• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Vaatimustenmukaisuustodistus

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja vahvajussi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

vahvajussi

Kouluttaja
Moi,

Olisko kellään yhteystietoja mistä saisin todistuksen. Pyörä tulee Briteistä ja siellä ei sitä maahantuojalta saa. Laitoin sitten Sumekolle mailia, mutta eivät ne näytä vastaavan.

Mitä tietoja todistusta varten tarvitaan?

T: Jussi
 
Tietojahan sieltä löytyy laidasta laitaan, tärkeimpinä päästöarvot.. vaatimuksenmukaisuustodistuksen saa myös katsastuskonttorin hankkimana, heihin pätee sama päätös kuin maahantuojiin, eli max. summa minkä voivat pyytää sen hankkimisesta on 100,-

Eli katsastuskonttoriin pyörän papereiden kanssa kysymään.
 
No nyt sain Sumekolta vastauksen. Tuon 100 eemeliä ne siitä pyytävät ja voivat tarvittaessa kirjoittaa todistuksen. Aikas arvokas paperilappu
omg.gif


Katsastuskonttoreiden sivuilta kun tätä samaa asiaa katselin, niin tein havainnon, että ne pyytävät siitä 150€. Huh,huh ja sanovat vielä, että tällainen on asiakkaan palvelua. Ryöstämistä toi mun mielestä enemmän on
wink.gif


-jussi-
 
ennen maahantuojatkin saivat hinnoitella todistuksen haluamansa mukaan, jolloin hintaskaala oli 100-350 euron välillä, kunnes eu antoi päätöksen todistuksen hintakatosta. Mun mielestä toi hintakatto koskee myös katsastuskonttoreita, jolloin nettisivulla oleva tieto on vanhentunutta. Saa oikaista jos muistan väärin.

Mutta rahastustahan toi on.. kiusa se on pienikin kiusa mitä viralliset maahantuojat voivat tehdä..
crazy.gif
 
Tuossa pätkä mun viimeviikkosesta "tappelusta" ece-todistuksen kanssa.

So we have a big data base for German bikes which have to go to Finland.
For getting you as a new customer, please send tax number (FI….) and whole address.
For certifucations we need copy (mail or fax) of page 3,4 and 5 with readable VIN Day of first registration an number of "Fahrzeugbrief". Other things we could diskuss by telefon.
Price will be 65,-? incl, tax and sending.
Please call us.
regards
TÜV Nord Strassenverkehr GmbH & Co KG
Import und Service
Klaus Eder
Dipl.-Ing. und aaS
Postfach 1450 Harburger Strasse 52
29637 Schneverdingen 29640 Schneverdingen
Tel.: 0049-5193-970180 Fax: 0049-5193-970179


Mies puhuu hyvin englantia.
 
Kinkkiseks menee
sad_orig.gif
Tuo Sumekolta saatava on sit näköjään 35€ kalliimpi kuin Saksasta tilattava.

Pyörä kun tulee vielä Englannista, niin mahtaako tuo
Saksan firma sellaista kirjoittaa, pitänee kysyä.
 
So we have a big data base for German bikes which have to go to Finland.
Just joo... älkää missään nimessä luottako siihen, että saatte AKElle kelpaavaan paperin ekalla yrittämällä käteenne. Soita AKElle tai käy katsastusasemalla hakemassa ajantasaiset tiedot siitä, mitä siinä paperissa pitää AKEn mukaan lukea katsastuspäivänä ja lähetä/näytä se lista paperin kirjoittajalle etukäteen. AKE ei ole tässä asiassa asiakkaan puolella, vaan sinun pitää itse olla aktiivinen ja opastaa paperin kirjoittajaa, jotta katsastusmies voisi hyväksyä paperin. ECE/CoC-paperi ei ole yksiselitteinen asiakirja, vaan sen sisältö riippuu ajoneuvosta ja sen vuosimallista. Jos yksikin vaadittu kohta puuttuu paperista ja katsastusmies toimii AKEn ohjeiden mukaan, ei rekisteröintikatsastus mene läpi ilman uutta paperia.

Tämä on siis tilanne ainakin silloin, kun paperi kirjoitetaan ulkomailla.

Nimim. prosessin kertaalleen lusinut.
 
Tuli tuossa mieleen et tartteekos Eu alueella tyyppihyväksytty moottorihärveli tuon? EIkös nykyisin riitä että jossain jäsenmaassa kun on suoritettu hyväksyntä niin se käy myös muuallakin? Vai olekos ihan mettässä...
nixweiss.gif
 
tartteekos Eu alueella tyyppihyväksytty moottorihärveli tuon? EIkös nykyisin riitä että jossain jäsenmaassa kun on suoritettu hyväksyntä niin se käy myös muuallakin?
Tarvitsee, jos kyseessä on prätkä. Autojen kohdalla paperia ei tarvita, jos EU-tyyppihyväksyntä löytyy ja näkyy AKEn koneilla. EU-tyyppihyväksynnän pitäisi tietysti riittää myös prätkien kohdalla, mutta kun ei niin ei. Asia oli näin vuosi sitten, tuliaisena vuoden vanha pyörä. En tiedä mahdollisista muutoksista sen jälkeen. Olen juuri ottamassa asiaa jälleen pöydälle, ilmoittelen jos jotain selviää.
 
No onhan tää rekisteröinti sitten kummallista touhua
omg.gif
Kyllä mää taidan sen todistuksen sieltä Sumekolta tilata jos vaikka sais sit kerralla oikean
wink.gif


Pitänee vielä ottaa sitten varmuuden vuoks selvää mitä siinä arvopaperissa pitää olla...Tässä taas sorsitaan mopoilijaa kovalla kädellä
mad.gif
 
Back
Ylös