• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

V-Strom

Laitetaas porukka pyörää esiin niin saadaan joukko kasvamaan, nelos sivu alkoi jo näyttää hyvältä, tässä omani...

KopioP1010068.jpg




KopioP1010078.jpg


kilpi.jpg


Sivulaukut vielä tulossa ja uudet peilit...että semmosta.
 
Miten olette muuten tuunanneet tuota v-stromin riippaper*että eli sitä pitkää takalokaria ja alhaallaolevaa kilpeä jotenkin paremmaksi?

Niin joo ja jos kuvia sais...
 
Itse olen paljon "perää" pohtinut ja pohdinnaksi on jäänyt...
Tässä aika roisisti muutettu
PW650_317.jpg
 
Miten olette muuten tuunanneet tuota v-stromin riippaper*että eli sitä pitkää takalokaria ja alhaallaolevaa kilpeä jotenkin paremmaksi?

Niin joo ja jos kuvia sais...
Takakotelon kiinnitys ruuvien alapuolelta sahaa vaan ja poikki.
Isompi modi vaatii sitte penkinalus kotelon muokkausta, lukkopesänhän voi siirtää minne vaan ku on vaijeri käyttöinen.

Koko perän uudelleen rakennushan on siinä mielessä "helppo" ku on kerta metalli putkea ja pultti kiinnitteinen eturunkoon...ku jaksais vaan tehä...siihen asti
062802moto_prv.gif
033102beer_1_prv.gif
 
Joo, kuva tuli sori vähä liian isolla, mutta isohan se on pyöräkin...
Vaijeri lukolle on entinen, eikä tarvinnu ees lyhentää, kun heitti lenkin sivuposken sisään. Ylimääräisiä reikiäkään ei tarvinnu tehdä. Ent.lukonreiästä johdot rekkarivalolle ja rekkariin taustalevy, josta kiinnitys ent.reikiin.
Ainut huonopuoli muutoksessa on että kauempaa nähtynä luulee Ducatiksi
033102bebe_1_prv.gif
 
Back
Ylös