• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Vaihtuuko pyörän tyyli vaihtaessa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja leijona59
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
6.10.2005
Sijainti
Suomi City
Tuossa aiemmin kysyttiin kuinka usein vaihdatte pyörää
smile_org.gif


Niin kysytäämpä nyt että, vaihtuuko pyörä samantyyliseksi kuin entinen menopeliksi, vai onko kokeilunhalua eli tyylisuuntiin
smile_org.gif


Itselläni oli eka pyörä kustomi sitten oli naku ja sitten varttikatteinen ja nyt on alla taas iso kustomi, seuraavaksi tekee mieli vaihtaa isoon nakupyörään tai sitten katettuun malliin mitä en vielä olekaan omistanut,
hajari tai joku muu sellainen voisi olla kova sana.
 
Kyllä elämässä pitää pyrkiä kokeilemaan uutta, itselläni menny piikki -> naku -> Matkasportti ->Matkasportti -> Kyykky -> pikku naku -> Supermoto ??



*typo*
 
En usko,että itsellä tyyli vaihtuu seuraavan mopon myötä.

Aina tulee olemaan Tupperware mopo,seuraava voi toki olla enemmän matkamallinen esim.Busa,zzr 1400 tai Bläkkäri,Mutta vielä ajellaan jonkin aikaa tuollaisella,kun lapset pieniä ja harvemmin pääsee vaimon kanssa kahdestaan matkaan.
 
Nyt alla Thunderace, tekis mieli kesä tai pari ajella esim speed triplellä tai S4RS:llä. Eli kyllä huvittaisi vaihtelun vuoksi. Taitaa tulla kuitenki vielä ainakin ens kesä ajettua tuolla ässällä.
 
Nyt on naku, mutta seuraava tulee 95% varmuudella olemaan katettu pyörä. 5% mahdollisuudella joku valmistaja tekee jonkin hemmetin hienon ja tehokkaan nakun ensi vuoden malliksi, joka sitten veisi sydämeni tullessaan markkinoille!
smile_org.gif
 
tähän asti mennyt enduro->supermoto->naku näyttäisi pahati menevän kohti tupperwaara pelejä mutta onneksi ei ainakaan tällä hetkellä vielä lisämuovi kiinnosta. tiedä vaan sit mitä se kevät tuo tullessaan
biggrin.gif
 
kyykky->kyykky-(kyykky) noin se menee ja tulee menemään kun ei jotenkin edes tunnu vaihtoehdoilta muut paitsi supermoto ehkä joskus.
 
Kaikkea pitää kokeilla, paitsi kustomia ja anoppia, vai mites se nyt menikään. Kylläpäs tuo on ainakin jonkin verran vaihtunut. Tosin on pyörinyt ja pyörinee edelleen naku-enska-sporttouring-kyykkä -linjalla. Viimeisin vaihto tosin ei vaihtanut tyyliä juuri ollenkaan, ja nytkin on haaveissa lähinnä toisen mopon hankinta nykyisen rinnalle, ei niinkään vaihto. Vois olla vaikka supermoto kakkosleluksi. Tai norsu. Tai vaikka joku klassikkomallinen vintage-naku, muttei aivan museopeli. Tai joku vintage-kykky harrastepeliksi, tai...
Noh, tämä kausi ainakin mennään yhdellä mopolla edelleen, eikä vaihdu tyyli vielä mihkään.
 
Naku --> Custom --> Muskeli (VMax) --> Möhköenska --> Enska --> Möhköenska --> Touring.

5%
 
Itsellä on pysynyt suht samanlaisena.
Enskalla maastossa ja sitten kyykyillä.
(lue: kyykky jossa on suht matkasportin ajoasento)

Tyyli kyllä pysyy aikalailla samana moottorin ja
ajoasennon suhteen...
 
Toivon mukaan keväällä vaihtuu matkasportti ihan kunnon kyykkyyn. Vaihtoehtoinen toimintamalli on sitten se, että matkasportti jää ja sen rinnalle tulisi joku pikkuinen enska.
Kyykkyyn on tarkoitus vaihtaa kahdesta syystä:
1) Ei saa jämähtää yhteen tyylisuuntaan heti harrasteen alkumetreillä, ja
2) Kompromissit on aina pidemmän päälle tylsiä. Ajan tosin mieluummin matkasportilla, kun jollain homosohvalla.
 
piikki->kustomi->naku->sopperi->naku->bobberi->joku vastaava ku nytkin on, mutta paaaaaaaaaaaljon vanhempi...
 
naku -> kokokatettu peruspyörä -> sport tourer -> kyykky -> kyykky ->

Näillä näkymin tulevaisuudessakin kyykkylinjalla pysytään, kun sopii omaan tyyliin parhaiten
smile_org.gif
..
 
Lyhyestä virsi kaunis: Light Tourer -> Maxi-Skode
smile_org.gif

CVT:stä en kyllä enää luovu, mutta muutoin tyyli voinnee muuttua esim. Honda DN-01
062802jumpie_prv.gif
 
Back
Ylös