-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Uudet öljyt keulaputkiin
- Keskustelun aloittaja seppo93
- Aloituspäivä
G
Guest
Guest
RTFM!
Putket pois. Tulpat auki ja kaadat öjyt pois. Katsot manuaalista oikean öljyn ja öljy määrän ja alat ilmaamaan. Öljyn yläpinnalle on annettu myös mitta.
Sitähän ollaan heti asialinjoilla
Taas näitä! Ihan sama mitä kysyy ja haluais saada oikeaa tietoa ja oppia korjaamaan/ huoltamaan pyöriä niin tulee tällaisia viestejä kun esim. nimimerkki jyk4 laittoi viestiketjun alussa. Onko asiaa pakko kommentoida jos ei ole "oikeaa" tietoa kyseisestä aiheesta. Eikö tämän foorumin tarkoitus ole autaa toisia erillaisissa ongelmissa yms..
harmaahukka
Rauhallinen kaahari
Se olis sitä entisaikojen motoristihenkeä... missä lienee nykyisin... Täälläkin joskus tapana tyrmätä heti, jos kehtaa kysyä jotakin itselle monimutkaista, mutta jollekin muulle yksinkertaista asiaa.
Aika monessa tapauksessa pelkkä öljyn vaihto (esim. viskon muuttamisen vuoksi) on helpompi tehdä putkien yläpään kautta esimerkiksi isolla lääkeruiskulla imemällä. Siis jos ei halua samalla jynssätä koko putkistoa puhtaaksi, mikä sekään ei ole aivan turha toimenpide; samalla voi esimerkiksi mitata ovatko jouset väsyneet tai saman pituiset. Jos pelkkä "imuvaihto", niin parit loraukset pohjalle ja uusi imu, saapi sakkoja hieman vähemmälle. Määrä, eli pinnan korkeus tosiaan mittatikulla tarkemmin, millilitramitta on vain suuntaa antava.
Tuossa lisää tietoa ja linkkejä löytynee på finska:
http://www.matkaendurot.net/wiki/index.php/KTM_640_Adventure
Ja tuolla hyvät pamautuskuvat keulastakin:
http://www.ktminfo.com/ktm_oem_parts.asp
-hh-
Ehkä tähän voisin yhden kommentin heittää vaikka olenkin lähtenyt orgista perävalot vilkkuen juuri kyseisestä syystä, kun tää suomenmaa kasvattaa nykyään niin paljon täyspäisiä apinoita, joiden kommenttien lukemiseen täällä orgissa ei tahdo kiinnostusta riittää. Oli kyse mistä asiasta hyvänsä ni joku pullamössöpoju repii turpaansa isona miehenä ruudun takaa.
Heh, sorry, netistä, myös täältä(hakuakin kannattaa kokeilla) varmasti löytyy sama kysymys moneen kertaan ja vastauskin. Omaan pyörään kun tuo operaatio tehtiin niin oli sellanen homma jota en yksin lähtisi ensimmäistä kertaa yrittämään. Siinähän sitä tietysti oppii.. ehkä kantapään kauttakin.
edit: niin pelkät öljyt, kyllähän ne varmasti vaihtaa ensikertalainenkin. Jotenkin ajattelin että ollaan pumput kokonaan purkamassa
edit: niin pelkät öljyt, kyllähän ne varmasti vaihtaa ensikertalainenkin. Jotenkin ajattelin että ollaan pumput kokonaan purkamassa
Pitkäjoustoisissa pyörissä kuten kotarissa ei 0,5 litraa per putki taida riittää. Pelkkä öljyjen vaihto ei tosiaan yleensä ole kovin monimutkaista. Yksinkertaisimmillaan avataan etuputkista tyhjennysruuvit, valutetaan tyhjiksi ja putkien yläpäästä uuden öljyt sisään.
Minä luotin tarkkaan mittalasiin.
Itse vaihdoin omaan pyörääni öljyt viime talvena. Pyörä ylös, pamput irti, ja kalustot ulos. Kaadoin wanhat öljyt ulos (pumppaamalla meno paranee), ja laitoin sen jälkeen putket ylösalaisin seisomaan ämpäriin, jotta viimeisetkin öljyt tulisi pois.
Aika likaista skeidaa tuli lopulta ulos, joten pesin samalla putkien alakerta, mukaanlukien emulaattorin.
Pyörä oli Suzukin SV 650s, ja manuualin mukaan putkiin piti laittaa vajaat puoli litraa/putkin, ostin litran pullo ja pistin 50/50 putkiin, ja hyvää tuli.
Aika likaista skeidaa tuli lopulta ulos, joten pesin samalla putkien alakerta, mukaanlukien emulaattorin.
Pyörä oli Suzukin SV 650s, ja manuualin mukaan putkiin piti laittaa vajaat puoli litraa/putkin, ostin litran pullo ja pistin 50/50 putkiin, ja hyvää tuli.
Tulikos SV:n keulaan huomattavaa muutosta öljynvaihdon jälkeen? Mitäs öljyä käytit?
Nyt en ulkoa muista mitä öljyä laitoin, mutta aste jäykempää kuin alkuperäsitä, ja sitten vähän enemmän kuin mitä manuaali kertoi, olisiko ollut 0.485 l/putki, ja laitoin se 0.5/putki. Eroa kyllä huomasi, pikkasen jäykempi etupää. Mielestäni parempaan suuntaan.
Voin tarkistaa viskositeetti ja merkki jos haluat.
tämäkin hauska.. kysyjä kyllä varmasti tiesi että tulpatt auki yms. ja uudet tilalle mutta ehkä hän haki vastausta enemmänkin kysymykseen MITEN ...