-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Vaasa-Uumaja RG-linellä
- Keskustelun aloittaja macceS
- Aloituspäivä
Surkein lafka millä olen tuon veden koskaan ylittänyt. Mukavuuksiin (joita ei ole lainkaan) nähden ylihintainenkin vielä.
Itse lippujen maksussa, terminaaliin tai laivaan ajossa ei mitään normaalista poikkeavaa. No ehkä se, että ainakin viime vuonna Uumajan päässä mopot oli viimeisenä lastausvuorossa. Ja koska purkista oli vissiin keulaportti hitsattu (sattuneitä syistä) umpeen, rekat peruuttivat sisälle, joka sitten ottikin oman aikansa...
En tiedä onko siinä välillä muita aluksia kuin se yksi, jolla me viime vuonna tultiin...toivottavasti.
Itse lippujen maksussa, terminaaliin tai laivaan ajossa ei mitään normaalista poikkeavaa. No ehkä se, että ainakin viime vuonna Uumajan päässä mopot oli viimeisenä lastausvuorossa. Ja koska purkista oli vissiin keulaportti hitsattu (sattuneitä syistä) umpeen, rekat peruuttivat sisälle, joka sitten ottikin oman aikansa...
En tiedä onko siinä välillä muita aluksia kuin se yksi, jolla me viime vuonna tultiin...toivottavasti.
Jep, jep...huviristeilylle olisinkin valinnut jonkin aivan muun paatin...kait tuollakin yli pääsee...
Lähinnä kaipaan tietoa esim. siitä tarvitaanko omia kiinnitysliinoja yms.
Ja että pitääkö mennä ensin terminaaliin (kun on maksettu varaus) vai ajaako suoraan portille?
On tuo lähtö niin aikaisin aamulla, ettei viitsi paikalla säätää...
Lähinnä kaipaan tietoa esim. siitä tarvitaanko omia kiinnitysliinoja yms.
Ja että pitääkö mennä ensin terminaaliin (kun on maksettu varaus) vai ajaako suoraan portille?
On tuo lähtö niin aikaisin aamulla, ettei viitsi paikalla säätää...
Kaksi kertaa olen yli mennyt Rabben RG purkilla. Todella kallis suhteessa ei mihinkään palveluihin. Viimeisin ylitys 2006 kesällä ruottista Vaasaan. Kun saimme mopon laivaan, kysyin että missä liinat, ja kiinnitänkö minä, vai he. Hän oli ohjannut moponi paikkaan, jossa ei ollut lattiakoukkuja, joten kysyin et voisinko siirtää tuohon toiseen kohtaan, niin saisin lattiakoukkuihin kiinni. hoono-soomi haalarijamppatyömies vastasi, ettei liinoja tarvi, tämä laiva ei niin paljoa heilu, ja lähti käveleen pois päin
Jaajaa... huusin sille että prkele tämä paskahan ajoi viimeksi kaksi viikkoa sitten karille, ja HALUAN kiinnittää liinoilla. Tuli takaisin vastenmielisenä, ja näytti sitten uuden paikan.
Söimme samaa kotipizzaa laivalla mitä saa maista, mutta kalliiseen hintaan. Jaa-a, omistaja Rabbe siis omistaa tuon pskan purkin ja kotipizza ketjun maailmalla. Olisin odottanut et pizza olisi ollut vähä halvempaa kuin maissa, mutta ei. Huonompaa se myös oli, mutta nälkä lähti.
Vältän tuota paattia jatkossa.
Jaajaa... huusin sille että prkele tämä paskahan ajoi viimeksi kaksi viikkoa sitten karille, ja HALUAN kiinnittää liinoilla. Tuli takaisin vastenmielisenä, ja näytti sitten uuden paikan.
Söimme samaa kotipizzaa laivalla mitä saa maista, mutta kalliiseen hintaan. Jaa-a, omistaja Rabbe siis omistaa tuon pskan purkin ja kotipizza ketjun maailmalla. Olisin odottanut et pizza olisi ollut vähä halvempaa kuin maissa, mutta ei. Huonompaa se myös oli, mutta nälkä lähti.
Vältän tuota paattia jatkossa.
Liinoja on laivoilla aina, mutta kun oma on mukana, niin ainaski riittää itellekin. Saattaa nimittäin olla paljon pyöriä... Kun tulin Vaasaan pari viikkoa sitten, ei ollu ku neljä.
Satamassa ajat vaan kopille, jonne henkilöauton kuvalla osoitetaan. Siitä lippu ja sisälle odottamaan, että pääset viimeisten joukossa laivaan. Ne laittaa nimittäin pyörät ihan sisäänajorampin viereen. Pois sieltä sitten pääsee (lähes) ekana.
Toivottavasti ei sada, ettei tartte tuntia sateessa norkoilla.
Kahviosta saa kyllä baariruokaa vastaavia muitakin annoksia, ei pelkkää pizzaa.
