• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Uusi moottorirata Vantaan vauhtikeskus

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Maza
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kyllä tommonen rata kelpais tänne kotinurkille.:thumbsup:
 
Todella mahtavaa, jos vielä pääsee ajaa pyörällä, siellä on kyllä jo supermotorata, mutta tuossa olisi varmasti parempi ajaa kuin siinä(siis supermoto pyörällä, ei tarvii olla hyppyreitä)

Tuosta radasta oli pieni juttu ylen motorsport ohjelmassa.
 
Mukavaahan se olisi. Onhan tuota kahvikupposen äärellä mietitty, jotta miksi ihmeessä lentokentän alueelle ei mitään moottori/huvikeskusta rakenneta. No toivotaan, että tämä(kin) onnistuu parhain päin.

(Linnanmäenkin vois siirtää sinne samaan syssyyn; saisivat vähän tilaa mm. yleisölogistiikalle ja uusille laitteille yms. FinnAirland:paikallatuulee:)
 
Kävin loppukesästä katsomassa rataa, kun olin palaamassa Hyvinkäältä minisupermotoilemasta. Portti oli auki, joten ajoin radalle. Siellä oli vastaanottamassa joku todella tympeä äijä, joka tokaisi saman tien, että tollasilla ei täällä sitten ajeta ollenkaan. :hanuria:
 
Ytsför sanoi:
Kävin loppukesästä katsomassa rataa, kun olin palaamassa Hyvinkäältä minisupermotoilemasta. Portti oli auki, joten ajoin radalle. Siellä oli vastaanottamassa joku todella tympeä äijä, joka tokaisi saman tien, että tollasilla ei täällä sitten ajeta ollenkaan. :hanuria:

voi :hanuria: harmillista, mutta ei mikään yllätys, sama on tuo tattarisuon microauto rata, ei saa ajaa katulaillisella smoto pyörällä, mutta taisi olla että mininmotolla saa
 
Joo, minit on sentään Tattikselle sallittuja yhtenä päivänä viikossa.
Harmi, koska Vantaan rata näytti hienolta. Toivotaan, että asiaan saisi muutoksen joskus.
 
Ytsför sanoi:
Joo, minit on sentään Tattikselle sallittuja yhtenä päivänä viikossa.
Harmi, koska Vantaan rata näytti hienolta. Toivotaan, että asiaan saisi muutoksen joskus.

Mikä on syy kieltoon? Onko radalla/ radoilla ruuhkaa?
 
JMH sanoi:
Mikä on syy kieltoon? Onko radalla/ radoilla ruuhkaa?

Syyt ovat yleisellä tasolla moninaiset ja vaihtelevat, eikä niillä useinkaan ole mitään
tekemistä pykälien/lupaehtojen kanssa.

YHTEISTYÖKYVYTTÖMYYS on yksi perinnesynneistä kotimaisessa moottoriurheilu/harrastuskentässä.

Tuo asia tekee hallaa uskomattoman monella tapaa ja monessa yhteydessä.

Siksi pukkaakin suorastaan "harrasta kokemusta" siinä kohtaa, kun jossain on havaittavissa
edes lajikerhojen/yhdistysten kesken laittamattomasti järkeen ja yhteiseen etuun
pohjaavia juttuja.... ihan pieniäkin.

Siinä kohtaa kun pohja laajenee yli lajirajojen..... no.... silloin lienee jo se legendaarinen kaveri
jota ei pariin tuhanteen vuoteen ole näkynyt..... piipahtanut jo huudeilla:D.

Tästä päästiinkin asian ytimeen.....

ORG ei ole ollenkaan huono esimerkki yhteistyön kaikkia hyödyttävästä merkityksestä.
....Joo-joo, kyllä kyllä....:rant:... mutta ainahan homman luonteeseen kuuluu väistämättömästi se,
että koirat vähän räksyttää kun karavaani kulkee. :thumbup:.
 
^
Varmaan on yhteistyökyvyttömyyttä, mutta oikeasti. Miksi ei raha kelpaa?

Kysyn, kun en tiedä. Onko noilla täyttöaste jo lähellä sataa, vai jokin muu kaksipyöräisistä koituva mystinen haitta, jota en osaa kuvitella?

Ihan esimerkkinä driftaus moottoriradoilla. Ei se Tupala ole siitä niin ihastunut, että enää radalle pääsisivät. Syynä varmaankin yhdistelmä tulijoiden vähäisempi määrä vs. kuminkäry + siivoaminen + maalausten katoaminen asfaltin pinnalta.***

Ei kannata.

*** oma arvaus
 
JMH sanoi:
Mikä on syy kieltoon? Onko radalla/ radoilla ruuhkaa?

En tiedä, mikä on todellinen syy. Minulle äijä kertoi syyksi, että kun noista mopomiiteistä on niin paljon riesaa. Asiaan ei vaikuttanut, kun kerroin, että näillä ei ole mitään tekemistä keskenään. Ehkä radalla on vain liikaa käyttäjiä ja omistajilla liikaa rahaa.
 
Jos ymmärsin oikein, niin siellä on vasta Karting-rata (artikkelin mukaan).

Varsinaisen moottoriradan rakennustyöt alkaisi vasta 2016. Eli lähinnä itse tarkoitin tuota tulevaa moottorirataa.
Ei mun Honta kyllä Kartingradalla taivu:D taino, jos osaa...

