Uusimmasta bike-lehdestä...

[mika-suzuki]

Moton setä ajaa aina testimopoilla Hyvinkäältä Kuopioon ja takas

... tosin joskus hän käy myös Saksan kautta Lontoossa

Ois kyllä kiva jos noi jutut olis vähän monipuolisempi eikä kuvissa olis aina sama setä

mut toisaalta saapahan setä

niin paljon ku lystää eri mopoilla ja varusteilla ... taidanpa olla vähän kade

 

[heo]

Biket ja motot........samat asiat. Mutta KOPTERIsta voisi sanoa: olkoon voima kanssasi........

 

[Jyri]

Bike on vähän resurssipulainen lehti. Niillä ei kai ole oikein valuuttaa tehdä niin laajaa teknistä julkaisua, kuin esim Tuulilasi on autolehdissä.

Jan Leekin kolumni on kyllä hyvä, se tulee aina luettua! Hyvä Jan!

 

[Aksa_81]

Biket ja motot........samat asiat. Mutta KOPTERIsta voisi sanoa: olkoon voima kanssasi........

ja naiset

vai

 

[elkku]

Biket ja motot........samat asiat. Mutta KOPTERIsta voisi sanoa: olkoon voima kanssasi........

Bomber, se jyrkempi lehti, mistä se voima löytyy

 

[ripee]

Lehti toistaa itteänsä joka vuosi

Lehti on kuin kopio edellisvuodesta(ilmeisesti käytetään copy/paste toimintoa tiheästin lehteä tehdessä)
Aina se saa**nan keväthuolto missä vaihdetaa öljyt!
Sitten joka vuosi endurotesi samassa numerossa kuin edellis vuonnayms!
No ,ei enää tuukkaan kyseistä lehteä.

 

[jabe]

ei ole tullu luettua bike lehteä siirtynyt englannin kielisiin lehtiin vaikkakin erittäin huno kielitaito itsellä! silti on joitain juttuja tajunnut kyseisistä lehdistä vaikkakin virheet jäis huomaamatta!

 

[AppleDrill]

Viime prätkämessuilla tuli juttua mopolehdistä olutjuottolan pöydässä. Muuan heppu oli ensiarvion mukaan juonut "pari" tuoppia liikaan, kun alkoi kehua kotimaista bikeä.

Ulkomaiset lehdet olivat perseestä ja tyylikin kuulemma jotenkin keskenkasvuinen ja hyökkäävä. Lisäksi tissikuvat ja pornomainokset ärsyttivät.

Jututettuani kyseistä hyypiötä, kävi ilmi, että tyyppihän puhuu englantia yhtä hyvin minä saksaa. (molemmilla alle sadan sanan sanavarasto kyseisistä kielistä)

Jos kotimaisessa (b)ikessä (en aio kirjoittaa isolla), on jotain hyvää, niin nimenomaan mainokset; niissä kun ei ole ollenkaan virheitä.

(b)ike-lehti on varmaan ihan paikallaan tietylle ryhmälle kuluttajia, koska sitä näemmä edelleen painetaan ja myydään.

Silti tyyli on kuin ilmaisjakelu-lehdissä; pelkkää ympäripyöreätä jaaritusta ja ylipositiivista lässytystä, ei pahaa sanaa mistään.
Lehdessä ei oikeasti oteta kantaa KRIITTISESTI mihinkään.

Englanti taipuu kyllä, mutta soisin suomennoksia Performance Bikesistä ja Fast Bikesistä; teksti on hupaisaa ja kieli poskella tehtyä. Fast Bikesin mukana sain sitäpaitsi nimikkopipon, joten lehdestä on ollut siis konkreettistakin hyötyä.

Kaikille keskenkasvuisesti ajatteleville ja hyökkäävästi suhtautuville englanninkielentaitoisille suosittelen tutustumista FB- ja PB-julkaisuihin.


A.D

 

[MänTä]

Olen tuota lehteä lukenut ja testitkin taisivat olla aika epämääräisesti selostettuja. Esimerkiksi jostain suzukista oli että "parantunut viimevuodesta" ja kyseessä oli ajotuntuma tai joku. Miten minä voin tietää millainen ajotuntuma pyörässä oli edellisvuonna? Olen varmaan missannut kyseisen tiedon artikkelista mutta tuommoinen maku jäi suuhun eikä se tiedä hyvää.

