Vakuuttakaa minut, miksi CBR1000F :-)

[hra1150]

Hyvää Hondassa on tasaisen luonteen lisäksi myös se, että siitä on sitten aikanaan helppo luopua, vaikkapa vaihdossa moottoripyörään. Liikkeet hyvittävät niistä periaatteessa ihan hyvin. Myös Moto-Rauma.

 

[Guest]

Ostin itse elämäni ensimmäisen "oikean" moottoripyörän 10.3,
CBR 1000F vm- 92 n. 2 kk harkittuani ks.pyörää.

Pyörällä on ajettu 37100 km joista olen tällä viikolla itse ajanut n. 90km.

Tämän lyhyen kokemuksen perusteella olen erittäin tyytyväinen pyörääni.

Toivon samaa myös Nickkille

 

[Juhannus]

Ostin itse elämäni ensimmäisen "oikean" moottoripyörän 10.3,
CBR 1000F vm- 92 n. 2 kk harkittuani ks.pyörää.

Pyörällä on ajettu 37100 km joista olen tällä viikolla itse ajanut n. 90km.

Tämän lyhyen kokemuksen perusteella olen erittäin tyytyväinen pyörääni.

Toivon samaa myös Nickkille

Oulussa veholle toi vanha herrasmies mersun vaihtoon, ajettu oli yli 900 000 km, meinas ettei oo mittaria rukattu

Pirustako näistä tietää

jos on hyvä niin se on hyvä ...niinku mullakin

 

[10100]

No,ainakaan et ole ainoa joka moisella ajelee

 

[yammu1]

Hyvää Hondassa on tasaisen luonteen lisäksi myös se, että siitä on sitten aikanaan helppo luopua, vaikkapa vaihdossa moottoripyörään.

Hyvin ilmaistu.Luetun voi ymmärtää monellalailla.

 

[ppk]

Hyvää Hondassa on tasaisen luonteen lisäksi myös se, että siitä on sitten aikanaan helppo luopua, vaikkapa vaihdossa moottoripyörään.

Hyvä kommentti

Onneksi en ole merkkirajoittunut. Pyörän valitsen käyttötarpeen, budjetin ja pyörän kunnon perusteella, tuossa järjestyksessä. Pyörään laittamani euromäärän rajallisuuden vuoksi pyörän kyljessä voi sitten oikeastaan lukea mitä vain ja värinä olla mitä vain. Se on ihan toissijainen asia

Sitten jos hankkisin oikeasti uudehkoa pyörää ja puhutaan kolmin-nelinkertaisista euromääristä, niin ehkä värillä, merkillä ja mahdollisella jälleenmyyntiarvon säilymisellä voisi jo ollakin merkitystä.

PPK