Uuden z 750 lisäpalikat...

[Pete]

No niin, tuli tossa eilen asennettua komentaja pyörään ja samalla laitoin mapin joka oli säädetty leovince sliparille. Itellä tosin on mivv:in slipari. Ei voi muutakun sanoa että pyörä muuttu todella paljon virkeemmäksi. Nyt jopa keulii ykkösellä kaasusta

Vieläkun käyttää penkissä säädettävänä niin saa ihan tarkasti säädöt kohdilleen. Mutta hommatkaa nyt ihmeessä komentajat pyöriinne, on oikeesti hyvä ostos.

Mistä hommasit PC:n ja mitä kustansi? Ei ilmeisesti ollut paha homma asentaa, joutuko paljon purkaan että löyty kaikki tarvittavat johdot? Onko sulla muuten vielä vakio välitykset? Himottaisi kanssa hommata PC, sama slipari kun sulla on munkin Zetassa.. Onko db killer viä kii?
Btw. Mivv:n sivuilta löytyy mappi PC:lle mikä on tarkoitettu tohon Gp slipariin...
täältä löytyy: http://www.mivv.it/en/mappature.asp

 

[vlle]

Tuolta hommasin sen. Otettiin 3kpl niin saatiin tohon edukkaampaan hintaan. Vakio välit on vielä mut lähen kohta tilaamaan 46 ja 48 takarattaat. Joo tosi helppo oli asentaa, ei tarvinnukun ottaa tankki ja ne sivumuovit pois. Jokaiseen ruiskusuuttimeen tuli liitin ja kaasun asennontunnistimen johtoon ryöstö +tietty maajohto. Oli semmonen tunnin homma koko juttu. Mukana tulee erittäin hyvät asennusohjeet. Niin ja siinä komentajan mukana tulee se lambdan ohitus palikka, (sitä ei tarvii erikseen tilata niinkuin minä tein

) Db killeri on paikallaan kun tuli vähän sanomista viime kesänä äänistä. Niin ja kiits tosta linkistä, pitääkin tästä lähtee tuuppaamaan uus mappi sisään.

 

[Pete]

Db killeri on paikallaan kun tuli vähän sanomista viime kesänä äänistä.

Tuli mieleen et onko sulta mittailtu ääniä tosta Z750 ja GP kombosta. Vai ootko käyny radalla tolla vielä? Onko asiaa esim. Ahvenistolle vai joutuukohan laittaan orkkiksen kii ratakeikoille...

 

[vlle]

Db killeri on paikallaan kun tuli vähän sanomista viime kesänä äänistä.

Tuli mieleen et onko sulta mittailtu ääniä tosta Z750 ja GP kombosta. Vai ootko käyny radalla tolla vielä? Onko asiaa esim. Ahvenistolle vai joutuukohan laittaan orkkiksen kii ratakeikoille...

Eipä ole vielä mitattu, mut ois tarkotus käydä tossa motoparkissa mittauttaa kevään aikana, jos vaikka ilmoittautuis tänne orgin ajopäiville.

 

[Guest]

Moron Zeta Ukot!
Oonpa täs jonkun aikaa jo yrittäny löytää vm2007, 750 zetaan manuaalia mutta ei helvetissä löydy mistään. Huolto/korjaus, mitä niitä paksuja manuaaleja nyt on olemassakaan. Olisko joku joka olis onnistunu löytämään moisen oopuksen netistä? olisin kovin kiitollinen jos saisin linkin jostain.

 

[vlle]

Moron Zeta Ukot!
Oonpa täs jonkun aikaa jo yrittäny löytää vm2007, 750 zetaan manuaalia mutta ei helvetissä löydy mistään. Huolto/korjaus, mitä niitä paksuja manuaaleja nyt on olemassakaan. Olisko joku joka olis onnistunu löytämään moisen oopuksen netistä? olisin kovin kiitollinen jos saisin linkin jostain.

Kokeile täältä.

 

[Guest]

Moron Zeta Ukot!
Oonpa täs jonkun aikaa jo yrittäny löytää vm2007, 750 zetaan manuaalia mutta ei helvetissä löydy mistään. Huolto/korjaus, mitä niitä paksuja manuaaleja nyt on olemassakaan. Olisko joku joka olis onnistunu löytämään moisen oopuksen netistä? olisin kovin kiitollinen jos saisin linkin jostain.

