Uutta pyörää ostamassa, mutta mikä?

[vesaila]

Osta 1250-kuutioinen Bandit. Itse ostaisin mutta budjetti tulee vastaan; pitänee tyytyä 650-kuutoiseen.

 

[sik]

^Iso Bandiitti on ehdottomasti kokeilemisen arvoinen peli. Vanhempi ilmajäähdytteinen tuntui hieman "veltolle", takaiskari ei ollut tehtäviensä tasalla vakiona. Vissiin tuossa uudessa on siihenkin tehty parannusta. Tuskinpa löytyy muita vastaavia siihen hintaan jos budjetti on tuo 10k€.

 

[jaulis]

Itseasiassa aikalailla tiukka polvikulma+tanko kaukana ja matalalla noissa k1-k3 gixerissäkin on, sanotaanko että Suzukimainen ajoasento. Kawan samanikäisiin 6R ja 9R ei voi edes verrata. Jos lähtis matkaa tekemään, niin ei tarviis kauaa miettiä ottaako kwaakun vai suitsan alle. Lisäksi ihmetyttää, että suzuki tehnyt gsx-f malleistakin yllättävän "tiukkoja" ajoasennoltaan mitä olen tyyppäillyt. Uudemmista ei kokemusta, mutta kyllä melko mahdoton täytyy matka-ajossa olla, mikäli vielä tiukempi ajoasento(ja varmaan onkin). Tuokin tosin tottumuskysymys. Selviää koeajolla, joillekin sopii hyvin ja toiset ei voi sietää. Tosin mitä alan julkaisuja lukenut, niin Suzukin pitäs tänäpäivänä olla se kadulle soveltuvin. Vaikea uskoa, mutta niinkait se on.

Itse olisin ysiärrää ehdottanutkin, ainakin testattavaksi ketjun aloittajalle, mutta olisi varmaan tullut "matkalehmä" kommenttia tuohon jostain suunnasta

100cc vähemmän kuutioita kuin esim. suitsassa, mutta hemmetin hyvä motti mun mielestä + soveltuu joka paikkaan hyvin, muttei loista oikein millään osa-alueella. Mutta sopivasti alusta säädettynä taipuu hienosti mutkiin, tehoa on hyvin ja ajoasento on sopivan väljä ja katteet suojaa hyvin eli esim. 500km siirtymät menee ihan hymyssäsuin.

Olen ollut todella tyytyväinen, enkä ole uutta tonnista osannut kaivata. Johtunee tuosta, että tuolla on loistava heittää pidempiäkin siivuja päivässä ja ei paikat prakaa ja löylyäkin löytyy, varisinkin hieman piristämällä oikein kivasti.

- P

Komppaan. Ysin ajoasento on todella miellyttävä kaikenlaiseen ajoon.

 

[TeroXX]

Onko V-koneisissa mitään varteen otettavia vaihtoehtoja?

No... Kannattaa ensin kokea R4 ja oppia pyörän käsittely
yleensä. V2 on sitten oma laji. Itse Honda XX:n jälkeen
koin kulttuurishokin kun vaihdoin Aprilia RSV 1000R:än, mutta
en enää vaihtaisi takaisin, seuraava etappi on D. 1000 kyykyillä
kyllä pystyy ajamaan matkakin jos ei ihan rapakuntoinen ole..

 

[Joonas.k]

Pakko oli nostaa vanha aihe ylös, kun uusi pyörä on löytynyt! Hayabusa -05 vaihtaa omistajaa!

Voi olla, että viikonloppu meneekin

 

[Toippari]

Pakko oli nostaa vanha aihe ylös, kun uusi pyörä on löytynyt! Hayabusa -05 vaihtaa omistajaa!  

Voi olla, että viikonloppu meneekin  

No prkle siehän mahti sonni. Seuraavaksi kohti Lappeenrannan nopeusajoja missä pääsee polkaseen miehen lailla...

 

[wizard11]

RC8, säätöjä vaikka inssinöörille...