• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Vaihtokuumetta Cbr 600rr isompaan?

Liittynyt
10.5.2009
Sijainti
Vantaa
Nyt heräs himot isompaan...
Eli nykyinen pyörä Cbr 600rr -07 ja oli kyllä kiva ajella kesä tuolla, mutta nyt mietin jos päivittäis R1 jammuun tai muuhun vastaavaan kyykkyyn, eli nimenomaan olis tarkoitus, tai siis ajatus vastaavanlaiseen persepystyssäajettavaanpyörään
smile_org.gif


Vai liekkö sit viisaampaa harjoitella vielä ensi kausi 600 fillarilla, vai sijoittaisiko max 1500€ väliin ja tinkis vuosimallia nykyisestä alemmas?

Ehdotuksia mietintään
 
Tuo 07 cebari on kyllä hiton hyvä pyörä, mutta isomman kuumeeseen ei auta kun hommata isompi, sillä siitä pääsee. Muutaman vuoden vanhempi tonninen ei ajoominaisuuksissa paljon kuitenkaan häviä. Eihän se niin ketterä ole kuin 600 mutta toisaalta sitten voimaa piisaa. Tosin voiman perässä saa juosta loputtomiin, sitä kun ei koskaan ole liikaa.
 
ja riippuu kans kuinka vanhaa R1stä meinaat tilalle.
99-03 malleja ei edes kannata verrata 04-> malleihin.
ja mitä vaihtamiseen tulee niin..
kyllähän se vaihtamalla paranee
062802moto_prv.gif
 
Kuva löytyy 600rr

Ajettu n 30tonnttua, kaikki huollot hoidettu.

Löytyykö 10r faktoja??

Onhan tuo kyllä helvetin kiva pyörä ajella, se on todettava.
 
Vai liekkö sit viisaampaa harjoitella vielä ensi kausi 600 fillarilla, vai sijoittaisiko max 1500€ väliin ja tinkis vuosimallia nykyisestä alemmas?
Vähän samaa vaihetta elin syksyllä. Ajelin vajaan kaksi kautta cbr 600f -03:sella ja niinhän sitten siinä alkoi häiritä jotkut yksittäiset asiat. Kaupungissa vetoalueella ollakseen olisi pitänyt olla ykkönen jatkuvasti pesässä. Kone täristi tietyllä kierrosnopeudella. Menemisen raivoa ei ollut kytkintä luistattamatta kuin ykkösellä satasen tuntumassa. Kiva pyörä sekin oli eikä edes nuo ärsykkeet saaneet sitä lopullista vaihtokuumetta aikaan vaan vasta rykkösen koeajo.

Sanoisin tuohon harjoitteluun sen, että mikään ajomäärä pienemmällä ei mielestäni tee ihmisestä "valmista" kilokyykyn kuskia. On noilla jotkut koko harrastuksen aloittaneetkin ja moni kokenutkin kuljettaja lopettanut - kumpikin onnistuu. Kusiaisellakin tarvitsee malttia eikä siinä puolessa ole lopulta suurta eroa kiloseen. Omassa käytössä näkisin merkittävimmäksi eroksi sen potentiaalieron, joka kaasun takana alakierroksillakin vaanii. Keula nousee herkemmin ja perä lipsuu kylmällä puhtaallakin asfaltilla varsin yllättäen - vahinkoja tulee väistämättä enemmän. Se on sitten pienistä asioista kiinni, että ovatko ne vahingot ilmaisia vai kalliita. Siitä vaan siis.

Järkevää budjettia näissä asioissa ei olekaan eli osta ihan sen ikäinen ja tuntuinen pyörä kuin parhaalta tuntuu. Minä en etsinyt räyhäpyörää, joten rauhallisimmat -06 -> mallit oli etusijalla. Nollaseiskan 16v kone kiehtoi myös.
 
Kuva löytyy 600rr

Ajettu n 30tonnttua, kaikki huollot hoidettu.

Löytyykö 10r faktoja??

