• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Uudenlainen vetskari ajotakissa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja kotka
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
J-PS sanoi:
Eivät vaihda systeemiä. Meillä Rva on tuskaillut tuon naurettavan virityksen kanssa riittävästi ja laittoi lopulta rotsin Rukalle vetskarin vaihtoon - siis perinteinen vetskari tuon minigripvirityksen tilalle, ihan rahalla olisi maksettu. Äsken soitti Rukalta joku piipittäjä joka ilmoitti että he eivät tee mallimuutoksia lainkaan, eli suostuvat vaihtamaan ainostaan samanlaisen tilalle. Siis olisi pitänyt vaihtaa muna munaan!

Veikkaan kuitenkin yksilövikaa jos kyse ei ole käyttövirheestä (alapää lukittu ja molemmat urat sulkeutuvat ristiin). Itsellä on nyt neljättä kautta ajossa tuolla gore-lockoutilla varustettu takki, eikä sen toiminnassa ole mitään valittamista, kunhan sen voitelee ajoittain sillikonilla. Pysyy kiinni kuin tauti, vaikka oma elintasovatsa ei varsinkaan lämpövuorin kanssa tahdo edes mahtua sisään, eli takki joutuu jonkinlaiselle pingotuksellekin.
 
Kyllä meillä oli vaimolla ongelmia saman asian kanssa, aina aukesi takki keskeltä.
Oli se harvinaisen vaikeaa saada hänet tajuamaan että vika on vain hänessä, ei vetskarissa.
Nyt kun hää osaa käyttää vetskaria oikein, ei ole mitään ongelmia.
 
Itse sain kaupassa myyjältä koulutuksen sen käyttöön. Alhaalta kiinteän kappaleen lukitusvipu ensin auki, vetoketjun toinen puoli uran pohjaan asti, lukitusvipu kiinni ja vasta sitten saa alkaa sulkea vetoketjua vetimellä. Jos alapää ei ole kunnolla lukittu, takki tosiaan aukeaa keskeltä. Mutta kuten tuossa ylempänä vanhemmassa viestissä lukee, vetimen vikakin voi tulla kyseeseen. Ensimmäisen tuotantovuoden takkeihin vetimiä vaihdettiin ihan rukka-myyjillä, itsellekin vetimen lenkin katkettua (uusi malli oli vahvistettu).
 
Poika osti kumivetskaritakin -14 eikä ole kertaakan auennut keskeltä, kunhan muistaa välillä voidella vetskarin. Vähänkään kun alkaa vetskari tahmaamaan niin pyyhkäisy silikonilla tai melkein millä tahansa käsiin saatavilla liukasteella korjaa tilanteen. Tahmaavan vetskarin jos vetää kiinni niin saatta jäädä irvistämään, voideltuna ei koskaan mitään ongelmaa.
 
Koheltaja sanoi:
Poika osti kumivetskaritakin -14 eikä ole kertaakan auennut keskeltä, kunhan muistaa välillä voidella vetskarin. Vähänkään kun alkaa vetskari tahmaamaan niin pyyhkäisy silikonilla tai melkein millä tahansa käsiin saatavilla liukasteella korjaa tilanteen. Tahmaavan vetskarin jos vetää kiinni niin saatta jäädä irvistämään, voideltuna ei koskaan mitään ongelmaa.

Toihan pelaa siis lähes yhtä hyvin kun perinteinenkin vetskari - NOT. Ite tosin kauppiaan kanssa neuvottelin että ellei miellytä voi tuoda takas, viikon jaksoin viritellä joskus reippaat viis vuotta sitten ja perinteisellä menty siitä saakka. Ei tuossa varmaan muuta vikaa ole mutta vaatii tarkkuutta kohdassa jossa ei jaksa säätää ja tehdä asiaa hienosti
 
Ihme juttu. Mä tykkäsin tuosta kumivetskarista paljon enemmän kuin siitä, mitä ne nykyään käyttää. Ei mulla koskaan ollut mitään ongelmia sen kanssa.
 
seppo02 sanoi:
Toihan pelaa siis lähes yhtä hyvin kun perinteinenkin vetskari - NOT. Ite tosin kauppiaan kanssa neuvottelin että ellei miellytä voi tuoda takas, viikon jaksoin viritellä joskus reippaat viis vuotta sitten ja perinteisellä menty siitä saakka. Ei tuossa varmaan muuta vikaa ole mutta vaatii tarkkuutta kohdassa jossa ei jaksa säätää ja tehdä asiaa hienosti

Tähänhän moni asia kiteytyy:thumbup:.

