• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Vähän kuin geokätköily, mutta motoristeille. Sivusto valitettavasti suljettu 09/2019

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja pleksi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
:thumbup:

Geokätköilyssä piilottaja antaa purkille tähtiä maastoluokituksen ja vaikeusasteen mukaan.
Elämyspisteitä ei anneta, ei myöskään suotavaa, että viesteissä paljastetaan paikan kauneutta tms. Täten jokainen saa oman elämyksensä, ilman suurempia odotuksia. Toiselle se maitolaituri voi olla hieno, kun toiselle yksi muiden joukossa. Kätkön voi kuitenkin merkata suosikiksi.

Tuota kuvajahtia on kiva seurailla, mutta vaikuttaa, että ne joilla on paremmat leikkikalut saavat postattua viestinsä ensimmäisenä. Ja sitä kinastelua onko oikein haettu, tai onko joskus 3 vuotta sitten sama paikka ollut :)
 
Täähä kuulostaa hauskalta idealta! Eikä lopullisen rastin tarvitse löytyä sieltä ensimmäisestä paikasta! Levähdyspaikka onkin välietappi, josta vihje oikeaan rastipaikkaan. esmes..

Mut tää on kyllä hauskan kuulonen ajatus, toteutusta vaan! :)
 
Idea kuulostaa hyvältä.

Kätkön julkaisijalle voisi (aikanaan) antaa luokittelu mahdollisuuksia.
Idealla onko kätkön juttu reitti, maisema, kuppila ja noh noita sitten keksii. Helpottaa sitten löytää aina sitä mitä etsii.

Vaikeus ja elämys arviot hyvä idea , voisi tulla löytäneiden arvioista keskiarvona.

Toki tuommoinen tarvitsee ennen pitkään jonkun rahoitus mallin, kuitenkin sivuston hosting ja domain maksaa.
Kaupalliset paikat voisi olla hyvä sallia. Itselle tulee mieleen ainakin muutamia rasteja jotka olisivat pikku kahvioita.

Jos/kun tarvitsee testaajia tai ehkä jotain muutakin apua niin olen kiinnostunut.
 
Tässä muutama sana noista luokitteluista, joista onkin tullut hyviä kommentteja.

Nyt on mukana kolme perusluokitusta (kukin asteikolla 1-4, ohjeista selviää sitten tarkemmin, mitä mikäkin tarkoittaa)
a) tiehen liittyvä (onko hyvä kestopäällyste vai jotain muuta)
b) kävelyyn liittyvä (hoituuko homma pysymällä pyörän luona vai pitääkö jotenkin urheilla)
c) tehtävän vaikeus (on kyseessä helppo rasti vai pitääkö suoriutua jostain haastavammasta päättelytehtävästä tms.)

Jonkilaiset "elämyspisteet" on myös tekeillä
- ne tulee varmaankin rating -muodossa, eli näytetään keskiarvo
- kuvittelen ainakin, että se palvelisi useampaa asiaa. Esim. sitä, että kätköjen tekijät saisivat hyvää tietoa siitä, millaisista porukka tykkää.
- minusta tuo olisi riittävän "neutraali" ja käytännössä vastaa tykkää-nappulaa tai favorit-mekintää (ei kehu esim. kauneutta, kuten jase10 mainitsi). Keskiarvo ratingeista voisi olla sikäli kiva, että se ei olisi niin sidottu alueeseen. Esimerkiksi tykkääjien määrä voi olla aika paljon kiinni siitä, kuinka taajaan asutulla alueella kätkö sijaitsee.

Tuo Aki.L:n mainitsema kätkön tyyppi (reitti, maisema...) olisi myös kiva, mutta varmaankin jätän sen myöhemmäksi. Syynä on yksinkertaisesti se, että en osaa nyt tehdä mitään järkevää luokittelua sen suhteen. Ehkä sitten kun kätköjä on jo tehty jonkin verran, on helpompi nähdä, minkälaisia niitä on ja millaisesta luokittelusta olisi hyötyä.
 
Tää on ihan loisto idea.... ja tosiaan ne pikku kaffilat ym mukaan... niitäkin on yllättävän paljon ja vielä mitä ihmeellisimmissä mestoissa :thumbup:
 
Kun tässä tuntuu olevan monenkin mielestä hyvä homma aluillaan, niin eiköhän buustata juttua tarjoamalla pleksille apua asian eteenpäin viemisessä?

Meitsi vois tehdä jotain pikku hommaa, mitään en nettisivujen koodaamisesta tiedä, mutta jos jotain sopivaa nakkia asian suhteen on, niin YVllä voi lähestyä.
 
peitsamo sanoi:
Kun tässä tuntuu olevan monenkin mielestä hyvä homma aluillaan, niin eiköhän buustata juttua tarjoamalla pleksille apua asian eteenpäin viemisessä?

Meitsi vois tehdä jotain pikku hommaa, mitään en nettisivujen koodaamisesta tiedä, mutta jos jotain sopivaa nakkia asian suhteen on, niin YVllä voi lähestyä.

