Vaahtopaikkauspullo vs. renkaanpaikkaussarja

[XX-xenon]

rengasrikon varalta mukana matkalla pyörii yleensä purkki vaahtomaista renkaan paikkausainetta.

onko kukaan testannu tuota vaahtoa käytännössä, kuinka hyvin se toimii sekä kuinka kauan vaahto on toimintakelpoista? itselläni ei purkin kyljessä edes lue mitään viimeistä käyttöpäivää tms, mahtaako tuo enää edes toimia tarpeen vaatiessa kun on jo pari vuotta vanhaa tavaraa..?

onko perinteisemmän oloinen paikkaussarja parempi vaihtoehto reissuun vaahdon sijaan..?

olen kuullut huhuja että vaahto on tympeää tavaraa puhdistaa vanteelta käytön jälkeen kun rengasta vaihdetaan, pitääkö paikkaansa..?

ja onko paikkaussarjalla tehty paikka kuinka pitkäikäinen, vaahdolla tehty paikkaaminenhan on vain väliaikainen ratkaisu..?

 

[referee]

Mulla varmuudeksi matkassa tubeles paikkoja hiilidioksidi patruunoiden kera, muistaakseni Stormilta ostin tuon satsin. Kulkee pienemmässä tilassa kun paikkavaahtopullo. Käyttökokemuksia ei ole, onneksi.

 

[Jerry Cotton]

Mites tää Slime? Jossakin näin mainoksen paketista, jossa tulee Slimen kaupan päälle pieni 12V kompura.

Itsekin oon miettinyt miten noi mömmöt toimii, varsinkin sisärenkaallisessa pyörässä. Tubeless-paikat on käteviä, mutta mulla ei oo tubeless-renkaita, kiitos pinnavanteiden

Toisaalta ei mulla oo kyllä prätkästä koskaan rengas edes puhjennut, niin kovin paljon ei aiheesta jaksa stressata. Onhan noita kumikorjaamoita maapallo täynnä.

 

[BlackCat]

Vaahtopullo kulkee mukana, ja vaahdolla paikkaus toimii jos reikä ei ole iso. Eli pääsee siirtymään jonnekin missä saa paremmin apuja. Tubeless paikkasatsi on myös hyvä.
Sisärenkaallisen kanssa on se ongelma että jos rengas kerkiää liikkua vanteella niin sisäkumi repeää monesti korjauskelvottomaksi. Eli sisärengas ja raudat mukaan jos taito ja työkalut sallii.

 

[wekkuli]

Renkaan paikkausaineen hyvä puoli on siinä, että reikää ei tartte löytää. Jos on pieni vuoto, niin se ei välttämättä ole helppo nakki löytää reikää.

 

[Staga]

Paikkavaahto ei toimi sisärenkaallisen kumin kanssa, se on tarkoitettu vain tubeless renkaisiin.

 

[Muikku]

Mites tuo vaahto toimii jos on renkaan sisällä paineanturi? Eivät ainakaan suositelleet tuolla kaupassa kun kysyin. On tosiaan kuulemma kovaa kamaa puhdistaa.
Itellä ei oo mukana paikkausaineita ollut. Onneks (koputtaa päätään kun puuta ei oo) ei oo tarvinnu vielä joutua siihen tilanteeseen. Raudoilla vaihtaminen ei ookkaan kaikkist helpoin homma et kannattaa treenata ennen kun se tilanne on päällä siellä tiellä. =)

 

[elokuu]

Kyllä autossa on ollut tarpeen joskus tuo vaahtopullo ja toiminut. Ja rengasmiehen kommentti todellakin on vaihtotyön yhteydessä vähintään: "Ai kun kiva." Joskus puteli on pyörinyt mukana ainakin kolme neljä vuotta mukana ennen käyttöä. Autossa varsinkin uuden pullon tarve tulee helpommin jos se pääsee heilumaan sijoituspaikassaan. Uskomattoman ohuet kuoret paineistetussa pakkauksessa. Sitä tahmaa sitten jaksaa tulla siitä pienestäkin reiästä.

Mopossa aina kans mukana pienempi pullo. Eikä se vaahto niin väliaikainen ole minulla ollut, aina on kumin saanut ajettua loppuun (autossa) ilman ongelmia. Riippuu tietysti siitä minkä kokoinen reikä siihen tulee. Naulojen ja ruuvien jäljiltä on vaahto kyllä kestänyt. En toki usko, että itsekkään mopolla ajaisin kovin kauaa vaahtopaikkauksen voimin.

Tuo Slime on kyllä mielenkiintoinen. Vastaavaa konstia käytetään jopa maanrakennuskoneiden renkaiden paikkaukseen. Taitaa jopa merkki olla sama. Sitä ainetta vaan pumpataan 200 litran tynnyristä sitten.

