-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Uusi org.lainen
- Keskustelun aloittaja vahinko
- Aloituspäivä
Tervetuloa joukkoon. 16.8 sitten Alastarolle .ORG! Summermeetingiin !
jlik
MotOrg ry jäsen
Terve,
Ehkä minäkin voisin esittäytyä vaikka olenkin jo varsin aktiivisesti kysellyt neuvoja yms sellaista kokeneemmilta orkkilaisilta. Siivet hankin jo pari-kolme viikkoa sitten ja pyörän viime viikolla, mutta mun työ- ja lomamatkat ovat sotkeneet pahasti tätä uutta harrastusta joten pääsen aloittamaan pyöräilyn vasta heinäkuun puolessa välin kun olen palannut takaisin kotiin. Suunnitelmissa on ottaa ajotunteja ja ehkä lähteä radalle jos esim. Ajotaito I uusitaan kun edellisestä pyörästä on yli 20v. Tikkariajeluille lähden varmasti heinä-elokuussa. Mielenkiintoinen juttu on myös se, että yksi koti- ja ulkomainen naispuolinen kollega on ilmoittautunut jo tarakkaharakaksi kun kerroin uudesta harrastuksesta. Kunhan sais vielä vaimonkin innostumaan. Ehkä tämän projektin voiskin aloittaa ekaks työkaverin kanssa, joka sitten keskustelee vaimon kanssa. No, ekaks täytyy kyllä saada oma ajotaito kuntoon.
Ehkä minäkin voisin esittäytyä vaikka olenkin jo varsin aktiivisesti kysellyt neuvoja yms sellaista kokeneemmilta orkkilaisilta. Siivet hankin jo pari-kolme viikkoa sitten ja pyörän viime viikolla, mutta mun työ- ja lomamatkat ovat sotkeneet pahasti tätä uutta harrastusta joten pääsen aloittamaan pyöräilyn vasta heinäkuun puolessa välin kun olen palannut takaisin kotiin. Suunnitelmissa on ottaa ajotunteja ja ehkä lähteä radalle jos esim. Ajotaito I uusitaan kun edellisestä pyörästä on yli 20v. Tikkariajeluille lähden varmasti heinä-elokuussa. Mielenkiintoinen juttu on myös se, että yksi koti- ja ulkomainen naispuolinen kollega on ilmoittautunut jo tarakkaharakaksi kun kerroin uudesta harrastuksesta. Kunhan sais vielä vaimonkin innostumaan. Ehkä tämän projektin voiskin aloittaa ekaks työkaverin kanssa, joka sitten keskustelee vaimon kanssa. No, ekaks täytyy kyllä saada oma ajotaito kuntoon.
jlik
MotOrg ry jäsen
Knaku sanoi:^Tervetuloa joukkoon tummaan.
Tää on hyvä jengi ja kannattaa tulla letkoille mukaan niin tutustuu naamoihin nimimerkkien takana. Katotaan miten kerkii heinä-/elokuussa vetämään letkoja, mutta eiköhän sitä jos vain kelejä riittää...
Samaa mieltä; vaikka sekalainen seurakunta mutta varmasti hyvä jengi. Kiva on myös tavata naamoja ilman kypärää nimimerkkien takaa. Seurailen orkkisivuja mun matkojen aikana tarkkaan (nyt parhaillaan oman mopon syntysijoilla) joten odottelen heinä-elokuuta ja tikkariajoja todella innolla. Täytyy todeta, että odottavan aika tässä tilanteessa on todella pitkä mutta ei auta muuta kuin kärvistellä.
Se, että muutama on jo ilmoittautunut mulle tarakkaharakaksi ei todellakaan tarkoita sitä, että ylpeilisin tällä asialla, vaan sitä että yllättävän moni nainen on kiinnostunut mopoilusta. Suuri haave on tietenkin saada oma vaimo tarakalle. Onneksi mun mopossa ei ole lintulautaa; siihen ei vaimo kyllä istuisi. No, katsotaan miten vaimon kanssa käy.
jlik
MotOrg ry jäsen
pupu sanoi:Voit aivan hyvin mennä suoraan ajotaito-II:een.
Se ei ole "jatkoa" ajotaito-I:lle ja niitä järjestetään huomattavasti useammin, tästä johtuen niille huomattavasti helpompi päästä/mahtua mukaan.
No joo, ilmeisesti se ajotaito 1 on parkkipaikkakurssi ja ajotaito2 ratakurssi. Katotaan sitten kun olen LUSINUT työ-ja lomamatkat.
shwoomie
Better than you
jlik sanoi:
Ajotaito 1 keskittyy enemmän perushallintaan kuten ajoasento, hidasajo,jarrutukset ja väistö ja niiden hiomiseen kun taas ajotaito 2 keskittyy kaarreajoon,katseen käyttöön ja syventää ajoasennon oppimista ja käyttämistä se että ajotaito 2 ajetaan radalla ei vähennä oppien tärkeyttä ja hyödynnettävyyttä kadulla päinvastoin radalla voit turvallisesti opetella paremmaksi kuskiksi myös kadulle.
Morjesta poteroon, herrat ja rouvat!
28-vuotias tulokas Lahest nostaa kättä! Hetken aikaa taustalla hiimuilleena uskaltauduin vihdoin liittymään.
Taustoja: pikkukossina monttuajoa ja sen jälkeen 12 vuotta pikiteillä. Parina viime kautena jäi kilsat aikas vähille, mutta nyt pyöränvaihdon
(Intruder 800 -> Ducati ST2) jälkeen homma maistuu taas ja isosti.
Tämä kesä mennee maisema-ajelun ja laitesukelluksen merkeissä, mutta kiinnostais kyllä tuo ratahommakin jatkossa.
28-vuotias tulokas Lahest nostaa kättä! Hetken aikaa taustalla hiimuilleena uskaltauduin vihdoin liittymään.
Taustoja: pikkukossina monttuajoa ja sen jälkeen 12 vuotta pikiteillä. Parina viime kautena jäi kilsat aikas vähille, mutta nyt pyöränvaihdon
(Intruder 800 -> Ducati ST2) jälkeen homma maistuu taas ja isosti.
Tämä kesä mennee maisema-ajelun ja laitesukelluksen merkeissä, mutta kiinnostais kyllä tuo ratahommakin jatkossa.
Morjeens,
27-vuotiaalle Saabistille tuli ostettuu mopo niin piti tänneki liittyä
Eka pyörä mulla vaikka kortti tulikin otettuu samal B-kortin yhteydes kohta kymmenen vuotta sitten. Mopollahan tuli aikoinaan pärräiltyy mutta sit vähä jäi kakspyöräiset autoilun varjoon.
Z750 -04 palvelee ja pienistä ongelmista huolimatta on jo tullut yli 2500km ajettuu
Yt,
27-vuotiaalle Saabistille tuli ostettuu mopo niin piti tänneki liittyä
Eka pyörä mulla vaikka kortti tulikin otettuu samal B-kortin yhteydes kohta kymmenen vuotta sitten. Mopollahan tuli aikoinaan pärräiltyy mutta sit vähä jäi kakspyöräiset autoilun varjoon.
Z750 -04 palvelee ja pienistä ongelmista huolimatta on jo tullut yli 2500km ajettuu
Yt,