Kiitoksia peitsamolle, YV:tä lähetetty.

Muillekin tiedoksi, että lähiaikoina päästään testaamaan ekaa raakiletta. Jos haluaa osallistua, niin mukaan pääsee lähettämällä minulle YV:llä:
- sähköpostiosoitteen
- muille näkyvän käyttäjätunnuksen, jota haluaa käyttää
- asuinpaikkakunnan

Lähetän sitten ilmoittautuneille salasanat yms, kun homma alkaa (jos hyvin käy, niin tässä vapun tienoilla).
 
pleksi sanoi:
jos hyvin käy, niin tässä vapun tienoilla

Mitähän mä tuossa kohtaa ajattelin. Tarkoitin kyllä enempikin ensi viikkoa. Vaikka kai sekin voi vapun tienoota olla riippuen siitä, miten pitkäksi se vappu oikein venähtää :bisseä:

Mutta sen verran väliaikatietoa, että nyt on serverin softat (webbiserveri, sovelluspalvelin, tietokanta, palomuuri, VPN, varmistusvermeet yms. asenneltu ja näyttäisi pääosin toimivan). Aika paljon on ollut muutekin jumppaa kaikenlaisten pakollisten juttujen kanssa, joten muutamaan päivään ei ole syntynyt juurikaan uusia ominaisuuksia. Mutta kyllähän se saitti siitä synnytetään. Vaikka sitten väkisin ja keskosena.

t. pleksi
 
Kätköjen tekemisen ja ylläpitämisen ohjeet on täällä työn alla. Valmistuu lähipäivinä. Tässähän tilanne on vähän eri, kun normi kätköilyssä, kun välttämättä mitään konkreettista ylläpidettävää "kätköä" ei ole. Mutta sovelletaan nyt ensin jonkinlainen nauruversio ulos ja hiotaan siitä sitten paremmaksi vähän kerrassaan.
 
Hienoa että jaksatte tälläistä väsäillä! Mielenkiinnolla odottelen että pääsee testaamaan. Muutama sata tullut noita geokätköjä haettua ja harmitellut juurikin sitä että niistä on ollut vaikea löytää sellaisia kätköjä mitä ajovarusteet päällä viitsisi hakea. Jatkakaa samaan malliin, hyvä siitä tulee :thumbup:
 
Nyt se saitti on sitten jossain määrin livenä ja alpha-testaus voidaan aloittaa ilmoittautuneiden kesken (toki mukaan pääsee vielä muitakin, jos halua on).

Lähetin äsken yksityisviestin kaikille, jotka ovat ilmoittautuneet mukaan. Tämä kun on nyt tällaista käsipelillä näpertämistä, niin varmaan jossain kohtaa on tullut virheitä. Laittakaa tarvittaessa viestiä, ettei kukaan putoa pois mun mokien takia.

Tässä vielä lista ilmoittautuneista varmistukseksi. Jos olet ilmoittautunut, etkä ole listalla tai olet listalla, mutta et saanut äsken org-privaatti-viestiä minulta, niin korjaan asap, kunhan kerrot.

Jukola, peitsamo, Nabla, LoneWolf, hillomunkki, Aki.L, SaltyCaptain, Siili, Pohjanpoika, nuffield, velijussi, Wilhelm, Jukka, Pepe

Kunhan virheet saadaan korjattua, tehtyä vähän lisää käyttöohjeita ja lisättyä muutama puuttuva toiminto, niin päästään sitten ihan oikeasti kätköilemään.
 
Kävin jo äsken testailemassa saittia ja ekaksi versioksi toimii jo varsin mallikkaasti. Ekat kätköt on jo löydetty ja omiakin piilotettu. :thumbup:
 
Sellainen vieno kysymys olisi, että josko orggilaisista löytyisi joku markkinointihenkinen motoristi, joka haluaisi hieman jeesata tässä projektissa.

Saitille kaivattaisiin sellaista one-pager tyyppistä esittelytekstiä, joka innostaisi porukkaa mukaan leikkiin ja kertoisi, mistä tässä on kyse. Mitään suuria vaatimuksia ei ole, eikä rima ole todellakaan korkealla. Nimittäin, jos muita ei lödy, niin mä kirjoitan sen :no:

Jos vaikka viikossa tai parissa saataisiin jotain aikaan, niin se riittäisi.

Privaattiviestillä voi lähestyä, jos on halua kokeilla kynän terävyyttä.
 
Edelliseen vielä täydennyksenä, että meillä on tuolla testausporukan palstoilla monenmoista keskustelua aiheesta. Ohjeita ja sääntöjä löytyy myös sekä saitilla esimerkkikätköjä yms. Niiden avulla saa ihan hyvin tietoa aiheesta, eli ihan arvailemalla ei tarvitse kirjoittaa. Ja minultakin saa inputtia.
 
Itse pidän ideasta varsinkin kun enskalla ajelen. Pohjolan kurapyöräilijät foorumilta voisi saada paljon asiasta kiinnostuneita mukaan!

