Uusi MV Agusta F4

[Kassu2]

www.mvagusta.net
Linkittäkää te osaavat

 

[vetomies]

Tulihan se sieltä. "F5":stä on liikkunut huhuja jo niin kauan, että pelkäsin niiden jäävänkin huhuiksi.

 

[Kumikameli]

www.mvagusta.net
Linkittäkää te osaavat

Linkkinä

 

[sjobbe]

Ensimmäinen pyörä xenoneilla suoraan tehtaalta

Ainakin tämän mukaan

 

[Toippari]

Onko tietoo mitä toi vessa ottaa maililla.

 

[maddog]

Hmmm.. Pitikö tän olla uus pyörä? Aika samalta näyttää jos toi nyt on kuva siitä uudesta..

 

[Kassu2]

Hmmm.. Pitikö tän olla uus pyörä? Aika samalta näyttää jos toi nyt on kuva siitä uudesta..[/QUOTE]
Hakevat tunnistettavuutta?
the new pipe organ exhaust system with a restyled 4-in-1 silencer are all distinctive elements identifying F4 as the most exclusive motorcycle in the world.

 

[Kassu2]

www.mvagusta.net
Linkittäkää te osaavat

Linkkinä

No nyt on julkaistu koko pyörä. Ihan lupaavan näköinen, mittaristo on ainakin kyrväkäs.

 

[Turder]

Helvetin hieno!

Aika mielenkiintoista, että kone on taas alle 1000cc -> mahdollisesti kisaamaan Superstock- tai jopa Superbike-luokkaan?

- 186hp & 114Nm
- Dry Weight only 192,5 Kg (424 lbs)
- New hyper-light chassis and bodywork
- New in line 998 cc 4-cylinder engine
- Power supply with TSS variable length intake system
- TC MK II traction control system, adjustable on 8 levels
- Two injectors per cylinder
- Slipper clutch
- New electronic injection system with 49 mm throttle bodies
- New Magneti Marelli 7BM ECU
- New 4-1 exhaust system with valve
- New reduced and lightened chassis
- New single-sided swingarm

Kuvia

 

[JinX]

On se kyllä sievä... Kaikinpuolin.

Ehdottomasti ainoa rivinelkku, johon voisin twinin vaihtaa. Ja luonnossa nää tuppaa näyttämään vielä kauniimmilta. Onnistunutta muotoilua, jee, jee...  

 

[Kiira]

Ensimmäinen pyörä xenoneilla suoraan tehtaalta

Ainakin tämän mukaan

Ei muuten ole, muistaakseni BMW GT 1200 taisi olla ensimmäinen.

 

[mvolo]

Omasta mielestäni on hienoa että eivät poikenneet paljoa vanhasta koska mielestäni se on edelleenkin kaunein pyörä, eikä ole lähtenyt matkimaan kaikkien muiden tyyliä...

 

[peppoone]

Agusta

Pinkki -tyttöjen väri?

 

[TwinTenox]

186hv / 192,5kg näyttää muiden 1000cc pyörien rinnalla aavistuksen jälkeenjääneeltä jo valmiiksi.

 

[-JuhaK-]

Testiä

"raportti"

Toimiva linkki

 

[mikkoyli]

Vanhempi oli minusta nätimpi. Uuden nelikanttinen pakoputkisto (vaimentimet) oli suorastaan mauton verrattuna vanhaan. Vanha on kyllä kauneimpia mitä on olemassa, että vaikea siitä on parantaa.

 

[r1150r]

Ensimmäinen pyörä xenoneilla suoraan tehtaalta

Ainakin tämän mukaan

Ei muuten ole, muistaakseni BMW GT 1200 taisi olla ensimmäinen.

GT:ssä oli vain lisävarusteena kuten myös LT:ssä.

 

[Kassu2]

Vanhempi oli minusta nätimpi. Uuden nelikanttinen pakoputkisto (vaimentimet) oli suorastaan mauton verrattuna vanhaan. Vanha on kyllä kauneimpia mitä on olemassa, että vaikea siitä on parantaa.

Täällä on ollut keskustelua samasta asiasta."kilk"

 

[Talttapää]

Ei toi nyt ihan mahdottoman karsea ole toi uusikaan. Lähinnä tökkii nuo katteeseen veistellyt reiät ja toi halpahallimalliin vaihtunut vaimennin.

Vanhemmassa perä on nykymuotiin tottuneeseen silmään hiukka liian lihava, mutta muuten orggis on muodoiltaan kyllä täys kymppi.

 

[Kassu2]

Livenä nähtynä toi uusi on todella hyvän näköinen, ei häpeä vanhemmalle ollenkaan. Käsityön leima näkyy viimeistelyssä.
Silmä rupee tottumaan jopa noihin putkiin.