• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Vaihdatko uudet öljyt talviseisonnan ajaksi?

Vaihdatko uudet öljyt talviseisonnan ajaksi? -

  • 1. Vaihdan, pyörä seisoo lämpimässä

    Ääniä: 0 0,0%
  • 2. Vaihdan, pyörä seisoo kylmässä

    Ääniä: 0 0,0%
  • 3. En vaihda, pyörä seisoo lämpimässä

    Ääniä: 0 0,0%
  • 4. En vaihda, pyörä seisoo kylmässä

    Ääniä: 0 0,0%
  • 5. Vaihdan jos öljynvaihto olisi muutenkin kohta edessä kilometrien perusteella

    Ääniä: 0 0,0%
  • 6. Ehkä vaihdan, ehkä en

    Ääniä: 0 0,0%
  • 7. Ei tartte vaihdella, ajan talvellakin

    Ääniä: 0 0,0%

  • Ääniä yhteensä
    0
Kyllä tekis mieli vaihtaa, mut taidanpa jättää väliin tänä syksynä. Syystä että: Mittarissa tällä hetkellä n.10450km, ja 12000km:n huollossa on kaiken muun lisäks myös öljyn vaihto. Lähellekään tuota 12tonnia en enää tänä syksynä pääse, eli menis öljynvaihto aikalailla hukkaan jos nyt talveks vaihtaisin ja sit keväällä muutaman viikon ajeltua olis taas öljynpuljaus edessä...

Sit joskus kun katon ettei oo enää tarpeellista teettää määräaikaishuoltoja liikkeessä ja alan tekemään huollot itse (ts. kun takuu umpeutuu), vaihdan kyllä joka talveks puhtaat öljyt sisään ajetuista kilsoista riippumatta.
 
En vaihda. Pyörä seisoo lämpimässä ja käytän sitä parina päivänä viikossa parinkymmenen minuutin ajan,pitää akun virkeänä ja koneen kosteana.
Häh? Siis läpi talven, joka viikko, 20 minuuttia parina päivänä viikossa? Eikös sen voisi samantien jättää tyhjäkäynnille koko talveksi jos se kerran vaatii sitä noin paljon.
 
Vaihdan, mutta ajot ei lopu talveen.. Välillä pitää vetreyttää kaikkia pyöriä.. Helmikuinen -8 asteen ilta hämärtymässä... kuva
tounge.gif
 
Vaikkakin vaihdan öljyt nyt huollon yhteydessä, niin vaihdan myös ennen seisokkia. Pieni vaiva ja rahallinen panostus sen eteen että kone tykkää kivaa. Pitää muistaa että koneet tykkää että niillä ajaa, mutta tuskin ne pahakseenkaan laittaa että niitä huoltaa välillä
smile_org.gif
 
En vaihda. Pyörä seisoo lämpimässä ja käytän sitä parina päivänä viikossa parinkymmenen minuutin ajan,pitää akun virkeänä ja koneen kosteana. Keväällä sitten ajojen alkaessa huollatan pyörän jolloin tulee ne öljyt vaihdettua.
Eikös se olisin sama kaataa öljyn sekaan happoa ja vettä eikä pilata öljyä noin hankalalla tavalla?
 
Vaihdan. Huolimatta talvisäilytyspaikasta. Enkä vastauksia luettuani enää ihmettele että miksi olen ostanut tähän mennessä kaikki pyöräni uutena. Jotain lähes näkymätöntä klommoa tai pientä naarmua itketään ja pyörää vahataan ja pidetään muutoin hellemmin hyvänä kuin kipeetä p**lua mutta moottoripuolella asiat menee who cares-asenteella. Ihme porukkaa...mutta kukin tyylillään
062802moto_prv.gif
 
Kyllä kai nuo tulee vaihdettua, ompa sitten taas muutaman kuukauden päästä kun kelit taas paranee öljyt jo vaihdettu ja pääsee heti tulille.
 
