Tuomiopaivan neste. Autoista menee jouset, bikeista katkeaa ketjut ja kuljettajilta rajahtaa maksa.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
uuden E10 bensan soveltuvuus moottoripyöriin
- Keskustelun aloittaja mohikaani
- Aloituspäivä
Ollaanko me tuttavia?
Mitäs tuota asia sen enempää murehtimaan. 98 bensan hyötysuhde on parempi kuin E10 tisleen ja hintaero varsin pieni, varsinkin kun huomioi pienen eron kulutuksessakin. Itse en edes halua tukea ja vääristää entisestään metsien ja luonnon käyttöä polttoaineena. Aihetta on tutkittu ja viisaat tulivat tulokseen että tarvittava luonnonraivaus pelkästään aiheuttaa enemmän lisäpäästöjä kuin mitä koko E10 hössötyksellä saadaa vähennettyä. Tässä on kysymys vain ja ainoastaan polttoaineteollisuuden ja päättäjien näppärästä kimppakivasta joka yritetään laittaa maksuun meillä tolvanoilla. Kaikkea viinaa kun ei kuitenkaan saada likistettyä jätteestä.
Eli 98 mehua tankkiin ja kohti mutkia!
t. "tehokasta sähköpyörää odotellessa"
Eli 98 mehua tankkiin ja kohti mutkia!
t. "tehokasta sähköpyörää odotellessa"
Ite en tohon pikku darraa uskalla tota e10 tankata, eli 98 mennää. Oma mopo kuluttaa niin vähän bensaa, että en näkis mitää järkeä ees tankata tota e10:ä.
Holtsu
MotOrg ry jäsen
Näin se vaan menee. Ja vuosi pari eteenpäin, niin vaihtoehdot on 95E20 ja 98E10. Pitäähän Suomalaisen kuluttajan olla poliitikkojen mielestä maailman pelastamisessa edelläkävijä!Suomessa tuo toteutetaan nostamalla 98:n valmisteveroa..
Se on mukava, että tallin 6:sta kulkineesta ei yhelläkään voi ajaa e10:llä.Näin se vaan menee. Ja vuosi pari eteenpäin, niin vaihtoehdot on 95E20 ja 98E10. Pitäähän Suomalaisen kuluttajan olla poliitikkojen mielestä maailman pelastamisessa edelläkävijä!Suomessa tuo toteutetaan nostamalla 98:n valmisteveroa..
Se kun 98 muuttuu 10%:ksi niin pistää vituttamaan. Sen jälkeen on halpoja kilsoja, kun kilpabensalla/pienkone bensalla saa päristää.
Ei ne voi nostaa tota 98:n etanooli pitoisuutta piiiitkiiin aikoihin. Suomessa niinkuin muuallakin on paljon uudehkoja suorasuihkutus koneita joihin suurimpaan osaan tuota etanooli määrää ei voi tankata...Näin se vaan menee. Ja vuosi pari eteenpäin, niin vaihtoehdot on 95E20 ja 98E10. Pitäähän Suomalaisen kuluttajan olla poliitikkojen mielestä maailman pelastamisessa edelläkävijä!Suomessa tuo toteutetaan nostamalla 98:n valmisteveroa..
Mitä se autokanta tähän asiaan muka liittyy? Kaupasta saa sellaisia, joihin käy. Kysy Pekkariselta.
Toi supikoiratupee muutenkin luulee että suomesta ei löydy muita menopelejä jotka kulkevat bensalla kun autot!
Kokoajan vaan kommentoimassa että käy melkein kaikkiin autoihiin ym ym paskaa mist sillä ei ole hajuakaan
Sor, en mä muistanutkaan et se Pekkarinen tunnettuna tekniikan alan tohtorina tuon tiesikin, rupeenpa omanikin sillä tankkaamaan kun se sittenkin käy, vittu mä auton valmistajaa kuuntele. Hyvä Pekkarinen
Tässäpä se suurin syy varmaan on, että sitä etanolia pitää sinne bensan joukkoon laittaa.
Ei ne ilmastosyyt.... vaan maissin ylituotanto jenkeissä, ainakin professori Pekka Kauppi väittää:
http://www.iltasanomat.fi/autot....40.html
Ei ne ilmastosyyt.... vaan maissin ylituotanto jenkeissä, ainakin professori Pekka Kauppi väittää:
http://www.iltasanomat.fi/autot....40.html
En viitsinyt edes avata tuota linkkiä, tuon E10:n takia on maissin hinta saatu pilviin ja kehitysmaissahan tuo lähestulkoon ainoa ruoka joten kaikki varmaan osaa tuon yhtälön laskea...
