Uutta pyörää miettien, S4R

[notreal]

^ei kait noiden mallien selvittämisestä kannata mitään taidetta tehdä. Soita internetille ja kysy asiasta. Ellei sinulla ole puhelinnumeroa hälle, niin tuosta apua ensihätään.

http://www.autoevolution.com/moto/ducati/

Niin, juu kyllä ja kiitos tuosta sivusto-osoitteesta. Siihen en ollutkaan vielä löytänyt. Kyselen siltkin sellaisia käyttäjän kommentteja vaikka se saattaa jonkun ärsyyntymiskynnyksen ylittääkkin, pahoittelen jos näy käy.

 

[Nevalan Tiikeri]

Ducati ei ehkä oo järkevin valinta tallissa seisovaksi pyöräksi jolla kurvataan kerran vuodessa. Jakohihnojen vaihto on kahden vuoden välein kilometreistä riippumatta ja se leikki maksaa jollei ite osaa tehdä. Neliventtiiliset on viel tarkempii tosta jutusta eli esimerkiks just se ST4. Jotenkii tekee muutenkin häijyä jollei pyörällä joka on luotu mutkateiden kuninkaaks ajeta. Suorastaan masentaa.

 

[lario]

Ducati ei ehkä oo järkevin valinta tallissa seisovaksi pyöräksi jolla kurvataan kerran vuodessa. Jakohihnojen vaihto on kahden vuoden välein kilometreistä riippumatta ja se leikki maksaa jollei ite osaa tehdä. Neliventtiiliset on viel tarkempii tosta jutusta eli esimerkiks just se ST4. Jotenkii tekee muutenkin häijyä jollei pyörällä joka on luotu mutkateiden kuninkaaks ajeta. Suorastaan masentaa.

Hihnat pari kymppii kappale ja minulta paikallinen autokorjaamo otti vaihtotyöstä 40€. Yhteensä n.80€ (Tuksu 600SS)

Ei niin älyttömän kallista.

 

[Nevalan Tiikeri]

Tarkoitinkin että jos hihnat ja vaihdon tekee merkkikorjaamo, siellä hihnat ja vaihto kustantavat satoja euroja. Siihen päälle venttiilien säätöä niin lähestytään tonnia.
Mie hommasin S4R:n hihnat Saksasta 35 egee pari ja vaihdoin itse ilmaiseksi. Neliventtiilisessä hihnan kireys säädetään kohdalleen akustisesti (110 Hz) joka jää perus autopajalta tekemättä. Tietsikalle saa ducatin ja moto-guzzin diagnostiikkaohjelmia joissa joissain on toi akustinen kireydensäätö tietsikan mikrofonia hyväksi käyttäen.

edit: Itseasiassa kaksvenasillekkii on toi akustinen säätö.

 

[Mehtävaris]

Mie poimin talteen ton avausviestissä mainitun monsterin. Aika kivassa kunnossa. Jakoremmit vaihdan ja tarkistan/säädän venat ja se on siinä ja kovaa ajoa. Pirun siisti peli. Ja koko historia uudesta asti hyvin dokumentoitu

Hyvä Hieno pyörä se varmasti on.
Mulla vielä kukkaron täyttö kesken, mutta nyt näyttää tulevan työmatkapyöräksi KTM 640, joutuu kompromisseja tekemään valuutan takia.

M

 

[notreal]

No, oli sitten järkevä valinta tai ei, tallissa oottelee kesää nyt ST4s...

 

[Motoristo]

No, oli sitten järkevä valinta tai ei, tallissa oottelee kesää nyt ST4s...

rock-rock... Tosijärkevä!