 

[HiTec]

Joskus muinoin mopon renkaseen tuollaisen vaahtopullon tyhjensin ja todella väliaikaiseksi jäi tuo "paikkaus". Nippa-nappa kotio päästiin ja jo oli gummi taas tyhjä

Ja sitten kun sitä vaihtaa piti, niin voi kiasus sitä tahman määrää mitä vanteellekin tuosta mömmöstä jäi. Uutta gummia ei saanutkaan enää kunnolla paikalleen ennen kuin oli vanteen liuottimella perusteellisesti pessyt. Eli kyllä oli tasan vimonen kerta moinen paukkupullo allekirjoittaneen käytössä

 

[Tauski]

tuossa muutama viikko sitten meni eturengas puhki. vaahtopullo oli mukana niinkuin aina. eivät valittaneet ainakaan stormilla mitään vaahdosta. tosin pari päivää tuo piti ilmansa kunnes oli taas tyhjä. sisärenkaallinen siis kyseessä.

 

[Köli]

Joskus muinoin mopon renkaseen tuollaisen vaahtopullon tyhjensin ja todella väliaikaiseksi jäi tuo "paikkaus". Nippa-nappa kotio päästiin ja jo oli gummi taas tyhjä

Ja sitten kun sitä vaihtaa piti, niin voi kiasus sitä tahman määrää mitä vanteellekin tuosta mömmöstä jäi. Uutta gummia ei saanutkaan enää kunnolla paikalleen ennen kuin oli vanteen liuottimella perusteellisesti pessyt. Eli kyllä oli tasan vimonen kerta moinen paukkupullo allekirjoittaneen käytössä

Vaahto "pilaa" helposti jopa vanteen, eikä paikkaustehosta ole takuuta. Vaahto toimii melkovarmasti vain pieniin reikiin/vuotoihin.

Tubeless paikkasarja on parempi, mutta edellyttää tietenkin reiän löytymistä. Rungon vaurioitumisen murehtiminen on myöhäistä enää tässä kohtaa, rengas on jo rikki.
Hyvin asettuneella tubeless paikalla uskaltaa ajella satoja/tuhansia kilometrejä, tosin ei mitään rata-ajoa.

Eli tubeless paikkaus-sarja kulkee mukana ja tähänmennessä tarvittavat paikkaukset saatu tehtyä.

edit. Sisärenkaallisen paikkkaus on sitten jo oma juttunsa.
Tuurilla paikkapullolla, tai sitten sisärengas irti ja paikkaamaan.

 

[mpe]

Onnex ei oo tarvinu kumpaakaa käyttää( koputtaa päätään)! Ennen mukana kulki vaahtopullo reissussa, nykyään tubeles paikka satsi, kun sattuu kuulumaan Berliiniläisen työkalu satsiin! Sillon kun on rengas tyhjä reissun päällä ni sitä vaikka kusis sen täytee et pääsee paikkaan jossa sen saa vaihatettua... ...eli ei kait sillä oo suurta merkitystä millä tien varresta ittensä pelastaa!

 

[Köli]

Sillon kun on rengas tyhjä reissun päällä ni sitä vaikka kusis sen täytee et pääsee paikkaan jossa sen saa vaihatettua...

Aivan totta tämäkin. Kun on hätä kädessä niin tekee lähes mitä vaan.

 

[raider]

Ihmeellisiä juttuja vaahdon vanteen sotkemisesta. 2 kertaa joutunut käyttämään eikä kummallakaan kerralla ole seuraavaa rengasta vaihdettaessa ollut "hirmuista" sotkua. Ei ole vaatinut minkäänlaista puhdistusta. Toimii hyvin pieniin reikiin. Mulla esim. popniitti. Tubeless paikat isompiin reikiin hyviä. Kestää normaalia ajoa tuhansia kilsoja.

 

[Seikkailu_R]

Työkalujen joukossa rengasraudat, paikkatarpeet ja pumppu.
Pidemmillä reissuilla sitten lisänä varasisäkumi.
Sisäkumien kanssa varmempi ratkaisu kuin paikkavaahto.

Useamman kerran on ollut noille käyttöä...

 

[vanha]

Kyllähän tuollaisella vaahdolla paikatulla renkaalla ajelee vaikka kuinka pitkään! Ongelma saattaa tulla siitä että sisälläoleva vaahto kuivuu epätasaisesti ja siten renkaan tasapainotus menee päin

!

