• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Uutta Tigeriä pukkaa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja K100
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tulossa siis kolmipyttyinen 800 kuutioinen Tiger. Kuvittelin sen olevan Adventure, mutta taitaa olla edelleen Tiger.
Kuvia en hyviä löytänyt, mutta huonoista kuvista päätellen muistuttaa kovasti Bemarin F800GS:ää.
 
Olipas sekava esitys, just just näki että kyseesä Triumph. Onneksi oli edes pinnavanteet, ainakin siinä minkä minä näin. Tosiaan Bemarilta se näytti, toivottavasti tule eri tehtaalta, eikä Kymcolta....
 
"Adventure"-kategoria kasvaa aikamoista vauhtia... Jammu Supertenere, Ducati Multistrada1200 (okei, oli olemassa jo 1100:na), Hondan 800 V4 & ilmeisesti aika pian myös 1200-versio, ja nyt nämä 2 Trumppaa.

Se on tietysti ihan toinen juttu, mitkä näistä ovat oikeasti maastokykyisiä, ja mitkä vain hieman näyttävät siltä
tounge.gif
 
pikku Tiikeli, tulleekohan tuleva iso Tiikeli olemaan kutakuinkin vastaava. Ero nykyiseen olisi sitten aikamoinen. Jos en väärin muista nykyisen Tikrun julkistamisen aikoihin joku Trumpan tehtaan äijä sanoi, ettei heillä ole aikomustakaan/resursseja alkaa haastamaan GS:ää.Onkohan mieli muuttunut?
 
Näyttäisi olevan pieni virhe tuossa MP-Maailman jutussa. Ainakin Trumpan omilla sivuilla ns. katumallissa on 19 tuumainen etuvanne. Soraversiossa sitten 21 tuumainen.
Mitä lie tulee maksamaan pikkutikru, ei varmaan kovin kaukana bemareiden vastaavasta?
 
Sehän on kopio gs800:stä, siis aivan saman näköinen bemun kaa. eikös trumpalla enää osata suunnitella omaa muotoilua
crazy.gif
 
Ai nii mut nehän tehdään jossain thaimaassa nykyään ja suunnitellankohan siellä... eihän siellä osata kuin kopioida. Uusin Thunderbirdkin oli alanoteeraus Triumphilta.
Bemumiehelle tiedoksi, että tässä Brittipyörässä on vaan huimasti parempi 3 sylinterinen moottori.

Ja muotoilusta kai voidaan sanoa, että se on makuasia, ja sen sanelee käytäntö sekä kokemus varsinkin maastovehkeissä.

2009_BMW_F_800GS.jpg


tiger-test.jpg
 
Videossa tosiaan luulin eka että mitä ihmettä GS800 se siinä..

Osaahan yapsitkin tehdä omaa muotoilua, esim uusi Tenere 1200
 
Omaperäinen taikka ei, omaan silmääni tämä on silti huomattavasti miellyttävämpi kuin esimerkiksi Hondan uusi Crossrunner.

Mutta eikös nämä tällaiset kamppeet sitäpaitsi pidä ollakin oikein helvetin rumia, nätit mopot on enempi sellaisille ´poser bikereille´...
tounge.gif


edit. onhan ne aikalailla kuin 2 marjaa, mutta esimerkiksi tuota ankannokkaa ei toisaalta myöskään Bemari ole itse keksinyt. Eli molemmat ´lainaa´ sitä muualta.
 
Itku ja vollotus alkaa, julkaisi mikä valmistaja tahansa mitä tahansa, paitsi tietysti bmw, joka on tiettyjen tahojen mukaan moottoripyörien rukka tms muu h.lvetin ylimerkki.

Älkää s..tana ostako jos ei miellytä. Minä en edes harkitse ostavani bmw:tä juurikin säälittävien fanaatikkojen takia, jotka pyörivät merkin ympärillä kun mitkäkin perskärpäset, mutta siitä nyt ei ainakaan täällä tarvitse itkeä, kun ei tarvitse itkeä ylipäätään.
 
