-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Vahinkokeskuksella MV Agusta F4
- Keskustelun aloittaja K100
- Aloituspäivä
Meinasitko osia tuohon korjaukseen, vai yleensä huoltoihin?
Katteita ainakin löytyy alkaen 150e sarja, pikkuosia voi saada suoraan tai modattuna muista pyöristä, jne. Jos tuossa pyörässä kone&laatikko&lohkot on ehjät, kai sen liikkeelle saa? (pitää yllyttää, koska ei noita liikaa tien päällä liiku)
Katteita ainakin löytyy alkaen 150e sarja, pikkuosia voi saada suoraan tai modattuna muista pyöristä, jne. Jos tuossa pyörässä kone&laatikko&lohkot on ehjät, kai sen liikkeelle saa? (pitää yllyttää, koska ei noita liikaa tien päällä liiku)
kyllä niitä osi voi löytyä, esim englannissa oli joku jamppa joka osteli ehjiä agustoja ja purki niitä myyntiin. löytyy ebay.co.uk tai ebay.de
ei oo halpoja osia.
<a href="http://stores.ebay.co.uk/Time-Machine-Bikes-2007_MV-Agusta-parts_MV-Agusta-F4-parts_W0QQcolZ4QQdirZQ2d1QQfsubZ10659
366QQftidZ2QQtZkm" target="_blank">My Webpage</a>
ei oo halpoja osia.
<a href="http://stores.ebay.co.uk/Time-Machine-Bikes-2007_MV-Agusta-parts_MV-Agusta-F4-parts_W0QQcolZ4QQdirZQ2d1QQfsubZ10659
366QQftidZ2QQtZkm" target="_blank">My Webpage</a>
Kannattaa myös kysellä MP racingilta osia, jotka jääntyt heille kaadetuista pyöristä. Jos on hyvät vakuutukset pyörässä, se on saatava virheettömään kuntoon ja joistakin pikkunaarmuista/vioista mitä ei huomaa kuin tosi läheltä tarkasteltaessa vaurioituneet osat usein tilataan italiasta uudet tilalle. Joten varastossa heillä täysin turhana osia jotka heittävät kuulemma roskiin tarpeeksi kauan siellä lojuttuaan. Tietysti jos haluaa pyörästä täysin virheettömän niin sitten ei tästäkään säästövinkistä hyötyä. En tiedä muiden firmojen menettelytavoista jotkak huoltoja tekee. Itselläni myös käyttämätön pleksi joka voisi irrota aika halvalla.
Sen verran kallista osaa on tulossa maailmalta nykyiseen pyörääni, että taitaisivat hirttää munista jos nyt peruisin tilaukset. Mutta lähinnä jos tulevaisuudessa sattuisi vastaava kohdalle.
Olishan ökypeli jokkiskisoihin.
Ja tosiaan ökyfighteri nakkikiskalle.
Ja eihän nuo ole enää mahdottoman hintaisia uutenakaan, edullisimmillaan saa jo pariin kymppiin.
Olishan ökypeli jokkiskisoihin.
Ja tosiaan ökyfighteri nakkikiskalle.
Ja eihän nuo ole enää mahdottoman hintaisia uutenakaan, edullisimmillaan saa jo pariin kymppiin.
Oleppa tarkkana, parahin K100, kun se hirttäjä voi noilla jutuilla olla paljon lähempänäkin...
Tuskinpa löytyy kolariosia suomesta. Tuota mallia ei ole suomeen rekisteröity montaakaan kappaletta, joten kuinka monta niitä olisi sitten kipattu menneenä suvena ? Osat pitäis tilata ulkomailta, ovat jokatapauksessa h***tin kalliita, verrattuna japanilaisiin. Eiköhän noita pyöriä saa kohta sopivasti kun lama jatkuu. Aika ylihintainen minusta, busaa saa 13,5 k€ uutena, joten miksi maksais romusta melkein saman.
Aivan, miksi maksaa romusta uutena 13,500 kun pikkuvikainen MV lähtisi samalla hintaa?
On siinä kaunis kultti merkki, ei mahda mitään.
Jaa nyt on lama vai..
Lamaa keltainenlehdistö on jauhanut jo viimeiset puolivuotta. Ja laman ensimmäinen seuraus on että kaikki suomen mv agustan ostaneet miehet myyvät niitä hinnasta välittämättä pois! Voi olla jotkin muut velalla ostetut merkit ekana realisoitumassa.Jaa nyt on lama vai..
Joo, sitten kun on ihan persaukinen, niin joutuu ehkä ostaan Busan.
Miksi kukaan ostaa käytettynä hienoja autojakaan, kun samalla rahalla saa uusia koirankopin kokoisia munamallejakin..
Saahan noista avk:n laitteista tarjotakin, ei ole pakko koko hintaa maksaa. Sitä paitsi tuo vaikuttaa aika helpolta korjattavalta näin kuvien perusteella. Osa katteista on varmasti täysin korjattavissa, eikä tuossa muutenkaan mitään ihmeellistä taida olla.
Vaikuttaisi ratalipoilta, eikä tuollaisen pyörän pitäisi mihinkään pienestä pyllähdyksestä mennä. Bisnesmielessä ei välttämättä paras mahdollinen idea, mutta itselleen voisi tuosta saada hienon kulkineen sopuhintaan..
Vaikuttaisi ratalipoilta, eikä tuollaisen pyörän pitäisi mihinkään pienestä pyllähdyksestä mennä. Bisnesmielessä ei välttämättä paras mahdollinen idea, mutta itselleen voisi tuosta saada hienon kulkineen sopuhintaan..
Loppukesästä oli mp racingilla 2kpl lippapyöriä yhtä aikaa korjauksessa ja tiedän siellä olevan kolariosia, mm lähes virheetön etuvanne. Viime vuonna noita F4 rekisteröitiin kuulemma jo aika paljon, että varmaan alkaa pikkuhiljaa yleistymään, ylivuotisia ja vanhempia alkaa irtoamaan jo kohtuu edullisesti niinkuin joku jo totesikin.
Agustaa vielä harvemmin vastaan tulee vain agusta fighter.
Ei kukaan tiedä, miltä noiden pitäisi oikeasti näyttää; rohkeasti vaan paikkailemaan tarvikeosilla!
