-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Vakuutuksesi hinta?
- Keskustelun aloittaja mi16
- Aloituspäivä
Omaa henkilökohtaista autovakuutusta minulla ei ole ollut vuosikymmeniin, eli bonuksia ei ole karttunut.
Ajankohtaiseksi tuli hankkia auto omiin nimiin ja selvisi, hyvän vinkin kautta, että voin hyödyntää vaimon täydet bonukset!! omaan vakuutukseni.
Nyt ovat täydet maksimi bonukset käytössä. Näiden bonusten suhteen oma vahinkohistoria. 
Ajankohtaiseksi tuli hankkia auto omiin nimiin ja selvisi, hyvän vinkin kautta, että voin hyödyntää vaimon täydet bonukset!! omaan vakuutukseni.
Nyt ovat täydet maksimi bonukset käytössä. Näiden bonusten suhteen oma vahinkohistoria. sami1024 sanoi:
Hyvä pointti!
Näin ymmärrettynä 'Tupu-ja-Hupu'-esimerkkitapauksessani kummankin moottoripyöräilijän bonukset kasvaisivat 10% per ilman vahinkoja ajettu vakuutuskausi. Tähän sisältyy (ilmeisesti?) vaatimus siitä, että kullakin moottoripyörällä täytyy ehtiä ajaa täysi vakuutuskausi (= 12kk), jossa on vähintään 90 päivää liikennekäyttöä ilman vahinkoja, ennen kuin voi ostaa uuden ajopelin. Muutoin vanha vakuutus päättyy ennen täyden vakuutuskauden (= 12kk) täyttymistä, ja bonuksen kasvaminen kesken lopahtaneelta vakuutuskaudelta jää saamatta. Itselleni kävi juuri näin, enkä aluksi ymmärtänyt, miksi.
Muistutan vielä, että tämä esimerkki koskee IF:in seisonta-ajallista moottoripyörän liikennevakuutusta. Muissa yhtiöissä ja/tai vakuutustyypeissä asiat voivat olla toisin.
Kiitos sami1024:lle tuon seikan esiinnostamisesta: vakuutuskausi ja ajokausi ovat 2 eri asiaa.
/ Jari M.
Viimeksi muokattu:
Mies, 49,9 vuotta, Espoo, Kawa ZZR 1400, IF:in ympärivuotinen liikenne ja täyskasko 773 egee / vuosi, 4:ssa osassa maksettuna.
Katsoin just POP:n tarjouksen. Ympärivuotinen liikenne ja täyskasko.. 1000euron omavastuulla 650€/vuosi
Katsoin just POP:n tarjouksen. Ympärivuotinen liikenne ja täyskasko.. 1000euron omavastuulla 650€/vuosi
Itse välistä vertaillut hintoja nettilaskureilla ja soitin IF:iin tarkastaakseni, miten vaikuttaisi nykyisiin vakuutusmaksuihin omavastuun ja kaskon säätö. Siellä asiakaspalvelija totesi, ettei varmaan haittaa jos muutetaan vakuutus uuden sopimukselle? Mulla alkuperäinen sopimus, ehkä vuodelta 2015, tehty ennen uutta vakuutuslakia tms. IF:n uuden vakuutuslain mukainen soppari taas mahdollisti nopeamman bonuskertymän. Sopparin vaihdolla hyppäsi liikennevakuutuksen bonus 30-35% ylöspäin ja kaskonkin maksimi bonus% korkeampi mitä oli vanhassa sopparissa.
Ihan vaan uteliaana kysyn onko tämän ketjun vastauksista, siis kun kerrotaan mitä ite maksaa, ollut jollekin kullanarvoista hyötyä?
Samaa olen ihmetellyt muilla foorumeilla kovin suositusta ”sähkönkulutuksesi vuodessa” - ketjuista.
Juu, ei minun näitä ole pakko lukea, jos sitä ehdotatte...
