Vaihdanko öljyt taas?

[J@ck]

itseä kyllä kiinnostaisi tietää että onko kellään kokemusta että syksyllä vaihtomattomat öljyt joitain tuhoja olisivat aiheuttaneet?
aina vaan puhutaan että laitetaan uutta laittaessa seisontaan ja vaihdetaan taas otettaessa ajoon. kuulostaa niin paljon öljyntuhlaukselta.

onko todellakin sattunut pyörän moottori tuntuvasti syöpymään vanhojen öljyjen takia, itselläni ei yhtään tapausta ole tullut tietoon että näin olisi joskus käynyt.

Nuo on vaikeasti todennettavia asioita ja usein menevätkin normaalin kulumisen piikkiin. Mutta jos mietit, mistä vaikkapa nokka-akselin kuluminen, tai laakerivaurio saa alkunsa, niin siihen riittää mitätön pistesyöpymä. Se ei siis tarkoita sitä, että joku paikka syöpyisi mitenkään silminnähden pahasti, vaan syöpymä saattaa olla vaikkapa vain 1/10 mm kokoinen piste. Siis niinku tämmönen >.< ja pienempikin

Jossain 2-t koneessa huolellisen talvisäilytyksen merkitys korostuu. Esim. kiertokangen neulalaakerit on todella herkkä paikka, eikä männänrenkaiden ruostuminen kiinni pyttyyn ole mitenkään harvinaista. 2-t koneen saa huonosti säilöttynä (öljyämättä) pilalle yhdessä talvessa. Tällaisesta on ihan omia kokemuksia ja on varmasti monella muullakin..

Olen aina vaihtanut öljyt (vain) kerran vuodessa ja aivan varmasti aina syksyllä. Siis todellakin vain kerran vuodessa, sillä 10- 13 tkm enempää en koskaan näytä saavan kesän aikaan mittariin.

Tuota syksyllä ja keväällä vaihttamista en ole koskaan ymmärtänyt. Olen samaa mieltä siitä, että se täysin turhaa hommaa ja kalliin öljyn haaskausta.

 

[Mik@]

Yksi hyvä syy itsellä tuohon syksyn viimeisiin öljyn vaihto-operaatioihin on se että kevään/kesän ensimmäinen 5000 km on huoletonta ajamista, kun silloin se polte tien päälle on kovinta, ei tarvitse miettiä mitään öljynvaihtoja. Kun sen pyörän laitan valmiiksi talviunille, niin ei se öljyvaihto isoa aikaa yleishuollossa vie.