• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Uudet mallit 2016, eli mitä on tulossa?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Karza
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Uusi kigksxeri !

Ja Ducatilta joku ihan uusi malli, jollaista ei valmistajalla vielä ole ennen ollut.
 
Miikam sanoi:
Uusi kigksxeri !

Tuliskohan jotain muutakin kuin uudet tarrat? Jos vielä Honda uudistaa Bladen niin alkaa olla maailmankirjat sekasin, kun ensimmäistä kertaa n. 10 vuoteen Suzukin ja Hondan tehtailta tulis jotain uutta Superbike-luokkaan.
 
Huhut siis kertovat että uus kilogixxu olis alle 200 kiloa, 200 heppaa ja brembon jarrut. Meinaako ne tosissaan yrittää takas markkinoille 😊
 
GuessWho sanoi:
Huhut siis kertovat että uus kilogixxu olis alle 200 kiloa, 200 heppaa ja brembon jarrut. Meinaako ne tosissaan yrittää takas markkinoille 

Ainakin suzukin omilla sivuilla oli ihan sama mopo myös 2016 mallina kuin tähänkin asti.
 
Nitrous sanoi:
Ainakin suzukin omilla sivuilla oli ihan sama mopo myös 2016 mallina kuin tähänkin asti.

Siksi viittasinkin huhuun :)

http://www.visordown.com/motorcycle...ispers-new-suzuki-gsx-r1000-coming/26185.html

http://motor2015.com/2015-suzuki-gsx-r1000-abs-specs/2015-suzuki-gsx-r1000-usa/

http://www.morebikes.co.uk/scoop-side-on-image-of-2016-gsx-r1000r-from-japanese-journos/


Suzukin edustajat itse ovat ilmoittaneet (siis joidenkin lehtitietojen mukaan) että heillä on täysin tiedotuskielto toistaiseksi, tulevan vuoden mallien osalta.

ps. huhuthan ovat hauskoja tapoja pitää veri virtaamassa, oli ne sitten kuinka tuulesta temmattuja hyvänsä :)
 
JMH sanoi:
Kawasaki on lyömässä kovia kortteja pöytään. Juttelin aamulla Rootsyn kanssa, ja se näytti kuvaa uudesta ärrästä. Paineistettu Showan keula ja lisäksi käypi kyljellään parilla pytyllä aivan kuin oikea WSBK-laite.

Melandri syöttämässä bemaria mutkassa kahdella pytyllä, ne äänet :wanna:

Alkuun oli tietoa että uusi kikseri tulisi 2016, mutta muistaisin lukeneeni sen siirtyneen vuodella eteenpäin.

Yamaha tuo R1S joka on pikkusen halvempi, tehottomampi, painavampi.
http://www.cyclenews.com/433/39544/Racing-Article/FIRST-LOOK--2016-YAMAHA-YZF-R1S.aspx
Mielenkiintoista nähdä paljonko vaikuttaa EU mallin tehoihin, jos amerikan hevosetkin on pienemmät.
 
Moto Kustaalta tulee kokonaan uusi malli V9, toki yhtymäkohtia paljon vanhaan pikkulohkoon. Ilmeisesti parina eri versiona. Eicmassa julkistus.

Eihän nuo tietysti ole karvasia missään mielessä, mutta ehkei tarvii ollakkaan; näppärä, tasapainoisen näköinen perusmopo semillä hipster-vivahteella. Ja on luukissa tiettyä tanakkuutta esim. mielestäni vaisuun V7:aan verrattuna.