Kokeile täältä.

kyselee jotain salasanaa kun yrittää aikaista tota ladattua ZIPpiä!

 

[Masadist]

hehe. siinähän se lukee heti linkin alla tuolla sivuilla^^

Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Bottom link, Uni-Trak, 4-way rebound adjustment, 7-way preload.

Download
pass : pdftown.com

 

[Guest]

hehe. siinähän se lukee heti linkin alla tuolla sivuilla^^

Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Bottom link, Uni-Trak, 4-way rebound adjustment, 7-way preload.

Download
pass : pdftown.com

no voi ny jeesus niin olikin!! urpå on aina urpå!!

mutta se on kyllä tuon vanhemman mallisen zetan manuaali. kaiketi ne on aika samanlaisia rakenteeltaan mutta olis silti kiva saada 2007 vuosimallisen manuaali.

 

[Pete]

mutta se on kyllä tuon vanhemman mallisen zetan manuaali. kaiketi ne on aika samanlaisia rakenteeltaan mutta olis silti kiva saada 2007 vuosimallisen manuaali.

Mä johonkin ketjuun linkitin ton uudemmankin Zetan huoltomanuaalin, mutta ei näköjään linkki enää toimi.

Pistä vaikka mun Org. boxiin sähköpostis niin laitan liitteenä tulemaan. Manuaali on -07 abs mallin service manual. Kokoo filellä on 15,2 Mt...

Edit: laitoin manuaalin rapidshareen, täältä voi tarvitsevat ladata.

 

[Masadist]

mutta se on kyllä tuon vanhemman mallisen zetan manuaali. kaiketi ne on aika samanlaisia rakenteeltaan mutta olis silti kiva saada 2007 vuosimallisen manuaali.

Mä johonkin ketjuun linkitin ton uudemmankin Zetan huoltomanuaalin, mutta ei näköjään linkki enää toimi.

Pistä vaikka mun Org. boxiin sähköpostis niin laitan liitteenä tulemaan. Manuaali on -07 abs mallin service manual. Kokoo filellä on 15,2 Mt...

Edit: laitoin manuaalin rapidshareen, täältä voi tarvitsevat ladata.

tänks!

 

[Guest]

mutta se on kyllä tuon vanhemman mallisen zetan manuaali. kaiketi ne on aika samanlaisia rakenteeltaan mutta olis silti kiva saada 2007 vuosimallisen manuaali.

Mä johonkin ketjuun linkitin ton uudemmankin Zetan huoltomanuaalin, mutta ei näköjään linkki enää toimi.

Pistä vaikka mun Org. boxiin sähköpostis niin laitan liitteenä tulemaan. Manuaali on -07 abs mallin service manual. Kokoo filellä on 15,2 Mt...

Edit: laitoin manuaalin rapidshareen, täältä voi tarvitsevat ladata.

TUHANNET KIITOKSET!!!!!!!!!!!!!!!

 

[kawapeette]

Moro!
Onks kellää kiinni 07 z750 mivvi gp sliparia? Itelle on tulossa ja komentaja odottaa myös asennusta. Juu tupella oli vaan filmin pätkä missä tuli ne butterflyin vaijerit kiinni tähän uuteen slipariin. Onks mahdollista vai pitäiskö mu käydä optikolla??

 

[vlle]

Moro!
Onks kellää kiinni 07 z750 mivvi gp sliparia? Itelle on tulossa ja komentaja odottaa myös asennusta. Juu tupella oli vaan filmin pätkä missä tuli ne butterflyin vaijerit kiinni tähän uuteen slipariin. Onks mahdollista vai pitäiskö mu käydä optikolla??

Jep mulla on just tuo gp. Siinä väliputkessa on kyllä paikat niille vaijereille, mutta ne jää silleen että vaijereiden päät vaan pääsee liikkumaan vapaasti. Ite otin ne koko vaijerit irti sieltä yläpäästä niin eipähän jää ne vaijerit siihen pyörimään.

 

[Juubelii]

tuli hommattua z750 '08. nyt on sit tarkotus kans tuo takalokari vaihtaa pienee kilpitelineesee ja minivilkut. noh, neljästä kohti löyty selvät mutterit millä sai irti, mutta silti siinä on 2 kiinnikettä, missä on musta kaareva ja tasainen pinta. mitenhän nämä kiinnikkeet on irroitettava? onkohan siinä joku metka jippo millä saa, vai pitääkö kaivaa porakonetta ja panna paskaks.

ps.

