• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

uusi 1290 Super Duke KTM tulossa vihdoinkin.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Wiwwee
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Toi kiihtyvyys on aika miehekäs......Saa kyllä olla tarkka, ettei kortti lähe kuivuu. Tuo oranssi kaikille herkuilla:grin:
 
ktm-1290-super-duke-r-3-dr-74585-8-zoom-article.jpg


Matkalehmä!! :grin:
 
Nitrous sanoi:
KTM Nordic ja KTM:n jälleenmyyjät Suomessa?

Ok. Näin vähän arvelinkin, mutta halusin varmistaa :) Laitoin kyselyä Racingbike Sidecariin, että tietävätkö jo tarkemmin hinnoista ja toimituspäivistä.
 
Se kun vaan on ikävä kyllä silleen että jos meinaa EU alueella saada leimat paperiin niin se on pakko mennä laimeen kautta ensin... Mutta tosta pannusta saa pikku putkimodella sellaset jytinät että perus hoodee-jamppa paskoo housuunsa.
 
^Miks ne kiusaa pientä ihmistä eikä julkase virallisia spekkejä täysrännistä? Mut alkaa olemaan kuolan eritys aika vahvaa noita tuoreimpia kuvia ihmetellessä.
 
GuessWho sanoi:
Se kun vaan on ikävä kyllä silleen että jos meinaa EU alueella saada leimat paperiin niin se on pakko mennä laimeen kautta ensin... Mutta tosta pannusta saa pikku putkimodella sellaset jytinät että perus hoodee-jamppa paskoo housuunsa.

Tässä kohtaa painoin "tykkää nappia".

Tuohon pyörään tarvitaan seuraavat muutokset:

-tuplaputkisto penkin alle, koko ränni siitä vielä vähän avonaisempi
-leveät puolikorkeat cliparit
-sellanen cafe racer tyyppinen tosi pieni kate ihan mini pleksillä (max. 5cm)
-shifteri
-noi peilit voi asentaa vaikka pakettiautoon
 
suizaki sanoi:
Tässä kohtaa painoin "tykkää nappia".

Tuohon pyörään tarvitaan seuraavat muutokset:

-tuplaputkisto penkin alle, koko ränni siitä vielä vähän avonaisempi
-leveät puolikorkeat cliparit
-sellanen cafe racer tyyppinen tosi pieni kate ihan mini pleksillä (max. 5cm)
-shifteri
-noi peilit voi asentaa vaikka pakettiautoon

Arvaa vaan polttelisko lähtee tälläsellä kiusaamaan porukkaa jokkikseen. Noilla modeilla ja pienillä geometriamuutoksilla vois olla aika soiva peli radalla. Onneks ei oo rahaa niin ei tartte kuin haaveilla.
 
Slow sanoi:
:wanna::wanna::wanna::wanna:
suizaki sanoi:
Tässä kohtaa painoin "tykkää nappia".

Tuohon pyörään tarvitaan seuraavat muutokset:
-tuplaputkisto penkin alle, koko ränni siitä vielä vähän avonaisempi
-leveät puolikorkeat cliparit
-sellanen cafe racer tyyppinen tosi pieni kate ihan mini pleksillä (max. 5cm)
-shifteri
-noi peilit voi asentaa vaikka pakettiautoon
Noi tuplaputket ja vähän muuta jos olisi rahaa
:wanna::wanna::wanna::wanna:
 
Nitrous sanoi:
Arvaa vaan polttelisko lähtee tälläsellä kiusaamaan porukkaa jokkikseen. Noilla modeilla ja pienillä geometriamuutoksilla vois olla aika soiva peli radalla. Onneks ei oo rahaa niin ei tartte kuin haaveilla.

Näinhän se on.. Mun budjetilla joku BMW R100gs ois varmaan close enough :D
Voin vaan kuvitella miten toi syö takarenkaita... etenkin jos tykkää availla sillein kivasti pikku luisussa ja ruoskakaasu on kunnolla viritettynä talven jäljiltä.

Dakar aavikko kilpuriversiota odotellessa..
 
suizaki sanoi:
Näinhän se on.. Mun budjetilla joku BMW R100gs ois varmaan close enough :D
Voin vaan kuvitella miten toi syö takarenkaita... etenkin jos tykkää availla sillein kivasti pikku luisussa ja ruoskakaasu on kunnolla viritettynä talven jäljiltä.

Dakar aavikko kilpuriversiota odotellessa..

Haukkaa taatusti takanakkeja mutta toisaalta siinä on vanhaan verrattuna luistokykä vakiona, jonka puute tuossa edellisessä versiossa lisää kulumista oleellisesti.
(Keskiarvolla 2900 kilsaa / gummi normi mutkailussa :bye:)
 
GuessWho sanoi:
Haukkaa taatusti takanakkeja mutta toisaalta siinä on vanhaan verrattuna luistokykä vakiona, jonka puute tuossa edellisessä versiossa lisää kulumista oleellisesti.
(Keskiarvolla 2900 kilsaa / gummi normi mutkailussa :bye:)

Katuajelussa kyllä jeesannee kun ei kulu kumi keskeltä niin paljon, mutta radalla toi syönee Dunloppeja aamupalaksi. Tosin jos ajelee avaruusjärjestön (ja hiihtoliiton) hyväksymillä renkailla niin kuin meikäläinen ja suizaki niin ei tuo renkaan kulutus konkurssiin vie. Eri juttu sitten niillä, jotka ostaa niitä omituisia kiiltäviä renkaita. :D
 
Back
Ylös