Vaimentimesta naarmut pois?

[Julle]

Ajattelin keväällä pistää zetorin myyntiin ja vaihtaa vähän pyörän tyyppiä. Parhaiten pyörä mennee kaupaksi, jos vaihdan vakioputkiston takaisin paikoilleen...

Ongelmana on kuitenkin se, että oikeanpuoleisessa vaimentimessa on kohtuu pahat naarmut. Putken pintahan on jotain kiiltäväksi käsitelyä metallia. Missä vaimentimen naarmujen korjauttaminen onnistuisi? Uusi vaimennin maksaa 390 €, joten alle sen pitäisi päästä

Tietenkin, jos jollain on ylimääräinen D-mallin zetorin oikeanpuoleinen vaimennin niin olisin kiinnostunut hieromaan kauppaa siitä

 

[KMSwallower]

Olikos änkkärin kuori niitattu kiinni? Jos on, niin siihen vaan uusi kuori joko levystä tai putkesta...

 

[jukepoksi]

kuin syvät naarmut on?itekkin kyselin täällä vastaavaa asiaa vähän aikaa sitten,neuvottiin hiomaan+kiillottaan.toimi!tosin mun slipussa ei naarmut oolleet kovin syvät,ehkä2-4mm.vesihiomapapruilla hioin (600-800-1000-1200karkuisilla) ja lopuks kiillotin hiomatahnalla&rättilaikalla.

 

[Julle]

En juuri nyt muista, onko kuori niitattu kiinni...

Naarmut eivät ole kovin syvät, maksimissaan 2 mm... Naarmujen kohdalta vaimennin on hieman ruosteessa. Pitänee kokeilla tuota hiomisjuttua. Eipä tilanne voi enää mennä pilalle

 

[KMSwallower]

Naarmut eivät ole kovin syvät, maksimissaan 2 mm...

Joopa. Omassa itte tekemässäni änkkärissä on 1,5 mm seinämävahvuista 4,5 tuuman rosteriputkea. Tosi tukevaa, ei naarmuunnu/kolhiinnu pienistä. Alkuperäisissä on luultavasti jopa ohuempaa. 2 milliä syviä naarmuja ei kyllä enää hiomalla häivytetä...

 

[JP_445]

Naarmut eivät ole kovin syvät, maksimissaan 2 mm...

Joopa. Omassa itte tekemässäni änkkärissä on 1,5 mm seinämävahvuista 4,5 tuuman rosteriputkea. Tosi tukevaa, ei naarmuunnu/kolhiinnu pienistä. Alkuperäisissä on luultavasti jopa ohuempaa. 2 milliä syviä naarmuja ei kyllä enää hiomalla häivytetä...  

2mm syvä ei ole enään naarmu vaan se pelti on painunut siitä kohtaa...

 

[KMSwallower]

2mm syvä ei ole enään naarmu vaan se pelti on painunut siitä kohtaa...

Näin voisi olettaa. Harvassa pöntössä varmaan on 5 mm paksu kuori.

 

[Julle]

2mm syvä ei ole enään naarmu vaan se pelti on painunut siitä kohtaa...

Näin voisi olettaa. Harvassa pöntössä varmaan on 5 mm paksu kuori.  

No vakiovaimentimien painosta voisi päätellä, että kuoren paksuus on pari senttiä

Katotaan nyt, että millaine tulee hiomalla. Kuten aikasemmin jo sanoin, niin eipä se voi enää pilalle mennä

 

[KMSwallower]

No eipä varmaan niin. Loppusilaus kannattaa tehdä sitten esim. Autosol-tahnalla.

 

[jukepoksi]

joopajoo,tuli ehkä "vähän" liioiteltua...ei tosiaan oo paria millia paksumpaa edes tuo kuori

eli naarmut mun pöntössä oli varmaan O,15-0,5 mm syviä...

 

[Yamaha1]

joopajoo,tuli ehkä "vähän" liioiteltua...ei tosiaan oo paria millia paksumpaa edes tuo kuori

eli naarmut mun pöntössä oli varmaan O,15-0,5 mm syviä...

Olin jo kommentoimassa itekkin... Perkule pitääköhän tässä alkaa itekki vakio pönttöä kiillotteleen jos sattuu konkurssi iskeen eikä saakkaan sliparia tänäkään talvena?

Juhlimistahan ei tietysti voi vähentää, kuka tästä talvesta muuten järjissään selviäis?!?