• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Vähentäisikö mp:n katsastaminen onnetto

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jokao
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Vähentäisikö mp:n katsastaminen onnetto - muuksia

  • Ei ollenkaan

    Ääniä: 1 100,0%
  • Ehkä hiukan

    Ääniä: 0 0,0%
  • Jonkin verran

    Ääniä: 0 0,0%
  • Melko paljon

    Ääniä: 0 0,0%
  • Paljon

    Ääniä: 0 0,0%

  • Ääniä yhteensä
    1
Ei.

Ei se mopo sinne metsään itsestään aja vaan sen kuskin ajamana. Jos siis puhutaan ns. suistumisonnettomuuksista.
 
Se olis taas yx maksu lisää...eikö tää rahastaminen ikinä lopu?
Enkä ymmärr miks katsastaminen pitää niputtaa yhteen onnettomuuksien kans.
Ne on kaks asiaa, joilla ei ole mitään tekemistä toistensa kans.
nyt on jo pakolliset autokoulut, jollei niissä saada ihmisille järkee päähän, ni mis sitte?
Eikö sen ajoluvan-rahalla maksetun-edellytys ole että osaa käyttäytyä liikenteessä sääntöjen mukaan?
Kukaan pyöränomistaja ei aja pyörällä, jossa on tappavia vikoja...sitä ei tarvitse katsastuksella varmentaa..
Eikä katsastus pysty mitään takaamaan, jos joku haluaa ruuvata pyöräänsä, toki hän tekee sen katsastuksen jälkeen???
 
Taitaa se niin olla ettei pyörien huono tekninen kunto ole onnettomuuksien syynä, vaan ongelmana on ihminen...
lookaround_orig.gif
 
Kuskit pitäisi katsastaa, riittääkö asenteet ja taidot oikeasti ajopelin ominaisuuksiin. Ennen 80-lätkä antoi jotain viitteitä nuoren kuskin mahdollisesta taidon puutteesta, nykyään rookiet eivät erotu liikenteessä mitenkään, ennenkuin sattuu. Vanhemmilla kortti on voitu saada autokortin kanssa kaupanpäälle vuonna miekka ja kivi, mutta ilman ajokokemusta siirtyminen 2-pyöräisen päälle vuosien/vuosikymmenien jälkeen ei ehkä olekkaan niin hallittu juttu.
Pyörien katsastus tuskin tuo muutosta onnettomuuksiin, muutos pitää lähteä kuskeista, jos muutosta oikeasti halutaan.
Totta

Jos katsastuksen aikana kuskille annetaan tunnin mittainen henkilökohtainen asennekasvatus muutamalla onnettomuuskuvalla maustettuna, niin siitä saattaisi olla apua onnettomuuksien vähentämisessä.

Varmasti valtaosa pitää ajokkinsa liikenneturvallisessa kunnossa jo terveen itsesuojeluvaiston pakottamana. Tietysti joukkoon mahtuu myös joitakin urpoja, joilta kyseinen vaisto puuttuu.
 
Ei auta tuohon ongelmaan
talktohand.gif
, itteasiassa vois veikata että valtaosa mopoista pidetään erinomaisessa kunnossa ...
 
Jos OIKEANLAINEN komitea tutkisi tämänkin asian, saattaisi käydä niin, että onnettumuudet lisääntyisi!
-Autot katsastetaan, mutta niillä sattuu enemmän onnettomuuksia
cool.gif
 
Kun pahin mahdollinen tapahtuu ei siinä taida katsastukset auttaa. Liikenneonnettomuus tutkijalautakunnan työhön kuuluu tarkastaa, ajoneuvon tekninen kunto, sisältäen renkaat, jarrut, yms ajettavuuteen ja hallittavuuteen vaikuttavat asiat myöskin sen, että onko tehorajoittimet poistettu. Vaikuttaako "pakkokatsastus" positiiviseen suuntaan onnettomuus tilastoissa, renkaat kuluvat melko nopeasti, mitataanko tehot katsastuksessa ja jarrut ovat motoristin halpa henkivakuutus tuskin niiden huoltoa/ korjausta kukaan lyö laimin?
 
Jee tosi hienoo käytin 6 vuotiaan kotteron katsauksessa,odotusaikaa jonossa 1,5H 50E köyhtyi.
Pelle sanoi että ajovaloja pitää nostaa vähän ylös.
Ei kiinosta hukkaa pyörään vuosittain samaa summaa,tietty pyörät voisivat olla parenmassa kunnossa.
Vois Varmaan hoitaa huolossa tapahtuvassa tarkistuksessa yhtä hyvin halvenmalla
kaboom.gif
kaboom.gif
kaboom.gif
 
Ei sitte vähennä muuten pätkääkään. Joku vaan paikkaa niillä rahoilla pahasti perseelleen mennyttä budjettiaan. Tai palkankorotuksiaan.
Vastustan ja paheksun syvästi.  
mad.gif
 
En usko, että vähentäisi onnettomuuksien määrää. Pidän itse pyörästä parempaa huolta kuin avokkaastani. Kuulostaa ehkä kylmältä mutta näin se vain on.
 
Back
Ylös