Saako luvan laittaa topicista linkkiä kyseiselle foorumille vai onko idea rajoitettu vaan katupyörille?
 
Viimeksi muokattu:
Kyllä homma on edennyt. Nyt ollaan sellaisessa vaiheessa, että enää tarvitaan joitain ohjetekstejä ja pientä säätöä ohjelmistoon. Kovin kaukana ei olla siitä, että päästään kätköilemään. Tavoitteena on julkaista palvelu aikalailla minimiominaisuuksin ja kehittää sitten sitä mukaa, kun ymmärrys tarpeista kasvaa.

Vielä muutama päivä mennään ihan testidatalla, mutta varmaankin ensi viikon alkupuolella siivoan kannan ja sitten voisi tehdä testiporukalla jo ihan oikeita kätköjä palvelun julkaisua varten (ehkä siinä vaiheessa huomataan jotakin korjattavaa, mutta toivottavasti ei mitään isomman remontin tarvetta).

Jos joku haluaa mukaan ekojen kätköjen laadintaan, niin laita yksityisviestiä tulemaan! Olisi kiva, jos saitille saataisiin reilusti kätköjä tehtyä ennen julkistusta.
 
Draconis sanoi:
Saako luvan laittaa topicista linkkiä kyseiselle foorumille vai onko idea rajoitettu vaan katupyörille?

Toki saat linkittää.

Tuo kurapyöräjuttu on ollut minulle tätä rakennellessa vähän kysymysmerkki. Siis ihan siitä syystä, etten tunne lajia ollenkaan.

Nyt ohjeet ja softat on tehty sillä ajatuksella, että kätköt sopisivat mahdollisimman monelle eli pääasiassa katupyörille. Uskoisin kuitenkin, että vaativammatkin maastopätkät saataisiin mukaan pienillä muutoksilla niin, että asfalttia kapaavat saisivat ne halutessaan vaikkapa filtteröityä pois näkyvistä.

Olisi hienoa, jos saisi testiporukkaan pikaisesti mukaan yhden kurapyöräilijän, niin hän pääsisi näkemään, millainen saitti nyt on ja voitaisiin testifoorumilla sparrata, miten kannattaisi edetä.

Tai sitten yksi lähestymistapa voisi olla sekin, että julkaisen palvelun nykyisenlaisena ja lisätään kura myöhemmin.

Vaikken asiasta mitään ymmärräkään, minua jotenkin kiehtoo ajatus, että jossain olisi nähtävillä mielenkiintoisia kohteita, joihin pääsee vaikkapa enskalla. Jos vaikka sellaisen hankintaa joskus harkitsisi...
 
pleksi sanoi:
Toki saat linkittää.

Tuo kurapyöräjuttu on ollut minulle tätä rakennellessa vähän kysymysmerkki. Siis ihan siitä syystä, etten tunne lajia ollenkaan.

Nyt ohjeet ja softat on tehty sillä ajatuksella, että kätköt sopisivat mahdollisimman monelle eli pääasiassa katupyörille. Uskoisin kuitenkin, että vaativammatkin maastopätkät saataisiin mukaan pienillä muutoksilla niin, että asfalttia kapaavat saisivat ne halutessaan vaikkapa filtteröityä pois näkyvistä.

Olisi hienoa, jos saisi testiporukkaan pikaisesti mukaan yhden kurapyöräilijän, niin hän pääsisi näkemään, millainen saitti nyt on ja voitaisiin testifoorumilla sparrata, miten kannattaisi edetä.

Tai sitten yksi lähestymistapa voisi olla sekin, että julkaisen palvelun nykyisenlaisena ja lisätään kura myöhemmin.

Vaikken asiasta mitään ymmärräkään, minua jotenkin kiehtoo ajatus, että jossain olisi nähtävillä mielenkiintoisia kohteita, joihin pääsee vaikkapa enskalla. Jos vaikka sellaisen hankintaa joskus harkitsisi...

Jos joku kartta on tulossa missä on merkinnät kätköistä niin 1 tapa voisi olla että laittaa vaikka "metsäkätköt" erillaisella merkillä tai värillä karttaan?

Tuo filtteröinti ideakin on loistava, mutta varmaan hieman vaikeammin toteutettavissa?

Tuskin kukaan noilla enskoilla kätköjä kumminkaan keskelle suota asettaisi. varmasti useampaan paikkaan pääsisi ihan katupyörälläkin kun pienellä maltilla ajelee :orgmp:

Ja tosiaan kuran lisäys myöhemminkin on ihan hyvä vaihtoehto. Katsoo ensin että miten tää geokätkömopoilu lähtee käyntiin
 
Varmaan kätkökuvaukset muovautuu ajan kanssa.

Voisi kuvitella, ettei katu ja enska paikkoja sen enempää tarvitsisi erotella. Paikan kuvauksessa/maastoarvolla/muilla parametreillä saadaan varmasti riittävän selkeästi kerrottua minkälainen paikka kyseessä.

Edelleen innolla odotellen.. :jippikaijee:
 
Back
Ylös