 

[kawabata]

lopetin kuitenkin moto-lehden tilaamisen tähän kauteen, koska 2004 heti vuoden alusta jokaisessa lehdessä oli markkinaosuuteen nähden yliedustettuna eräs saksalainen kolmikirjaiminen mp- ja automerkki. toimittajat itse, ainakin osa heistä liikkuvat kyseisillä merkeillä ja testaavat niitä pääasiassa, sekä eräs säälittävä tehotonpenkkimittaus kyseiseen prätkämalliin, jolla saatiin kaiketi putkistolla ja teholastulla jopa neljä heppaa lisää prätkään.

tilasin biken, vaikka siinä on paljon virheitä, on luettava erittäin kriittisesti, kuitenkin enemmän minun kiinnostusteni kohteista juttuja, laajemmin.

toki kriittisyys ja kuluttajalähtöisyys saisiat olla enemmän painoarvoina toimituksessansa, siis bikessä.

ja appledrillin mainitsemat kieliposkella höpinät, niitä se kaipaisi, väriä, ilottelua, ilotulitusta... koitettaisiin välttää tautologioita, esim. eräänä vuotena oli toistuvana termi "..hauskuuskerroin...", se alkoi kyllästyttää. hieman sama asja kuin formula ykkösten selostuksissa ja lehtijutuissa toistellaan termejä "odotusarvo..." tai "vahva...", "vahvempi..." puhuttaessa talleista ja kuskeista. ja "...odotusarvot ovat korkealla...", millainen arvo siellä odottaa? maha pystyssä? tai ketä? sekä vielä ärsyttää sanonta: "parhaalla mahdollisella tavalla..." kun suunnitellaan aika-ajoa tai jotain, pitäisikö se aika-ajo sitten ajaa keskivertoisella mahdollisella tavalla? tai huonoimmalla mahdollisella tavalla? toki parhaansa tekevät, mutta että mahdollisella tavalla, kas, kun eivät mahdottomalla tavalla. persiö.

suomenkielen taitaja, siis ammattilainen tai opiskelija voisi oikolukea biken ennen julkaisua.

performance bike on mielestäni jees lehti, tosi jees, siinä on paljon slangisanontoja, jotka itselle aukeavat hieman vaikeasti, mutta hupia on siinä ja ymmärtävät kawasakien päälle, sivulle, alle, eteen, perään,, ostelen välillä irtonumeroita, 1, 2, 3, 4, 5, 6, ...

bomber-höm, hupaisa sekin, lähinnä pentumaiset jutut ajoittain huvittavat, sekä aiemmissa numeroissa, alkuaikoina esiintyneet erittäin runsaat yh dys sa na vir heet. kovan työn toki b-lehden toimituskunta on tehnyt ja tekee, vielä on kehityskelpoinen se.

käytän isoja kirjaimia vain kun sellaiset ovat tarpeen, paitsi virallisemmissa yhteyksissä.

off-road-lehti on alallaan myös ihan jees, hyvä jopa.

pöriö.

 

[aku]

Joo. onhan tossa Bikessä aina paljo paino yms virheitä , muttei toi Motokaa mikää ihan huippu oo.

Se on vähä sellanen moottoripyörälehtien Aku Ankka. Sillee lapsellisen mukavaan sävyyn kirjotellaan, kuinka kiva on mopoilla huristaa ja Saanon poika on joka ainoossa numerossa joku uudentyylinen ajopuku päällä ajelemassa räntäsateessa pitkin jotakin Perä - Kumparekankaan pikkusia sorateitä ja käy tonkimassa jotain muinaisia kanojen kynimispaikkoja, renkien pontikkatehtaiden muistoraunioita etc.

Kyllä noi ulkomaankieliset lehdet on pareita!