Samaa olen ihmetellyt muilla foorumeilla kovin suositusta ”sähkönkulutuksesi vuodessa” - ketjuista.
Juu, ei minun näitä ole pakko lukea, jos sitä ehdotatte...
Urpox sanoi:
Jos ei muuta, niin ainakin tämä ketju pitäisi herättää mielenkiintoa omien vakuutusten kilpailuttamiseen, siis jos tuntee, että siihen on tarvetta.
Eräs kaveri sanoi, että hän ei oikeastaan tiedä vakuutuksen hintaa, kun se on maksu menee kerran vuodessa suoraveloituksella...
PrivateeR
MotOrg ry jäsen
Urpox sanoi:
On todellakin ollut hyötyä. Pelkästään ratalelun vakuutukset ois tullu omassa vakuutusyhtiössä pirun kalliiksi ellen olisi tätä ketjua lukenut.
Myöskin 2011 kun otin busalle vakuutusta ni tämän ketjun ansiosta suotuisan vakuutusyhtiön edustaja otti muhun suoraan yhteyttä kysymykseni jälkeen ja räätälöi mulle hyvän vakuutuksen.
Urpox sanoi:
Täältä ainakin pari kertaa saanut vinkin, jolla oman vakuutuksen hinta tippui reilusti.
Eli pyysi uuden tarjouksen samasta vakuutusyhtiöstä, jossa vakuutus on. 800e > 700e > 400e
Ja muista yhtiöistä tietty kysytty myös, mutta toi OP-Pohjola ollut halvin.
GSXR-1000 (2003), päijät-häme, 45v
No hyvä, kimmokkeenahan tämä toimii tietysti. Ajattelin vaan, että jos/kun ehkä kerran vuodessa katon omat vakuutukset vaikka kolmessa yhtiössä, niin en kyllä sen jälkeen kahlaa tätä ketjua etsimässä, että olisko muilla motoristeilla ja samoilla pyörillä paremmat hinnat. Ja jos olisi, niin mitä tekisin?
Samoin pyörän realistinen hinta vs. kaskon vuosittainen hinta kannattaa pitää mielessä.
Jos pyörän arvo on 3000-5000€, ei mielestäni ole mitään tolkkua pitää 600-800€/a maksavaa kaskoa pyörässä.
Parin vuoden kaskottomuudella kun saa jo aikamoisen kasan osia/purkupyörää osatarpeeseen, mikäli lippa tms tapahtuu.
Toki suurestihan nuo ovat henkilökohtaisia tunnepuolen valintoja, mutta silti tuo tuuminta kannattaa käydä läpi.
Itse olen pyöristä kaskot tiputtanut silloin pois kun vuosittainen kaskon vakuutushinta lähenee 10% pyörän reaaliarvosta.
Esim. kuuden tonnin pyörään saisi kasko maksaa max. 599€/a , jnejne.
Alle kymppitonnin pyöriin en itse ole koskaan kaskoa edes harkinnut, pois lukien ulkomaan ajokeikat joissa on ollut kaskot päällä aina.
Jos pyörän arvo on 3000-5000€, ei mielestäni ole mitään tolkkua pitää 600-800€/a maksavaa kaskoa pyörässä.
Parin vuoden kaskottomuudella kun saa jo aikamoisen kasan osia/purkupyörää osatarpeeseen, mikäli lippa tms tapahtuu.
Toki suurestihan nuo ovat henkilökohtaisia tunnepuolen valintoja, mutta silti tuo tuuminta kannattaa käydä läpi.
Itse olen pyöristä kaskot tiputtanut silloin pois kun vuosittainen kaskon vakuutushinta lähenee 10% pyörän reaaliarvosta.
Esim. kuuden tonnin pyörään saisi kasko maksaa max. 599€/a , jnejne.
Alle kymppitonnin pyöriin en itse ole koskaan kaskoa edes harkinnut, pois lukien ulkomaan ajokeikat joissa on ollut kaskot päällä aina.
Viimeksi muokattu: