-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
uusi 1290 Super Duke KTM tulossa vihdoinkin.
- Keskustelun aloittaja Wiwwee
- Aloituspäivä
marko.fzs sanoi:Kertokaa mulle mikä taika tossa pc on? Eikös tossa vehkeessä ole jo kilkkeet sellaiset että voi säätää. Vai onko toi pc helpompi säätää. Valmiita karttoja jne?
No se on vaan helppo. Autotune kiinnostaa myös. Lisäksi ainakin takuuaikana uusia softia tulee uuteen malliin. Sen saa helposti pois. Mikään ei mene helposti pahasti pieleen. Jos penkissä säätää en ainakaan minä tunne ketään firmaa joka tekee sen suoraan pyörän softaan. Valmiilla kartoilla en ole saanut tarpeeksi hyvää koskaan vaan kyllä se on säädettävä tai autotune. Se vaan toimii eikä ole hirveän kallis (n. 350 Eur).
Mikä siinä on vikana?
Viimeksi muokattu:
mikkoyli sanoi:
Siinä on ihan sama "vika" kun tuolla "puhelinpuolella" noissa perinteisissä rintamaväännöissä
.Yllättävän vaikeaa on monissa asioissa saada asia-keinot-puitteet "optimaaliseen" pakettiin.....
Helpompi on vaan jankata sen "oman tolpan" ympärillä vaikka pihvit muualta kaurapeltoon kirmaisevatkin
.
mattipoeka
www.mattipoeka.com
mikkoyli sanoi:
Kyllä ainakin aikaisemmin kaikissa omissa pyörissä on säädetty omaa boxia eikä hankittu erillistä PC:tä. En tosin tiedä pääseekö enää uudempien mallien boxiin kiinni esim. Tune-Eculla.
-Matti
Dege
R.I.P.
Enpä ole huomannu voimanpuutetta keskialueella tai millään muullakaan kierrosalueella kun pyörässä on akran kartta bodisin väliputkella ja akran sliparilla. Taisi olla aika hyvä ostos tuo bodis vs täysputki kun pelittää niinkuin pitää. Tietysti jokainen tekee niin kuin hyväksi näkee ei siinä mitään.
Onko joku onnistunut säätämään tune-eculla? Tässä eräs PC:llä tehty jos näkyy
https://www.facebook.com/Rottweiler...2592/719196914829852/?type=1&relevant_count=1
https://www.facebook.com/Rottweiler...2592/719196914829852/?type=1&relevant_count=1
Dege
R.I.P.
Minä joka tapauksessa olen ollut tyytyväinen tuohon akran race softaan , toisaalta tuo powercommander voisi olla hyvä ostos mutta tuo rottweiler ei mielestäni näytä hyvältä idealta.
Kyllä mulla oli ongelmaton kesä tällä pyörällä ainoastaan rekisterikilven led valo meni rikki pyörästä. Erikoisin tapaus kumminkin oli tuolla orgin kesäpäivillä kun joku päätti napsaista pyörästäni takajarrun nestesäiliön korkin omaan taskuun. No, se korvattiin teipillä koska kumitiiviste oli siinä niin nätisti vielä tallella. Mutta ei sitä voi kuin ihmetellä että joku ottaa toisen pyörästä osia syystä tai toisesta sillä jos en olisi tuota huomannut niin aika lähellä olisi ollut lasaretin keikka ainakin minulla ja pahemmassa tapauksessa jollain toisella myös.
Niin ja se ei siitä esim tärinästä irtoa eikä edes oman saappaan toimesta.
Kyllä mulla oli ongelmaton kesä tällä pyörällä ainoastaan rekisterikilven led valo meni rikki pyörästä. Erikoisin tapaus kumminkin oli tuolla orgin kesäpäivillä kun joku päätti napsaista pyörästäni takajarrun nestesäiliön korkin omaan taskuun. No, se korvattiin teipillä koska kumitiiviste oli siinä niin nätisti vielä tallella. Mutta ei sitä voi kuin ihmetellä että joku ottaa toisen pyörästä osia syystä tai toisesta sillä jos en olisi tuota huomannut niin aika lähellä olisi ollut lasaretin keikka ainakin minulla ja pahemmassa tapauksessa jollain toisella myös.
Niin ja se ei siitä esim tärinästä irtoa eikä edes oman saappaan toimesta.
Suosittelen käyttää penkittäjällä suoraan, tulee parempi kuin vakiokartalla ja ajaa tuon autotunen kanssa.mikkoyli sanoi:
No jos jaksaa, menee aika kauan että saa hyvän kartan sinne.
Itsellä kokemusta n.5000km ja pääsi näkemään mitä tuo autotune oli tehnyt siinä ajassa, pääsi myös vert penkissä säädettyä karttaa. Niin, tuli siihen tulokseen että suoraan säädätykseen, tuo autotune on ihan jees, jos ei ole penkkiä lähellä ja vaikka heti rahaa säädätykseen. Mutta seuraavan kerran en aijo käyttää autotune
KylläNitrous sanoi:
Onko kellään tietoa onko tuosta nykyisestä family&touring versiosta tulossa yksipaikkaista versiota?