En vaihda. Pyörä seisoo lämpimässä ja käytän sitä parina päivänä viikossa parinkymmenen minuutin ajan,pitää akun virkeänä ja koneen kosteana.
Häh? Siis läpi talven, joka viikko, 20 minuuttia parina päivänä viikossa? Eikös sen voisi samantien jättää tyhjäkäynnille koko talveksi jos se kerran vaatii sitä noin paljon.
En tiedä kuinka paljon se vaatii käymistä,mutta kun aamulla menen töihin ja mopo seisoo hallissa muun kaluston kanssa niin kai sitä nyt käyttää voi kun ohi kävelee. Saman tekee naapurihallissa oleva kaveri kawalleen.Aikonaan veneen moottorille tein samaa,en käynnistänyt mutta pyöritin mäntiä silloin tällöin.En tiedä onko noista hyötyä mutta ei niistä haittaakaan ole.
 
En vaihda. Pyörä seisoo lämpimässä ja käytän sitä parina päivänä viikossa parinkymmenen minuutin ajan,pitää akun virkeänä ja koneen kosteana. Keväällä sitten ajojen alkaessa huollatan pyörän jolloin tulee ne öljyt vaihdettua.
Eikös se olisin sama kaataa öljyn sekaan happoa ja vettä eikä pilata öljyä noin hankalalla tavalla?
Mitenkä mopoliikkeet mahtaa menetellä?
Mopot seisoo talvet ikkunassa,mahtaako ne vaihtaa joka koneeseen öljyt,ja uusia saman keväällä? Epäilen.
 
Nyt koneessa 15w-50 öljyt. Tässä ens vkl tai sitä seuraavana vaihdan öljyt löysempiin 10w-40:siin. Riippuen vähän ajokauden pituudesta tuon jälkeen öljyt vaihtuvat vielä kerran ennen talvea, todennäköisesti vaihtuvat. Kieltämättä melko ärsyttävää ku viime öljynvaihdosta joku tuhat kilsaa, eli 15w-50 öljyillä tulee 1500km ajettua, 10w-40 öljyillä varmaan saman verran ja sit taas uudet öljyt koneeseen, joilla ajan keväällä ehkä 3000km, kunnes palaan jälleen normi 4-5k vaihtoväliini.
 
Sanovat että kannataisi vaihtaa öljyt ennen talvisäilytystä, sillon ei haitalliset yhdisteet pääse syövyttämään konetta. Voisi ajatella näin: Mikäli pyörää säilytetään tasaisessa huoneen lämmössä, ei veden tiivistymisestä ole huolta. Öljyt vaihtoon ennen seisontaa, muutenkin pyörä iskuun ensi kautta varten.

Mikäli pyörä on "kuusen alla" koneeseen tiivistyy vettä, joten öljyt pitäisi vaihtaa keväällä(kin).

Toisaalta moottoriöljyyn tulee vettä myös polttoaineen palamisen seurauksena ajon aikana, joten onko sillä loppujenlopuksi mitään väliä.

Enkä ole ikinä kuullut kenestäkään jolla kone olisi syöpynyt/viottunut talvisäylytysöljynvaihdon puutteen vuoksi?!?

Olen kuullut syöpyneistä alumiinisista moottorinosista jäähdytysjärjestelmässä, ne viat ovat olleet seurausta väärän jäähdytinnesteen käytöstä. Miettikääpä sitä Te jotka olette ostaneet käytetyn pyörän, jospa vaihtaisitte jäähdytinnesteet öljyjen sijasta tänä syksynä?
 
TalviSEISONNAN aikana minulla seisoo vain SE..
biggrin.gif
..pyörähän myydään aina syksyllä ja ostetaa uusi keväällä! Vai olenko ymmärtänyt väärin?
omg.gif
 
Kyllä vaihdan, ja samalla ens kesäksi kunnon viritykset. Keväällä tarvii vaan viedä commanderi säädettäväks ja eikun kovaa ajoa vaan.
 
Back
Ylös