakuutukset kerralla. Kotivakuutuksessa olisi voinut säästää muutaman kympin vuodessa, mutta keskittämällä sai autojen ja mopon kaskosta -15% pois.

Voiko muuten jostain selvittää mistä vakuutusyhtiöt repivät noita bonusprosentteja? Tuntuu menevän ihan miten sattuu, 50 ja 80 välillä.

 

[lario]

Miula oli aikoinaan autossa iso kasko, jonka "bonarit" oli jotain 89...
Olin kilpailuttanut vakuutuksia ja kun summa ei pärjännyt kilpailijalle, niin vakuutusyhtiön täti teki vielä juustohöylät osalle vapaaehtoisista vakuutuksista ja silloin jäi auton kaskolle edullinen soppari.
Sittenhän mie pidin sitä kaskoa voimassa vuosia, vaikka auto ei olisi sitä tarvinnut, mutta kun isokasko oli sillä sopparilla halvempi kuin osakasko, niin se ei haitannut.

Nyt sitä kaskosopparia ei enää ole, kun on vakuutusyhtiö vaihtui auton liikennevakuutuksen hinnan takia.

 

[Zmoke]

Paitsi jos kilpailuttaa kaikki vakuutukset kerralla. Kotivakuutuksessa olisi voinut säästää muutaman kympin vuodessa, mutta keskittämällä sai autojen ja mopon kaskosta -15% pois.

Ja lähtöhinnat on saman verran korkeammat.
Helppoahan tuo keskittäminen on, mutta ei kannattavaa.
Itse ostan euroilla, en alennusprosenteilla.

 

[itl]

Voiko muuten jostain selvittää mistä vakuutusyhtiöt repivät noita bonusprosentteja? Tuntuu menevän ihan miten sattuu, 50 ja 80 välillä.

Liikennevakuutuksen bonarit taitavat olla lakisääteiset, kun on pakollinen ja kaikille myönnettävä vakuutus. Kaskon bonarit saa vakuutusyhtiö itse päättää.

 

[Aakku]

Mullapa on yhdessä autossa Pohjolan kriisiturvavakuutus.
Ei kyllä ole selvinnyt, mistä sellainen on ilmestynyt ja mihin sitä tosi tilanteessa käytetään.

 

[lario]

Liikennevakuutuksen bonarit taitavat olla lakisääteiset, kun on pakollinen ja kaikille myönnettävä vakuutus. Kaskon bonarit saa vakuutusyhtiö itse päättää.

Vakuutuskeskusteluissa kannattaa aina pitää erillään lakisääteiset (liikennevakuutus) ja vapaaehtopiset vakuutukset.
Liikennevakuutus on hyvin tarkkaan eri pykälillä säädetty ja myyjälle kaikki siihen liittyvät numerot tulee valmiina niin että myyjä ei niihin pääse vaikuttamaan.

Vapaaehtoisia vakuutuksia myyjä saa antaa vaikka ilman ja rahaa päälle.

 

[mek]

No niin, nyt löytyi IF:ltä vakuutukset hinnoiteltuna myös BMW R1250 GS:lle. IF on yleensä Bemareille halvin, niin nytkin. Viime keväänä ei vielä IF pärjännyt kilpailussa, joten tämän vajaan vuoden lv+täyskasko ehti olla LähiTapiolassa, täysillä bonuksilla ympäri vuoden oleva vakuutus maksoi LähiTapiolassa 749 eur/v.

Nyt IF:n hinta 458 eur/v. Bonukset 80/80, kaskon omavastuu 200 eur. Mies 51 v, Kempele.

 

[ala]

Keskittäminen on kannattavaa vain vakuutusyhtiön vinkkelistä.
Kilpailuttaminen (=halvimman vakuutuksen etsiminen) on edullisin toimintatapa asiakkaan näkökulmasta.

Ehkä yksitellen kilpailuttamalla muutamia kymppejä saa säästettyä, mutta aika vs. hyöty -suhde ei houkuttele. Ifiltä toiseen yhtiöön kilpailuttaessa 2018 lopulla sain yhteensä satasten säästön ja kokonaisuus oli kattavampi mm. tapaturma- ja henkivakuutusten osalta. Nyt If antoi niin hyvän hinnan tolle prätkävakuutukselle Lähi-Tapiolaan verrattuna, että pitänee kilpailuttaa taas, jos jaksan nähdä sen vaivan.

 

[1340R86]

Mullapa on yhdessä autossa Pohjolan kriisiturvavakuutus.
Ei kyllä ole selvinnyt, mistä sellainen on ilmestynyt ja mihin sitä tosi tilanteessa käytetään.

Ehkä korvaavt jotain jos ajata itäukrainassa miinaan
(sielähän on kuulema kriisi ei sota)
paitsi jos et käyttänyt miinan polkijoita auton edellä
niin sitten ei korvata koska asiakaan laiminlyönillä valitsevat olosuhteet huomioden
oli huomattava vaikutus vahingon syntyyn
tai jos karantinheitemestä tulee osuma,
paitsi jos auto ei ollut punkerissa suojassa niin sama kuin edellä

 

[JuuhaM]

Liikennevakuutuksen bonarit taitavat olla lakisääteiset, kun on pakollinen ja kaikille myönnettävä vakuutus. Kaskon bonarit saa vakuutusyhtiö itse päättää.

Ei taida olla lakisääteiset, IF ainakin tarjoaa minulle 40% aloitusbonuksen liikennevakuutukseen vaikken vielä vuottakaan ajellut. Lähitapiolalla 20%. Suora lainaus IF:in laskurista: "Saat 40 % bonuksen liikennevakuutukseesi"

Mutta IF:in hinta silti 110% korkeampi (liikenne + täyskasko), eli ei ihan kannata vaihtaa...

 

[itl]

Ei taida olla lakisääteiset, IF ainakin tarjoaa minulle 40% aloitusbonuksen liikennevakuutukseen vaikken vielä vuottakaan ajellut. Lähitapiolalla 20%. Suora lainaus IF:in laskurista: "Saat 40 % bonuksen liikennevakuutukseesi"

Tarkoitin maksimibonuksia mitkä voi kertyä liikennevakuutuksesta. Aika monella yhtiöllä se on 80%.

 

[Desmosedici]

IF:llä vakuutettu 1199 Ducati ~1500€ vuodessa 80%/80% bonareilla ympärivuotisena

Ei tuota halvaksi voi haukkua. Pyörän arvo reilun kympin, niin itse ajelisin kyllä pelkällä liikenteellä + palo/varkaus.

 

[mjl]

Lähitapiolan laskurilla tulee selvästi halvempi kaskollinen vakuutus, kuin mitä esim. Pohjola tai Popparit. Päivä pari sitten katsoin Z900 40/70 bonuksilla Pohjolalle n. 1800e kun LähiöTapsa jäin vain n. 1100e.

Jos en nyt sitten jotain kämmännyt ja siksi väärin näytti...

 

[ST77]

Mitenkäs nämä vakuutusten hinnat yleensä muuttuvat vakuutuskauden vaihtuessa kun nyt vaikuttaa 19 vuotta vanhan VFR:n liikennevakuutuksen ja osakaskon hinta nousseen jonkun verran, bonukset edelleen lähtötasolla 53% kun uusi vakuutus tehtynä viime vuonna ja autojen jo vuosia ollut täysbonus ja toisen mopon 40% toisessa yhtiössä antoi tuon moottoripyörään lähtötasoksi. Täytyy lukean tarkemmin vakuutuskirjat vielä että ettei ole joku turvatason muutos päässyt tapahtumaan.