Olin itse jo oikeastaan varma, että ensi vuodeksi tulee sellainen vielä vähän räyhemmän näköinen yksipaikkainen versio, jossa perän muoto olisi ollut lähempänä esiteltyä prototyyppipyörää kuin nykyistä. Ehkä jopa muutamalla lisähepalla antamaan pontta ostokuumeelle. No ei ollut ensimmäinen kerta kun olen väärässä.
Olin itse jo oikeastaan varma, että ensi vuodeksi tulee sellainen vielä vähän räyhemmän näköinen yksipaikkainen versio, jossa perän muoto olisi ollut lähempänä esiteltyä prototyyppipyörää kuin nykyistä. Ehkä jopa muutamalla lisähepalla antamaan pontta ostokuumeelle. No ei ollut ensimmäinen kerta kun olen väärässä.
Husky510 sanoi:
Täysin samoilla linjoilla.
Kyllä Autotunella saa aikaan jonkinlaisen kartan, mutta jos mahdollista niin kannattaa ehdottomasti säädättää mopo hommansa osaavassa paikassa.
Suurin ongelma Autotunessa lienee se että se leipoo kokoajan karttaa - riippumatta siitä että kiihdytetäänkö, mennäänkö tasakaasulla vai moottorijarrulla, jolloin leivottu kartta on melkoinen sekoitus...
Dege
R.I.P.
mikkoyli sanoi:
Tuo takajarru korkki oli mulla 1190 adventuressa noin 15000 kilsaa hyvin kiinni ja noin 10000 kilsan verran Beastissa ja yhtäkkiä se häviää pyörästä ajovuorojen välillä ja tuntuu hieman epäilyttävältä että se kumitiiviste vai mikä sen oikea nimi onkaan on täysin puhtoisena siinä missä sen pitääkin olla ilman että sieltä olisi vuotanut yhtään jarrunesteitä rata ajon aikana. Sitä paitsi pyörä oli tutkittu edellisenä iltana kiristelin ja etsin löysällä olevia paikkoja eli löysän korkin olisin huomannut .
No jos adveen laitat niin sitten koska ilmanputsaria siinä joutuu muutenkin puhdistelemaan useammin kuin katupelissä eli tässä vaan epäilyni osuu tuohon vaahtomuovi suodattimeen . Voi olla myös parempikin kuin tuo vakio suodatin ei siinä mitään.
Dege sanoi:
Tuo oliskin eka kerta kun kuulen, että jotain on varastettu varikolla, joten eiköhän toi ole ajossa tippunut. Rata-ajossa käytetään jatkuvasti konetta laajalla kierrosalueella, joten tärinälle herkät osat putoilevat myös herkemmin kuin kadulla. Eikä oli ainutkertaista sekään, että osa tippuu juuri varikolle tullessa tai jopa pyörän viereen. Esim. vaihdekiksin pään keräsin varikolta metrin päästä moposta ja olin kuitenkin juuri sillä kiksillä täyden setin ajanut rataa. Oli kaiken lisäksi lukitteella kiinni, mutta silti löystyi ja irtosi.
Dege
R.I.P.
Nitrous sanoi:
Tuo korkki kun ei varsinaisesti ole värinöille ja tärinöille altis edes ajosaapas ei siihen osu ajaessa. Ainoa mikä voisi mielestäni olla mahdollista olisi se että sen olisin vaikka edellisenä iltana avannut ja sen jälkeen laittanut takaisin ilman riittävää kiristystä mutta kun en avannut sen sijaan kyllä tarkistin että on kiinni siinä.
Toivotaan ny kumminkin ettei sitä sieltä varastettu mutta toden näköisyys on suht suuri .
Dege sanoi:
Bodiksen vaikutus keskialueelle melko mitätön. Ahistaa ilmapuolelta niin paljon että vaatii ilmapuolelle jonkin tason modin . Rottweiler lienee tällä hetkellä paras vaihto ehto. Tässä linkki penkkikäyriin.http://aijaa.com/iFVFnUEkassa tulosteessa näkyy Bodiksen mitätön vaikutus keskialueen tehoihin . Omassa nyt Bodis, Akra slipari + Db killeri,K&N ja modatut snorkkelit. Ja täytyy sanoa että nyt on vetää alhaaltakin , veti kyllä aikalailla ennenkin mutta selkeästi paremmin nyt. Hiukan lisää aiheesta tuolla.http://www.ktmsmt.com/viewtopic.php?f=29&t=6511&start=250
vepe sanoi:
Kiitos linkistä, mahtavia juttuja oli tuolla ja joskus olen ennenkin tuon kevin tekstiä lukenut. PC:tä ne näyttää nuokin käyttävän, jospa ei muu onnistu? Rottweiler näyttää myös hyvältä. Tilasin eilen molempiin 1290:een ja 1190 Adveen Stage 4:t sekä varalta yhden autotunen. Tarkoitus oli kuitenkin penkissä säädättää ne. Kalliita palikoita huh huh, mutta mieleisiä vehkeitä kannattaa parantaa (vaikka aika hyviä jo ovatkin). Käyrien mukaan vaikutusta on just siellä missä pitääkin. En vain ole nähnyt semmoista 1290 käyrää, missä olisi Rottweilerin intake ja koko Akra?