Onhan tuo kyllä helvetin kiva pyörä ajella, se on todettava.
Näyttäs olevan minun entinen pyörä tuo.
smile_org.gif
Ite vaihdoin tuon viime keväänä just R1:een. Oli todella hyvä pyörä tuokin, mutta alkoi vaan isompi kiinnostaa ja erityisesti tää 09 R1. Ei kyllä ole tarvinnut katua vaihtoa, vaikka siis ei tuossa CBR:ssäkään mitään vikaa ollut ja tehojenkin puolesta olisi varmasti meikäläiselle riittänyt. Tuntuu vaan joka talvi iskevän joku kuume pyörän vaihtamiseen ja siitä tuokin vaihto lienee seurausta.
smile_org.gif
Tänä talvena sitten tekis mieli jotain supermotoa. Saa nähdä millä sitä ensi kesänä sitten ajaa.
 
no perkeles, joensuusta haettu fillari
smile_org.gif
on se hyvä, ehkä mä sit viel ajelen ens kesän sillä. Ellei hyvää tarjousta löydy.
 
Tuli katsottua samalla kaikki cbr600rr ilmoitukset. Jos sitä omastani luopuisin ja vaihtaisin vaikka uuteen bemariin. Näkyville paistoi merkittävästi halvempi kuin muut:

=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?page=@sortCol=year@ord=DESC@id_sel_ad=868419@id_bike_type=2@id_make=29@id_model=1184@yfrom=2006@yto=2008@efrom=600@eto=600@id_drive_type=2@id_sub_type=19@eng_type=3@vsv=1]http://www.nettimoto.com/viewVeh....3@vsv=1

Mielestäni em. pyörässä vuosimalli on merkittävästi vanhempi? Onko asiantuntijoita?
Sen verran, et toi pyörä ei ole RR:ä vaan tavallinen äffä honda.
 
Olisiko Jamaksen tutkimalle päivämäärälle selityksenä se, että pyörä on silloin rekisteröity ensimmäistä kertaa SUOMESSA?

Mielestäni kuitenkin kertakaikkisen vastenmielistä mainostamista. Joku (prkleen!) jobbari?

PÄÄLLYKÄINEN! PÄÄLLYKÄINEN...
 
Olisiko Jamaksen tutkimalle päivämäärälle selityksenä se, että pyörä on silloin rekisteröity ensimmäistä kertaa SUOMESSA?

Mielestäni kuitenkin kertakaikkisen vastenmielistä mainostamista. Joku (prkleen!) jobbari?

PÄÄLLYKÄINEN! PÄÄLLYKÄINEN...
No luulis täältä nyt joku Honda mies löytyvän, kai tossa nyt jotain tunnusmerkkejä josta real Honda man näkee heti vuosimallin...
 
Olisiko Jamaksen tutkimalle päivämäärälle selityksenä se, että pyörä on silloin rekisteröity ensimmäistä kertaa SUOMESSA?

Mielestäni kuitenkin kertakaikkisen vastenmielistä mainostamista. Joku (prkleen!) jobbari?

PÄÄLLYKÄINEN! PÄÄLLYKÄINEN...
Ko. pyörähän on yllä mainittujen viestien mukaisesti mallia CBR600F ei RR.

Värinä näyttää olevan musta/hopea, joten valmistusvuosi on
2007. Eli ilmeisesti ylivuotisena rekisteröity, kuten "muutamia"
muitakin samana vuonna tehtyjä.. -07 oli F-mallin viimeinen
valmistusvuosi ja sitä tehtiin rinnan RR mallin kanssa. RR malli taisi tulla markkinoille 2003 ja valmistus jatkuu edelleen.

-07 mallissa ei ole muita säätömahdollisuuksia, kuin takana
esijännitys. Eli siinäkin mielessä RR täysin eri pyörä (kone, säädöt, jne.).
 
Taitaa olla 07- tai vanhempi. eikö ne 2007 viimeset F hondat tehty?

Sinänsä mitään väliä kun tuo on 04-07 ollu ihan sama vehje.

Onhan se halvempi ku RR, oli jo uutena.

itsellä tuli loppukesästä hullu idea vaihtaa 954rr just tuommoseen -07-> 600RR:ään mutta eäh kai tuolla ysiviisnelosellakin sen satatuhatta ajaa
tounge.gif
Alavääntöä kyllä on tässä hyvin ja aika keveäkin.
 
Back
Ylös