Täysin samaa mieltä ! Alkaa ärsyttää ne joka lehdessä olevat Saanon pojan Bemarin kehumis jutut.Ei vissiin äijä osaa koeajaa/tehdä juttua kuin jostain matkalehmistä

 

[kap57]

Täysin samaa mieltä ! Alkaa ärsyttää ne joka lehdessä olevat Saanon pojan Bemarin kehumis jutut.Ei vissiin äijä osaa koeajaa/tehdä juttua kuin jostain matkalehmistä

Kyllä Veijo Saano on koeajanut muitakin kuin "matkalehmiä", ainakin CB 1300, Suzuki 1200 Bandit, Ducati, Aprilia, KTM muutamia mainitakseni. Toki Bemuja on tutkittu aika tarkkaan ja usein, varmaan kuskin omat pyörävalinnat ovat taustalla vaikuttamassa... Kuitenkin nämä pääosin kotimaassa tehdyt koeajot ovat ns. maallikkomotoristin tekemiä, huomioita tehdään jokapäiväisessä ajossa eteen tulevista seikoista ja pyörän käyttöominaisuuksista Suomen vaihtelevassa ilmastossa. Ja ilmeisesti matkamotoristi osaa vertailla juuri tämän kategorian pyöriä paremmin kuin Biken racing -nahkapukuporukka, joka taas tuntee sporttisemmat mallit paremmin. Kummasta lehdestä pitää, kirjoitus- tai asiavirheistä huolimatta, on taas se kuuluisa makuasia...  

Itselle tuli muutaman vuoden kumpikin lehti ja kummatkin luin kohtuullisen tarkkaan. Bike putosi vuosi sitten pois tilauskannasta suuren sporttipyörävertailumanian takia; joka numerossa oli 600 tai 1000 luokan vertailua tai yksittäisesittelyä täydennettynä Master Bike -hehkutuksella. Varmaan ihan mielenkiintoista luettevaa sille henkilölle, jota asia kiinnostaa/omakohtaisesti koskettaa. Taitaa olla osittain myös ikäkysymys, yli nelikymmppinen ei Biken keulimiskuvia kauaa viitsi katsella  

Ostelen ulkomaisista lehdistä melko säännöllisesti Motorradfahrerin, ihan kelpo lehti kielitaidon verestämiseksi. Saksalaiset harrastavat paljon ns. Alltagtest -artikkeleita eli pyörien soveltuvuutta arkiseen käyttöön. Myös käytettyjä pyöriä on koeajettu, sitä soisi kotimaisiinkiin lehtiin.

 

[basic]

Bike=myyntiesite; sangen positiivista läppää "testatuista" pyöristä, ilman kriittisyden häivääkään. Vertaulitestin häviäjäkin on kirjoituksen mukaan erinomainen peli...

Motoa on vaikea verrata Bikeen, koska lehti on kovin erilainen. Pidän sitä kuitenkin hieman parempana.

Bomberiin en ota kantaa, koska en ole sitä pahemmin lukenut.

Harmillista ettei tässä aikakausilehtien luvatussa maassa ei toimiteta tämän perempia moottoripyörälehtiä. Onneksi ulkomaalta löytyy asiaan paneutuvaa lehdistöä, tämä tosin helpottaa vain kielitaitoisen elämää.

 

[Make71]

Mullekin tuli Bike vielä jokin aika sitten, kunnes liimasin postilaatikkooni "Ei mainoksia" tarran ja postinkantaja on ottanut neuvosta vaarin; ei tule enää.

 

[r1150r]

Bike=myyntiesite; sangen positiivista läppää "testatuista" pyöristä, ilman kriittisyden häivääkään. Vertaulitestin häviäjäkin on kirjoituksen mukaan erinomainen peli...

Tuo, että vertailutestin häviäjä on yleensä erinomainen pyörä on varmasti totta sillä eihän testissä häviäminen vielä tee pyörästä huonoa... No se siitä...

Biken luettelon tiedon tietojen luotettavuus ei ole ollut koskaan kovin kohdallaan mutta se mitä eniten kaipailen on sellainen taulukko, jossa on kaikki oleelliset tiedot kaikista pyöristä jolloin niiden vertailu olisi helpompaa. Motorrad Katalogissa on se tehty hyvin.

 

[xjrrrrräyh]

Motorradfahrer mulle tullut jonkun vuoden, ihan hyvä lehti. Edullinenkin. Tietysti Motorradin käyn kirjastossa joskus lukemassa, se kun on suurempi, mutta kalliimpikin.

Enklantilaiset on toisinaan myös hyviä.

Bikeä en ole aikoihin lukenut saati selaillut.

Motossa Roland Browni hiukan enämpi ärsyttävä kuin joku hautaustoimistonvakava Saano. Pitäähän lekurin ollakin vakava, ei siinä mitään...