Ensi vuonna alkaa 2700 metriä pitkän moottoriradan rakentaminen kartingradan viereen yhteisellä. Radat jakavat varikon, ja uudelle radalle on suunniteltu kartingista ylöspäin isompia rata-autoiluluokkia luonnollisen jatkumon rakentamiseksi.

naurettavaa kyllä tuo vmäinen asenne, ettei supermotoilla tms sais ajaa.....kait se raha jossain vaiheessa alkaa kelpaamaan....
 
JMH sanoi:
Mikä on syy kieltoon? Onko radalla/ radoilla ruuhkaa?

Veikkaan että se on omittu vain microautoille, eli alkaa olemaan vissiin niitä niin paljon, ainakin malmilla oli yhdessä vaihdeessa vähän ongelmaa, että ei meinannut maksavat asiakkaat päästä ajaa, kun koko ajan oli alan harrastajat ajamassa, myös voisin kuvitella että se pelko, jos tulee paljon motoja ja sitten se melu.
No siellä on se crossi radan takana smoto rata, mutta itseäkin kinnostaisi enemmän tälläinen rata kuin se, siellä jo 5-7 pyörää samaa aikaa ajamassa, niin voisi sanoa ruuhkaa, kun pieni rata.
Mutta tietysti toivon, että ne mopo jonnet pysyy poissa sieltä kun on kiinni, koska ei mene kauaan varmaan kun laitetaan lappu luukulle
 
Vois kuvitella, että aita auttais:dunno:

Tai sitten ohuita teräslankoja kaulankorkeudelle tai automaattisesti yllönousevat teräspiikit..onhan noita keinoja.

Mutta tämä:

Jyväskylän MM-rallin yhteydessä julkaistiin Flying Finn 100 -projekti, jolla aiotaan kerätä sata kartingautoa vuoteen 2017 mennessä seurojen käyttöön sellaisille harrastajille, joilla ei ole mahdollisuutta omaan autoon. Myös vapaaehtoisia on usein hankala hankkia talkoovoimin kilpailuja järjestämään, mutta uuden radan sijainnin uskotaan auttavan tässäkin.

AKK:n Backman näkee kartingin osana liikenneturvallisuustyötä, joka voisi hyvin kehittyä perhekohtaisesta, isä-lapsi-ja-pakettiauto -harrastuksesta enemmän seurojen ohjaamaksi muun nuorisoliikunnan tapaan.


on hieno projekti. Ei kuitenkaan ihan uusi ajatus; 70Luvulla jo nuorisoasiainkeskuksen/seurakunnan toimesta
saatiin mikroauto omaan pikkukerhoon. Keimolan ja Espoon radoilla käytiin pääsääntöisesti treenaamassa.
Ennen moottoripyörien/mopojen/kartingin harrastamista pidettiin terveellisenä ja rehtinä harrastuksena. Niin ne ajat muuttuu: nyt lähes kriminalisoituja lajeja suomessa.

Oho; nyt vasta huomasin, että radan omistaa kaupunki (ilmeisesti siis Vantaa) wau!
 
Joo, tuo on hienoa että näihin panostetaan, nyt sitten pitäisi saada muutama tuollainen pieni rata, missä päristellä vuoroilla mopoilla, smotoilla jne tässä lähellä ja vähän isompi kuin se lavangon smoto rata
 
W-P sanoi:
Ensi vuonna alkaa 2700 metriä pitkän moottoriradan rakentaminen kartingradan viereen yhteisellä. Radat jakavat varikon, ja uudelle radalle on suunniteltu kartingista ylöspäin isompia rata-autoiluluokkia luonnollisen jatkumon rakentamiseksi.
Parikymmentä vuotta sitten näin ihan vakavia ehdotuksia uudelle moottoriradalle. Paperilla moottoriradasta olisi tullut hieno ja vielä pääkaupunkialueelle.......

Lentokentän läheisyys ja melualue jne. kaikki pitäisi olla suotuisaa moottoriradan aikaansaamiseksi. Aika näyttää miten käy.

Se että tattarin radalla ajetaan kaksipyöräsillä, johtuu hyvin paljon siitä, että oma kerho hmpk on ollut perustajajäsen ja pitänyt huolen siitä, että mp kerhon ääni ja mielipiteet on otettu huomioon. Toisin saattaa käydä Vantaalla.
 
Onhan tuo isorata sitten kuiteski iha kunnon kokoinen... Kun alastarokin on sen 2,97km

Luulis sinne pyörälläkin pääsevän.

Ei tarvis sit enää miettiä millä radalla tulis nuohottua kesät. :grin:
 
Nykyisen alueen asutuksen ja yritysalueiden puoleisilla reunoilla on meluvallit. Silti asutusta on jo muutaman sadan metrin sisällä ja ison radan tullessa se tulisi vielä lähemmäksi. Lentokenttä kiitoteineen runnottiin läpi ensin 40/50-luvulla ja uudestaan 90-luvulla pakon sanelemana. Lentomelua on rajoituksilla pystytty vähentämään vuosien varrella. Jos tuohon haluaa isoa rataa, niin ihan varmasti ovat olleet todella mukavat neuvottelut melusta, meluvalleista ja desibelirajoista. Ihan sama vaikka vieressä on lentokenttä. Tosin onhan Ahvenistokin huomattavasti lähempänä asutusta.
 
Viimeksi muokattu:
Back
Ylös