 

[vlle]

tuli hommattua z750 '08. nyt on sit tarkotus kans tuo takalokari vaihtaa pienee kilpitelineesee ja minivilkut. noh, neljästä kohti löyty selvät mutterit millä sai irti, mutta silti siinä on 2 kiinnikettä, missä on musta kaareva ja tasainen pinta. mitenhän nämä kiinnikkeet on irroitettava? onkohan siinä joku metka jippo millä saa, vai pitääkö kaivaa porakonetta ja panna paskaks.

ps.

Siis se kilpitelinehässäkkäon kiinni 2 kuusiokoloruuvilla ja kahdella muterilla. Ne mutterit oon helppo aukasta sieltä takapenkin alta, katot vaan sieltä telineen alta mistä kohti ne pultit tulee läpi sinne penkin alle. Niistä pultin kannoista siellä telineen alla on ihan turha yrittää aukasta koska ne valettu kiinni siihen muoviin. No sitten nämä kaksi kuusioruuvia onkin sitten vittumaisempi homma. Se oikeen puoleinen ruuvi näkyy ihan selvästi siellä pnkin alla mutta se toinen on siellä ecuboxin alla. Kaikkein helpoin on kun otat ne koneen kyljessä olevat muovit irti jolloin saat sen vasemman puoleisen takakatteen irti ja sit pääset nostamaan sen ecun irti siitä ja sit se ruuvi auki. Niin ja onhan siellä kilpitelineen alla vielä kaksi sellaista muovi nipukkaa jotka lähtee meisselillä varovasti vääntämällä. Toivottavasti tästä tosi selvästä selostuksesta on apua. Voin toki yrittää vielä selittää jotakin jost et ymmärtänyt.

 

[vlle]

mutta silti siinä on 2 kiinnikettä, missä on musta kaareva ja tasainen pinta. mitenhän nämä kiinnikkeet on irroitettava? onkohan siinä joku metka jippo millä saa, vai pitääkö kaivaa porakonetta ja panna paskaks.

Oho empä taas lukenu ajatuksen kanssa tuota. Joo eli varovasti rupeet kampeamaan tasapää meisselillä reunoilta. Tai sieltä penkin alta ruristat piheillä niitä muovinipukoita ja samalla vedät toiselta puolelta irti.

 

[Juubelii]

mutta silti siinä on 2 kiinnikettä, missä on musta kaareva ja tasainen pinta. mitenhän nämä kiinnikkeet on irroitettava? onkohan siinä joku metka jippo millä saa, vai pitääkö kaivaa porakonetta ja panna paskaks.

Oho empä taas lukenu ajatuksen kanssa tuota. Joo eli varovasti rupeet kampeamaan tasapää meisselillä reunoilta. Tai sieltä penkin alta ruristat piheillä niitä muovinipukoita ja samalla vedät toiselta puolelta irti.

suurkiitos! nyt sain irti

sit vain kilpitelinettä odottamaan !

 

[Juubelii]

mmh. kysymyspmerkki pään päällä senkun kasvaa.

hommasin noi minivilkut merkkiä dice ja nyt niitä rukailen kiinni. kun vanhojen vilkkujen tilalle niitä sommittelee, niin siinä on lähestulkoon suorakuution mallinen ja suhteellisen iso aukko mihin se pitäisi laittaa. jos jollain on hyviä vinkkejä, että mitenkä asian kans kannattaa edetä, niin otan mieluusti vastaan!

 

[vlle]

Tuli taakse asenneltua minivilkut ja onnistu ok kun kilpitelineen mukana tuli adapteri minivilkuille. Mut mites eteen, myydäänkö jossain adaptereita minivilkuille? Suomesta mielellään, mut voihan sitä ulkomailtakin hommata jos ei Suomesta löydy.... Mahdollisimman nopeeta tietenkin pitäis saada.

Vai joutuuko sitä ite askarteleen alumiinista sovitteet?

8x25 prikat sopii hyvin tarkoitukseen, laittaa vaan kummallekin puolelle.

Kiitti neuvosta, tuli hyvät helposti ja viä ihan siedettävän näkösetkin kun laskin mattamustan värin prikkojen pintaan. Ompahan muuten käheen näkösen vilkut noi micro rhombusit Zetassa, varsinkin eestä näytää komeelta!

Tässä. Topicin alussa on juttua.