vaihteiston "klappi" B12-05

[harmaahukka]

Onko insinööriaivoisempia hereillä? Jynssäsin ketjuja öljyllä ja jäipi mietityttämään vedossa olevan välyksen oletusarvo.

Hauskin tapa mitata voimansiirron klappia on näemmä takarenkaan ulkosyrjästä. Ihan metrimitta riittää. Onko kukaan räknäillyt samaa ilmiötä?

Ykkönen päällä edestakainen vaihteen välys renkaan ulkosyrjässä osoittautui olevan 4,0-4,5 senttiä 12 tkm ajetulla Bandulla. Metkaa - ällistyttävän iso klappi! Voiko sen perusteella tehdä mitään pitemmälle meneviä johtopäätöksiä?

-hh-

 

[Guest]

Et löydä sellaista jossa ei ole klappia, koska suorakytky-askissa pitää olla väljää dog-renkaissa, muuten ei ikänä satu pykälä silmään. Ei kerro kulumisesta mitään, vai eikö ollut uutena ollenkaan klappia?

Tietty eroja on eri askeissa tuossa.

 

[harmaahukka]

Et löydä sellaista jossa ei ole klappia, koska suorakytky-askissa pitää olla väljää dog-renkaissa, muuten ei ikänä satu pykälä silmään. Ei kerro kulumisesta mitään, vai eikö ollut uutena ollenkaan klappia?

Tietty eroja on eri askeissa tuossa.

Sinänsä tyhjentävä vastaus

Sen verran voimansiirtojakin joskus ronkkinut, että aavistan jonkun sortin välyksen välttättömyyden. Minusta vaan oli hurjan kiinnostavaa (ehkä olen synnynnäinen tekninen nero

) havaita tuo toisiovälityksen mahdollisimman kaukaisesta ääripäästä naurettavan helposti mitattavissa oleva HUIKEA toleranssi. Että siis eikö tuosta saisi jonkun hienon standardoidun mittausmenetelmän kehitettyä laatikkovälyksen tulkintaan, että pääsisin keksintöni kera kuolemattomiin "tips´n tricks" opuksiin??

Tahtoo, tahtoo...

-hh-