432936_5208_big_v9.jpg


moto-guzzi-v9-roamer-34dx-bianco.jpg



Ja kun katsoo detaljityöskentelyä, niin näkee että Galluzzi & tiimi työstäny tätä ihan tosissaan.
I-S-O kuva allaolevassa linkissä
http://teamsicilia.org/wp-content/uploads/moto_guzzi_v9_bobber_anteprima.jpg

Gruppolaisten pitäis olla tohkeissaan :grin::bye:
 
Viimeksi muokattu:
Siinähän on etuvanne pöllitty jonkun muu mobobberin takavanteesta, on vetopakan kumien kolotkin ja yks levy :grin:
 
En tunne Apriliaa kovin hyvin, mutta ilmeisesti kuvassa 2016 RSV4. Pauhua luvassa entistä enemmän.

bb5ad6eb-fe15-4e23-a8da-7ccad277cf1a.jpg


In the more esoteric segment of superbikes comes the Aprilia Factory Works project: the Aprilia championship technology is now available for everyone. For professional riders, collectors or racetrack-Sunday devotees, Aprilia Racing is offering custom bikes developed and built to customer requirements, in accordance with the regulations of the Superstock and SBK championships in the various countries, with different chassis, electronics and engines, with top configuration exceeding 230 HP.
 
TIJ sanoi:
En tunne Apriliaa kovin hyvin, mutta ilmeisesti kuvassa 2016 RSV4. Pauhua luvassa entistä enemmän.

Aprilialta on voinut jo pidempään ostaa valmiin kisapyörän. Erittäin suolainen hinta tietenkin, mutta valmis ja ilmeisen toimiva paketti sekä mukana on tietty kallis elektroniikka (jota niitäkin on saatavilla eri kokoonpanoilla) ja tarvittavat laitteet tiedunkeruuta ja elektroniikan säätöjä varten.

Varmaan haluavat nyt panostaa ja markkinoida näitä enemmän, koska Superstock-säännöissäkin RSV4 pärjää kun ei ole enää tehoeroa muihin niin paljon. Noita pyöriä on siten hyvä myydä kansallisiin sarjoihin kun saa valmiin ja testatun paketin joka myös kilpailukykyinen.
 
Milanoon pitäis lähteä perjantaina, eiköhän siellä noita uusia vehkeitä näe jonkin verran.
Ainakin Trumpalta tulee uusia twinejä, uutta Ducatia ja MV:tä ja niin pois päin.
Varmaan myös uus ZX10 löytyy messuilta.
Apriliaahan sinne katsomaan menään, tosin 2016 mallissa ei taida olla tämän vuotiseen paljoa eroa.
Jssain luki että se älypuhelin-appsi jota ne mainosti jo tälle kaudelle olisi nyt vakiona RSV4:ssa.
 
OOWEE sanoi:
Milanoon pitäis lähteä perjantaina, eiköhän siellä noita uusia vehkeitä näe jonkin verran.
Ainakin Trumpalta tulee uusia twinejä, uutta Ducatia ja MV:tä ja niin pois päin.
Varmaan myös uus ZX10 löytyy messuilta.
Apriliaahan sinne katsomaan menään, tosin 2016 mallissa ei taida olla tämän vuotiseen paljoa eroa.
Jssain luki että se älypuhelin-appsi jota ne mainosti jo tälle kaudelle olisi nyt vakiona RSV4:ssa.[/QUOT]

Itsekkin oli tarkoitus mennä, mutta aikataulut ei natsannut, joten voisitko kirjoittaa sitten reissustasi pienen koosteen tyyliin miten menit Italiaan, millä kentältä messuille jne.

Kiitos jo etukäteen :jpstyle:
 
Joo, katsotaan.
Tänä vuonna itse asiassa ei ollut tarkoitus mennä mutta yksi kaveri sai ylipuhuttua.
Lennot hulluilta päiviltä ja hotelli keskustasta, Milanosta saa yllättävän edullisia huoneita
näin messujenkin aikaan. Edullinen = 2hh siinä € 100,-/yö.
Milanossa on aika helppo liikkua kentältä keskustaan (juna) ja keskustasta messuille (metro).
Tähän aikaan vuodesta siellä on muuten aika hiljaista mutta Duomon ympäristö taitaa olla
aina vilkas, kaikenlaista sähläriä pyörii yrittämässä jujuttaa tyhmää turistia!
Duomolta kun kävelee 200m mihin suuntaan tahansa niin ravintolahinnat putoaa suurinpiirtein puoleen,
ja sitä rataa.
 
Back
Ylös