Itku ja vollotus alkaa, julkaisi mikä valmistaja tahansa mitä tahansa, paitsi tietysti bmw, joka on tiettyjen tahojen mukaan moottoripyörien rukka tms muu h.lvetin ylimerkki.

Älkää s..tana ostako jos ei miellytä. Minä en edes harkitse ostavani bmw:tä juurikin säälittävien fanaatikkojen takia, jotka pyörivät merkin ympärillä kun mitkäkin perskärpäset, mutta siitä nyt ei ainakaan täällä tarvitse itkeä, kun ei tarvitse itkeä ylipäätään.
Ei p..kele hermostuta. Miellyttää kyllä... siis tämä Tikru. Ei sillä, että tämä bemarikaan ruma olisi.
Ja sitä paitsi... emmä kyllä tajua mitä yritit edes sanoa.
baaa.gif
 
Sehän on kopio gs800:stä, siis aivan saman näköinen bemun kaa. eikös trumpalla enää osata suunnitella omaa muotoilua
crazy.gif
 
Ai nii mut nehän tehdään jossain thaimaassa nykyään ja suunnitellankohan siellä... eihän siellä osata kuin kopioida. Uusin Thunderbirdkin oli alanoteeraus Triumphilta.
Bemumiehelle tiedoksi, että tässä Brittipyörässä on vaan huimasti parempi 3 sylinterinen moottori.

Ja muotoilusta kai voidaan sanoa, että se on makuasia, ja sen sanelee käytäntö sekä kokemus varsinkin maastovehkeissä.

2009_BMW_F_800GS.jpg


tiger-test.jpg
Ohasn toi trumppa nyt sentään pyörän näköinen.....mutta kuume taitaa siirtyä siihen hondan 1200 tulevaan maasturiin
 
Ohasn toi trumppa nyt sentään pyörän näköinen.....
No aika räikeä GS800-plagiaattihan tuo ulkomuotonsa puolesta on, vaikka miten koittaisi pitää mielessä että on 3-pyttyinen....

Mutta nyt kun hinnat on selvillä, niin uskoisin, että tuo voi olla jopa ihan myyvä kampe. Perusmalli valuvanteilla, 19-tuuman etusella alkaen karvan yli 12000, abseilla tonnin kalliimpi, ja raffimpi XC-versio, jossa 21´´ etupyörä ja pinnavanteet (se itse asiassa on se GS800:aa "vastaava") 13400 ja abseilla 14400. Noista kalleinkin on viitisen sataa GS800 huokeampi.

Ja varsin mielenkiintoisena detaljina kaikissa näissä on ainakin lehtitietojen mukaan sama 95-heppainen rivikolmonen. Bemarilla huokeampi GS650-twin "naistenmalli" (joka maksaa 12000) on moottoriltaankin miedonnettu, mutta Trumppa näköjään ei.
 
mmmuahahahaha... suuren Ameriikanmaan voorumeilla joku haeskeli kuumeisesti ohjausiskaria XC-versioon. Ja se on tietysti täysin sivuseikka, ettei koko mallin toimitukset sinne(kään) ole vielä ehtineet edes alkamaan, joten ihmettelen, millä perustein tällaista lisävimpainta oikein kaivataan!

Johonkin supersporttiin voisi vielä käsittää, mutta että katuenskan rupulikumisempaan versioon - ja ajamatta sillä metriäkään, eikun anteeksi jalkaakaan??!?

Haiskahtaa, ettei taida olla paikalliselle Mutterille menemistä, jollei kamppeessa ole kiinni kaikki mahdolliset lisätingeltangelit!
Ja lienee tarvikemyyjillä siellä kissanpäivät, kun on noin hätähousuja asiakkaita  
biggrin.gif
 
Back
Ylös