"Periaatteellista" ongelmaa ei välttämättä ole, mutta kun tarvitaan/halutaan/arvostetaan
jotain, joka todella toimii kuin junan vessa, saattaa tilanne usein olla käytännön tasolla ihan toinen.

Siinä kohtaa jonkun asian toteutustapa/käytännön realiteetit ovat aika olennaiset.
Ei se, kuinka paljon porukka jaksaa/haluaa nysvätä jonkun kanssa..... ja todeta ettei ole mitään ongelmaa:D.

Joku "jutska" tuohon minigrippiratkaisuun, tai sen suht nopeaan ja vaivihkaiseen poistumiseen
kuitenkin liittyy :;):.
 
Koheltaja sanoi:
Vähänkään kun alkaa vetskari tahmaamaan niin pyyhkäisy silikonilla tai melkein millä tahansa käsiin saatavilla liukasteella korjaa tilanteen.

Edellisellä Saksan reissulla tuli todettua tuo ilmiö. Kun muuta ei löytynyt niin Oberhoffin sex shopista haettu liukuvoide ajoi asian loistavasti ja itse asiassa kesti jopa paremmin kuin puvun mukana tullut silikoni :D
 
Jeps, säännöllistä pluikastetta vaatii, muuten ei tule mitään. Olosuhteista riippuen voidellut reissussa jopa kerran viikossa. Pitäis vaan muistaa ottaa silikoni mukaan reissuunkin..
Norjan reissulle unohtui, mutta löysin Tana brun Shelliltä auton kumitiivisteiden voiteluun tarkoitetun, hammastahnatuubin kokoisen silikoninestepullon. Päässä pieni levitystyyny, eli on kuin tehty hommaan ja toimii hyvin Rukan vetomuovissa.
Mulla ollut Rukan minigrip jo varmaan 8 vuotta, eikä mitään ongelmia - kunhan vaan muistaa voitelun ja lukita alapäässä olevan klipsin ennen sulkimen vetelyä.
 
Bone sanoi:
Joku "jutska" tuohon minigrippiratkaisuun, tai sen suht nopeaan ja vaivihkaiseen poistumiseen
kuitenkin liittyy :;):.

Varmaankin se että porukat ei voitele vetskaria ja sitten kiroillaan foorumeilla kun ei toimi, silloin on parempi siirtyä takaisin perinteiseen idioottivarmaan vetskariin joka ei tarvitse voitelua.
 
Koheltaja sanoi:
Varmaankin se että porukat ei voitele vetskaria ja sitten kiroillaan foorumeilla kun ei toimi, silloin on parempi siirtyä takaisin perinteiseen idioottivarmaan vetskariin joka ei tarvitse voitelua.

Ja veikkaan myös että takuupalautukset ja kommentit jälleenmyyjillekin ovat puoltaneet perinteisen pysyvyyttä.

Valmistajien kannattaisi teknisten faktojen ja paremmuuden lisäksi kuunnella asiakaspalautetta sekä miettiä halutaanko jotain silikoonituubia kannella mukana puolta kesää niin tavaralla saattaisi olla parempi menekki ja pienemmät takuukulut.
Kuinka moni haluaa takuuseen uuden vetoketjun kaks vuotta vanhaan takkiin kun se menee rikki? Aika moni vie suutarille vaihtoon kun taas nämä höpötykset halutaan tasan varmasti takuuseen ja vielä parhaimmassa tapauksessa uhkaillaan somella
 
Kun porukat on vahtaneet gripin perinteiseen vetskariin niin miten on vesisuojaus tehty kun noissa takeissa ei ole vesilippaa vetskarin edessä?
 
En oikein osta tuota selitystä käyttäjän mokailusta ainakaan tässä nimenomaisessa tapauksessa: 1) Vetskarin kanssa karmeaa painia heti uutena, 2) Myyjälle "käyttökoulutukseen" -> eipä saanut jälleenmyyjäkään vehjettä pysymään kiinni, 3) Rotsi Rukkalle vetskarin takuuvaihtoon, 4) Uusi vetskari toimi kohtuullisesti (ei missään tapauksessa hyvin!) noin 3000km, 5) Alkoi sama humppa kuin orkkisvetskarinkin kanssa, 6) Rotsi Rukkalle normaalin vetskarin vaihtoon, 7) Rukka kieltäytyy vaihtamasta perinteistä vetskaria edes rahalla, 8) Pitäkää tunkkinne, meidän perheen viimeinen Rukka.