Eilen tultiin yli kyseisellä paatilla. Talo tarjoaa kyllä liinat, mutta kysyttäessä henkilökunnalta, että mihin sidotaan ja miten niin vastaus oli, että ei tarvii sitoa mut me ei oteta mitään vastuuta.
No ei muuta kun liinat seinältä ja lattiassa oleviin lenkkeihin kiinni omatoimisesti miten parhaiten sai.
Muutenkin on kyllä erittäin käpynen paatti, en mene toistakertaa jos ei ihan pakottava tarve ole.
ps. pizza maksoi noin 10€.
No ei muuta kun liinat seinältä ja lattiassa oleviin lenkkeihin kiinni omatoimisesti miten parhaiten sai.
Muutenkin on kyllä erittäin käpynen paatti, en mene toistakertaa jos ei ihan pakottava tarve ole.
ps. pizza maksoi noin 10€.
RG,, mieluummin ajan Haaparannan kautta.
Jåå, ja bensakulut on halvemmat mitä se
laivamatka...
Ruokapaikkojakin enämpi valita.
Tietysti jos on hoppu, niin ei ole vaihtoehtoja.
Ihan kuin olisi siirtynyt ajassa taaksepäin kaksikymmentä vuotta, lippujenkin saanti Uumajassa oli todella uneliasta. Kaksi henkeä ja pyörä 140 eur. Laivan aikatauista johtuen tulee lisäksi pakollinen majoittuminen joko Vaasassa tai Uumajassa. Henkilökunta hoiti hommansa kaikinpuolin asiallisesti.
Pari viikkoa aikaisemmin Helsingistä Tukholmaan samalla kokoonpanolla 253 euroa. Hintaan sisältyi keskitason hytti, buffet päivälliset sekä aamupalat.
Taitaa Vaasa-Uumaja välillä olla kilpailun puutteen lisäksi matkustajien puute, lomasesonginkaan aikana laiva ei ollut täynnä.
Pari viikkoa aikaisemmin Helsingistä Tukholmaan samalla kokoonpanolla 253 euroa. Hintaan sisältyi keskitason hytti, buffet päivälliset sekä aamupalat.
Taitaa Vaasa-Uumaja välillä olla kilpailun puutteen lisäksi matkustajien puute, lomasesonginkaan aikana laiva ei ollut täynnä.
Viime reissun suurin virhe oli mennä laivalla uumajasta vaasaan. Toista kertaa en mene ellei ole ihan pakko.
Laivaan meno onnistu ihan hyvin. Ajelin vaan laivaa kohti niin kauan että tuli koppi vastaan. kävelin sitte sisään ja ilmotin asiani. puhu suomea ja vei kauhean määrän rahaa. sitte vaan odottelemaan laivaan pääsyä. viimeisenä pääsin laivaan ja ajattivat etunen seinää vasten. jonku kiilan taisivat potkasta takarenkaan taakse. muuta en kiinnityksestä muista. luulen että liinoja ei laitettu. kyllähän se melkosen rytkäyksen tarvii laivan pituus suunnassa että pyörä kaatuu, mutta parempi kai se ois pelata varman päälle.
Laiva olikin sitten täynnä venäläisiä rekkakuskeja. Kahvila oli ihan täynnä ja osa vähäisistä pöydistä oli varattu rekkakuskeille. Mitään tekemistähän siellä ei sitten ole. Suurimmat huvit oli kuunnelle muiden matkustajien juttuja ja katsella kepsistä missä kohtaan mennään ja millä vauhdilla. Tietysti matkasta vois olla vähän paremmat muistot jos olisi ollut seuraa laivalla...
Seuraavalla kerralla kierrän kyllä pohjosen kautta...
Laivaan meno onnistu ihan hyvin. Ajelin vaan laivaa kohti niin kauan että tuli koppi vastaan. kävelin sitte sisään ja ilmotin asiani. puhu suomea ja vei kauhean määrän rahaa. sitte vaan odottelemaan laivaan pääsyä. viimeisenä pääsin laivaan ja ajattivat etunen seinää vasten. jonku kiilan taisivat potkasta takarenkaan taakse. muuta en kiinnityksestä muista. luulen että liinoja ei laitettu. kyllähän se melkosen rytkäyksen tarvii laivan pituus suunnassa että pyörä kaatuu, mutta parempi kai se ois pelata varman päälle.
Laiva olikin sitten täynnä venäläisiä rekkakuskeja. Kahvila oli ihan täynnä ja osa vähäisistä pöydistä oli varattu rekkakuskeille. Mitään tekemistähän siellä ei sitten ole. Suurimmat huvit oli kuunnelle muiden matkustajien juttuja ja katsella kepsistä missä kohtaan mennään ja millä vauhdilla. Tietysti matkasta vois olla vähän paremmat muistot jos olisi ollut seuraa laivalla...
Seuraavalla kerralla kierrän kyllä pohjosen kautta...