 

[GhostSpider]

Pari kesää sitten meni gummin läpi terävä kivi. Just oli sopivasti kiilautunut renkaan kuvion väliin ja siitä painunu läpi asti. Pysähdyin P-paikalle normi jaloittelutauolle ja siinä rupesin kuuntelemaan kummallista sihinää. Hetken aikaa suhinan alkulähdettä paikantelin ja syyksi löytyi tuo pieni kivi takarenkaassa.
Sitä nypläilin ja lopuksi sain sen kaivetuksi pois....joka oli virhe.  

Rengas tyhjeni alta aikayksikö. Onneksi oli tuo paikkavaahtopullo mukana ja turskautin sen renkaan sisään. Kyllä sillä renkaan täytti, mutta vaahto pursus reiästä aika terhakkaasti ulos ja kun pullon kyljessä olevassa ohjeessa kehotetaan lähtä ajamaan heti täytön jälkeen, niin tein työtä käskettyä.
Voin sanoa, että oli hilippasen liukas takarengas ku tuo vaahto tursus renkaan ulkopintaan ja levisi siitä ympäri rengasta.

Kun vaahto kuivui, niin ei ongelmia ja renkaalla pääsi päämäärään asti, mutta rengas meni kyllä vaihtoon.

Tuo vaahto siis ajoi asiansa, mutta on kyllä vähän sama asia kuin nykyautojen pieni vararengas: Voi käyttää hätätapauksessa ja ajaa asiansa, mutta uutta rengasta alle heti tilaisuuden tullen.

Tuosta renkaan tasapainosta jo tuossa edellä mainittiinkin ja tuo vaahto saa renkaan kyllä hyvin epätasapainoon ja ei tuo vaahto mikään lopullinen paikka ole. Vuotaa pikkuhiljaa ja rengaspaineita saa olla kyllä tarkistelemassa säännöllisesti.

Nyt kulkee mukana tuommoinen kamelinpaskapaikkasarja pienine täyttöpulloineen....vielä ei ole onneksi tarvinnu.

 

[vanha]

Kyllähän tuollaisella vaahdolla paikatulla renkaalla ajelee vaikka kuinka pitkään! Ongelma saattaa tulla siitä että sisälläoleva vaahto kuivuu epätasaisesti ja siten renkaan tasapainotus menee päin  

!

Lisätään nyt tähän vielä, että en kyllä suosittele kenellekään jatkamaan paikatulla renkaalla ajoa sen pitempään kuin on välitön tarve!
Autolla olen pitempiä aikoja ajellut vaahtopaikatulla renkaalla, kun ei ole huomannut mitään ravistuksia ym. mutta moottoripyörässä suosittelisin kyllä vaihtamaan sen renkaan ihan oman turvallisuuden kannalta

 

[Mutkaetana]

Renkaanpaikkausvaahto toimii pienissä rei´issä ja tubelesrenkaissa, isommat reiät paikataan paikkasarjalla jossa on mukana ns. mato, mikä työnnetään koukulla reikään. Paikkavaahto toimii todella pienissä vaurioissa, mutta sen varjopuoli on se, että se sotkee useimmiten vanteen sisäpuolelta ja voi myös tukkia painetunnistimet sekä venttiilinkin. Paikkasarjan käyttö vaatii riuskempaa rannetta ja joskus joutuu jopa tekemään reiästä isomman, mutta paikka on ja pysyy renkaan loppumiseen saakka.
Sisäkumillisiin renkaisiin kannattaa käyttää normaalia paikkasarjaa, koska vaahto voi myös näissä tukkia venttiilin ja vuotaa reiän kautta renkaan ja sisäkumin väliin, jotkut jopa haurastuttavat sisäkumimateriaalia.
Päälirenkaan iroittaminen ei ole isokaan homma, ainoa ongelma voi silloin syntyä, kun on alumiinivanne ja matalaprofiilirengas, renkaan jäykkyyden vuoksi ei välttämättä pärjää käsityökaluilla ja ilman asennusrasvaa, väännössä voi myös alumiinivanteen reuna naarmuuntua tai jopa lohjeta.
Treenaaminen irtonaisella ja samantyypisellä vanteella kuin omassa mopossa on, säästää verta ja hikeä.

 

[elokuu]

Ihmeellisiä juttuja vaahdon vanteen sotkemisesta. 2 kertaa joutunut käyttämään eikä kummallakaan kerralla ole seuraavaa rengasta vaihdettaessa ollut "hirmuista" sotkua. Ei ole vaatinut minkäänlaista puhdistusta. Toimii hyvin pieniin reikiin. Mulla esim. popniitti. Tubeless paikat isompiin reikiin hyviä. Kestää normaalia ajoa tuhansia kilsoja.

Mitä merkkiä olet käyttänyt? CRC sotkee.