-jp-
 
Koheltaja sanoi:
Kun porukat on vahtaneet gripin perinteiseen vetskariin niin miten on vesisuojaus tehty kun noissa takeissa ei ole vesilippaa vetskarin edessä?

Ei ole kokemusta vetoketjun vaihtamisesta, mutta uusissa Rukka takeissa kerrotaan olevan vesitiivis YKK -Aqua Seal vetoketju. Mulla uudessa takissa (Energater) on joku tuollainen. Ei ole mitään erillistä vesilippaa. Hyvin tuntuu pysyvän vesi ulkona.
 
Ojasta allikkoon.

Varautukaa vaihtamaan Aqua-Sealia aika ajoin, se ei ole ikuinen vetskari eikä edes vesitiivis jos menee vähänkään poimuille. Ajotakkiin voi tulla vetskarin kohdalle poimuja ja silloin vetskarin kumitiiviste irvistää poimun harjalta, aikansa kun ajoviima työntää siihen vettä niin alkaa napa kastumaan. Ajan saatossa myös kumitiiviste alkaa rispaantumaan, varsinkin jos sitä vetelee likaisena/kuivana, sipaisu silikonia pidentää vetskarin ikää ja toimivuutta joten ei ihan huoltovapaa tämäkään vetskari. Kokemusta on parin ajopuvun verran.
 
Koheltaja sanoi:
Ojasta allikkoon.

Varautukaa vaihtamaan Aqua-Sealia aika ajoin, se ei ole ikuinen vetskari eikä edes vesitiivis jos menee vähänkään poimuille. Ajotakkiin voi tulla vetskarin kohdalle poimuja ja silloin vetskarin kumitiiviste irvistää poimun harjalta, aikansa kun ajoviima työntää siihen vettä niin alkaa napa kastumaan. Ajan saatossa myös kumitiiviste alkaa rispaantumaan, varsinkin jos sitä vetelee likaisena/kuivana, sipaisu silikonia pidentää vetskarin ikää ja toimivuutta joten ei ihan huoltovapaa tämäkään vetskari. Kokemusta on parin ajopuvun verran.

Siis tuo grippivetskari ei todellakaan ole huoltovapaa, tosin sen huolto kestää n. 30 sekuntia. On noissa varmaan ollut valmistusvikojakin, mutta kuinkahan paljon on vikoja jotka johtuvat huollon puutteesta?
Mulla ollut tuo tosiaan käytössä vuosikausia ja nähnyt ainakin 50 tkm monenmoista keliä. Toimii edelleen moitteettomasti, pysyy kiinni eikä ole poimuilla.

Muutama pikku vinkki:

- Ota takki vaikka pöydälle ja tutustu systeemiin minuutti. Tarvittaessa käytä silmälaseja:grin:
- laita vetskarin alapää kunnolla pohjaan. Se ei mene paikoilleen, jos lukitusklipsi on valmiiksi kiinni.
- lukitse klipsi ennen kuin vetelet ketjua kiinni. Avattaessa ketjua, muista avata myös se klipsi! Voimalla irti vetäen mahtanee rikkoutua aika varmasti..
- voitele vetoketju ennen kuin se alkaa ahdistaa. Voitelun tarvetta ei voi olla huomaamatta! Jos et viitsi voidella, niin käytöstä tulee hankalaa ja käyttöikäkin mahtaa jäädä lyhyeksi.
 
Huoltovapaalla viittasin perinteiseen vetskariin, ei näihin kahteen vesiketjuun jotka tarvii välillä voitelua. Poimuilla ja poimusta vuotamisella tarkoitin Aqua vetskaria, en minigrippiä.
 
Koheltaja sanoi:
Huoltovapaalla viittasin perinteiseen vetskariin, ei näihin kahteen vesiketjuun jotka tarvii välillä voitelua. Poimuilla ja poimusta vuotamisella tarkoitin Aqua vetskaria, en minigrippiä.

Ok, onks tuo aqua joku uusi juttu? Oikeastaan mun piti lainata toista tekstiä, mitä lienen ajatellut :bye:
Ehkä neuvot kuitenkin auttavat minigripin kanssa tuskailevia.
 
Viimeksi muokattu:
Nyt mulla meni vetskarit sekaisin ja sekoitin Aquasealin huomattavasti huonompaan ja toimimattomaksi osoittautuneeseen Aquaguardiin. Jälkimmäisen kanssa oli enemmän ja vähemmän ongelmia ja niitä vaihdettiin pari kertaa uuteen Kokkolan korjaamolla. Aquaseal on taas ihan eri juttu, pahoittelen sekaannusta.
 
Viimeksi muokattu:
Back
Ylös