Motohtori sanoi:
Siis ymmärsinkö ihan oikein, että tohon multistradaan oli vaihdettu 50tkm mennessä takahaarukka kahteen kertaan ja läjä pienempää osaa?
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Motohtori sanoi:
hidas57 sanoi:Ite oot
Kaupoille vaan sitten kaikki ennenku loppuu.![]()
Tuossa näyttäisi olevan vielä katti paikalla tai joku kisakatti, toinen änkkäriNitrous sanoi:http://www.1290superduker.com/cms/f...0sdr_KTM_SD1290_Wallpaper_Still_2_Race_RZ.jpg
Ja lisää palikkaa. Putki on vähän pettymys, mutta alkaa näyttää siltä, että aika lähelle proton oloisen laitteen saa tilattua jos haluaa.![]()
Tuossa änkkärit on motogp luokka, veikkaisin että noiden kanssa olisi aika usein poliisin kanssa tekemisessäpeitsamo sanoi:Tuolla viedolla on vähän räyhäkkäämmät pakosaundit:
Husky510 sanoi:Tuossa näyttäisi olevan vielä katti paikalla tai joku kisakatti, toinen änkkäri
Nitrous sanoi:KTM:n sivujen mukaan toi on Akran Full system, eli olisi siis täysränni for race use only. En sitten tiedä onko toi pönttö vaimennin, katti vai 1-mukisista nelareista tuttu resonanssikammio. Tuskin katti, koska on race use only ja säännöt kieltää katin ratapeleissä. Toisaalta eipä toi sääntöihin istu muutenkaan useimmissa luokissa.
Nitrous sanoi:Tässäpä se isoin ero fighteroidun kyykyn ja koneeltaan valmiiksi fighteriksi tehdyn ero on. Esim. k7 1000 gixeri oli rajusti lyhennetyillä (-2/+3) väleillä moottoriltaan normiajossa tylsemmän oloinen kuin vanha Superduke. Kyllähän siellä paukkua oli kun kierrokset nousi yli 7000rpm ja huipputehoa n. 50 heppaa enemmän, mutta alaväännön puute kyllä tuntui, kun noilla tehokieroksilla ei ihan hirveästi aikaa tullut vietettyä. Superduken kone olisi taas toisaalta saanut olla venyvämpi, kierrostenrajoitin otti muistaakseni jo 10000rpm kohdalla kiinni.
mikkoyli sanoi:Mikä on SLS removal kit?
Ytsför sanoi:Itse kun SD:tä kävin koeajamassa, niin totesin vain, että alle 4000 kierroksen ei voi isolla vaihteella ajaa, kun rynkyttää niin pahasti, mutta se taisikin olla vain sitä luonnetta.
GuessWho sanoi:Aiemmissa malleissa oli SAS joka kierrättää pakokaasuja juurikin noista syistä. Mutta SLS ?
Husky510 sanoi:Musta juuri se kaikille höysteillä oleva olisi best....Olisi aika rähinää, nykyään pitää olla jotain säväyttävää. Eikä aina jotain perus väriä

Nitrous sanoi:Painin tässä itteni kanssa, että ostasin ton vasta vuoden päästä kun pahin arvonpudotus ekan vuosimallin mopoille on jo tapahtunut.