Ongelmia luvassa.
Tuon etanolin jo tiedetään sekoittuvan myös moottoriöljyyn ja laimentavan sitä.
Mp:ssä autoon verrattuna on vähän moottoriöljyä ja kuitenkin bensaa virtaa motista läpi melkein keskiverto kauppakassin verran.
Ei liene liioiteltua pikkuisen tihentää öljynvaihtovälejä jos päättää ajaa tuolla kuralla.
Tuon etanolin jo tiedetään sekoittuvan myös moottoriöljyyn ja laimentavan sitä.
Mp:ssä autoon verrattuna on vähän moottoriöljyä ja kuitenkin bensaa virtaa motista läpi melkein keskiverto kauppakassin verran.
Ei liene liioiteltua pikkuisen tihentää öljynvaihtovälejä jos päättää ajaa tuolla kuralla.
jos menee bensat ja öljyt sekaisin niin varmaan tarvis tehdä jotain muuta ku tihentää öljynvaihtovälejä?Ongelmia luvassa.
Tuon etanolin jo tiedetään sekoittuvan myös moottoriöljyyn ja laimentavan sitä.
Mp:ssä autoon verrattuna on vähän moottoriöljyä ja kuitenkin bensaa virtaa motista läpi melkein keskiverto kauppakassin verran.
Ei liene liioiteltua pikkuisen tihentää öljynvaihtovälejä jos päättää ajaa tuolla kuralla.
ja mulla ei ainakaan kyllä ole aikomusta tankata muutaku 98:a, niin veneeseen ku prätkäänkin
Ei taida olla yhtään niin tiivistä moottoria jottei tuota yhtään tapahtuisi, niin kauan kun männät sylinterissä sopivat liikkumaanjos menee bensat ja öljyt sekaisin niin varmaan tarvis tehdä jotain muuta ku tihentää öljynvaihtovälejä?Ongelmia luvassa.
Tuon etanolin jo tiedetään sekoittuvan myös moottoriöljyyn ja laimentavan sitä.
Mp:ssä autoon verrattuna on vähän moottoriöljyä ja kuitenkin bensaa virtaa motista läpi melkein keskiverto kauppakassin verran.
Ei liene liioiteltua pikkuisen tihentää öljynvaihtovälejä jos päättää ajaa tuolla kuralla.
ja mulla ei ainakaan kyllä ole aikomusta tankata muutaku 98:a, niin veneeseen ku prätkäänkin
Laitoin numerot tohon lainaukseen, kun en osaa tehdä sellaista moniosaista lainausta.Ongelmia luvassa.
1) Tuon etanolin jo tiedetään sekoittuvan myös moottoriöljyyn ja laimentavan sitä.
2) Mp:ssä autoon verrattuna on vähän moottoriöljyä ja kuitenkin bensaa virtaa motista läpi melkein keskiverto kauppakassin verran.
Ei liene liioiteltua pikkuisen tihentää öljynvaihtovälejä jos päättää ajaa tuolla kuralla.
1) Totta, jos ajaa pelkästään lyhyttä ajoa niin, että kone ei kunnolla lämpene koskaan. Tällöin tosin jo pelkästään bensa ja vesi laimentavat öljyjä huomattavasti. Jos tuosta laimenemisesta on huolissaan, pääsee siitä eroon kun käyttää koneen kunnolla lämpimäksi vaikka kerran viikossa niin bensa, etanoli ja vesi haihtuvat öljyn seasta.
2) Mulla menee molempien pyörien koneeseen n. 3-3,5 litraa öljyä, eli n. litra vähemmän kuin autoon ja vaihtoväli on huomattavasti autoa lyhyempi. Eli öljytilavuuksien erolla auton ja mp:n välillä ei kannata perustella itselleen turhaa huuhaata.
En itsekään ole hirveän riemuissani tuosta E10:stä, mutta en myöskään ymmärrä tälläisten hatusta vedettyjen uhkakuvien maalailua. Tosin hintaero nykyisin on jo niin pieni, että kannattaa ajaa joka tapauksessa 98:lla.
Totta, ongelma koskee lähinnä lyhyitä matkoja...