-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Uusi XX tulossa vai ei?
- Keskustelun aloittaja gosox
- Aloituspäivä
Ainakin Hondan UK-sivustolla väitetään että lisää uusia 2007-malleja on tulossa...
G
Guest
Guest
DN-01 tulossa 2007
"DN-01, equipped with a continuously variable automatic transmission and a water-cooled, 4-stroke, OHC, V-type, 2-cylinder, 680cc engine"
Pankaahan äkkiä tilaukseen, että ette jää ilman!
Tuota ei voi sanoa homosohvaksi, jos jätetään se 'sohva' pois.
En pitäisi 200 000 km kestävyyttä minään saavutuksena, pikemminkin vähimmäisvaatimuksena.ja kyllähän sen näkee että tuote oli sitten myös toimiva, 97-98 bläkäreillä kun on moni jo vetänyt yli 100tkm murheitta (toki kuluvat osat menee). eikös tässä hiljan SUOMEN POLIISI museoinut 200tkm ajetun -97 xx:n, joka tietojeni mukaan oli vielä täysin toimiva pyörä? mielestäni kertoo aika paljon hondan filosofiasta, tehdään toimivaa ja laadukasta tavaraa mikä ei välttämättä paperilla ole sitä tehokkainta, mutta kokonaisuutena parasta, kuten moni testi on osoittanut.
BMW:n valmisteilla (siis moottoripyörillä) ajetaan tunnetusti asiallisella käytöllä 500 000 ... 1 000 000 km vaikka muuten sitten ovatkin vähän puimureita tai traktoreita. Eli en lähtisi bläkkärin kanssa kilpasille muussa kuin kestävyysajossa. Että jos kestävyydestä puhutaan, niin en todellakaan haluaisi pyörää joka pamahtaa jo 200 000 km jälkeen. Okei, omallani on nyt ajettu 60 000, mutta siinä nyt ei ole vielä pienintäkään kulumisen merkkejä tekniikkapuolella. Normaalit huollot ja osat menee kuten renkaat ja jarrupalat yms.
En pitäisi 200 000 km kestävyyttä minään saavutuksena, pikemminkin vähimmäisvaatimuksena.ja kyllähän sen näkee että tuote oli sitten myös toimiva, 97-98 bläkäreillä kun on moni jo vetänyt yli 100tkm murheitta (toki kuluvat osat menee). eikös tässä hiljan SUOMEN POLIISI museoinut 200tkm ajetun -97 xx:n, joka tietojeni mukaan oli vielä täysin toimiva pyörä? mielestäni kertoo aika paljon hondan filosofiasta, tehdään toimivaa ja laadukasta tavaraa mikä ei välttämättä paperilla ole sitä tehokkainta, mutta kokonaisuutena parasta, kuten moni testi on osoittanut.
BMW:n valmisteilla (siis moottoripyörillä) ajetaan tunnetusti asiallisella käytöllä 500 000 ... 1 000 000 km vaikka muuten sitten ovatkin vähän puimureita tai traktoreita. Eli en lähtisi bläkkärin kanssa kilpasille muussa kuin kestävyysajossa. Että jos kestävyydestä puhutaan, niin en todellakaan haluaisi pyörää joka pamahtaa jo 200 000 km jälkeen. Okei, omallani on nyt ajettu 60 000, mutta siinä nyt ei ole vielä pienintäkään kulumisen merkkejä tekniikkapuolella. Normaalit huollot ja osat menee kuten renkaat ja jarrupalat yms.
jooh, eihä toi bläkkäri kestä mitään, minäkin rullailen 1 200 000 km tolla Z750 kawalla, eikä tartte varmaa ees alakertaa avata, hyvä että venttiilit joutuu säätään kerran...
Ei vaan kyllähän nuo kilometrit on kova saavutus kohtuu tehokkaasta koneesta!!
2007 mallit, lupaavat lisää myöhemmin...
no kylläpä kestää tämä uusien mallien esittely. onkos tästä mahdollisesta uudesta xx:stä mitään uusia huhuja kuulunut?
Happamia, sanoi kettu pihlajanmarjoista+
Toki löytyy.Onko se niin hjyvä, että ei voi tehdä parempaa, pitkä on taival, jo 10v lähes muuttumattomana, mikä muu malli on saavuttanut saman kesto suosion, ei taida löytyä etes puolijumala SUSUZUKILTAKAAN
ZZ-R 600 Kawasaki, esitelty vuonna -90 (D). Malliin tehtiin pieniä parannuksia -93 (E). Kestosuosikki ja hyvä peruspyörä.