 

[wekkuli]

Mainostanpahan tähän väliin huvikseni taas omaa suosikkiani: Britti-Bike on selkeesti paras vaihtoehto meikäläiselle, englanti taipuu aika hyvin (saksantaitoni on hyvin heikko). Yleispätevä, laadukas, monipuolinen ja englanninkielisistä asiallisin lehti. Seassa hitunen huumoria, mutta ei koko ajan kieli poskessa ja tissit tiskissä, niinkuin muutamassa muussa enkkujen läpyskässä.

 

[Guest]

Bike=myyntiesite; sangen positiivista läppää "testatuista" pyöristä, ilman kriittisyden häivääkään. Vertaulitestin häviäjäkin on kirjoituksen mukaan erinomainen peli...

Tuo, että vertailutestin häviäjä on yleensä erinomainen pyörä on  varmasti totta sillä eihän testissä häviäminen vielä tee pyörästä huonoa... No se siitä...

Niinpä. Kun nuo moottoripyörät on niin ihmeellisiä laitteita, että yhtä oikeaa ei kaikkien käyttöön löydy, en ainakaan uskaltaisi itse alkaa suoranaisesti haukkua mitään esim. 1000-kuutioisista sporttipyöristä. Testeissä kerrotaan kuitenkin eri pyörien ominaisuuksista, jotka omalta osaltaan vaikuttaa tulevan pyörän valintaan.

Ainakin oman pyöräni valitsin lukemalla Biken numeroita, joissa kerrottiin lyhyesti vanhempien pyörien tiedot ja mahdolliset tyyppiviat, joihin kannattaa kiinnittää huomiota käytettyä katsellessa. Ja omaan valintaani olen ollut tyytyväinen, vaikkakin lehden varoittelut ensimmäisten 9R:ien jäykästä laatikosta pitikin paikkaansa...

Ja tuo Bike taitaa olla suomenkielisistä lehdistä ainoa, joka edellä mainitun luokan pyöriä testailee ja vertailee oikeasti, Bombermagazinessa tai Motolehdessä testit taitaa olla hiukan niukempia? Eli tilaan kyseistä lehteä niin pitkään, kunnes ilmestyy oikeasti sisällöltään yhtä laaja kilpailija, taitaa mennä pitkään...

 

[suzukai]

Se on vähä sellanen moottoripyörälehtien Aku Ankka. Sillee lapsellisen mukavaan sävyyn kirjotellaan, kuinka kiva on mopoilla huristaa ja Saanon poika on joka ainoossa numerossa joku uudentyylinen ajopuku päällä ajelemassa räntäsateessa pitkin jotakin Perä - Kumparekankaan pikkusia sorateitä ja käy tonkimassa jotain muinaisia kanojen kynimispaikkoja, renkien pontikkatehtaiden muistoraunioita etc.

Kyllä noi ulkomaankieliset lehdet on pareita!

Siis Aku Ankkahan on laatulehtien eliittiä. Akun parissa viihtyy aina ja kaikki jutut tulee luettua, toisin on Biken kanssa...

Bike lehti on sellainen yleislehti motoristille. Vähän niinkuin gluteeniton, suolaton ja rasvaton ruoka. Vatsa täyttyy mutta ei maistu miltään.

Bike lehdessä hyvää ovat muutamat vakiopalstat mm. Aholan ja saksankirjeenvaihtaja Jan? Testeistä saa jotain esimakua, kun lukee ne ajatuksella läpi eikä välitä lopputuloksista tai arvosteluista.

Mielummin pistän omat roponi ulkomaalaisiin lehtiin kiinni. Fast Bikes on lehtien aatelia. Performance bikes edustaa myös huippua. Alkuperäinen englantilainen bike vaikuttaa noin kymmenen kertaa paremmalta kuin tämä ruotsinnos/suomennos.

Onko kellään kokemusta esim. Fast bikesin tilaamisesta suoraan kotiin? Tuleeko halvemmaksi?

 

[Jutajammu]

Kyllä mulle Bike tulee kotia ainaskin vielä hetken. Irtonumeroina ostan Kopterin, ruottalaiset allt om Mc:n ja MCM:n sekä lisäksi Moton aina kun löytää jostain. Jenkkien "tissilehtiä" jos sattuu iskeen kansi ja ennenkaikkea sisältö