uuden E10 bensan soveltuvuus moottoripyöriin

[Adve]

Ole huoleti. Tällaisten aihepiirien keskusteluissa tuskin törmäisit edes vahingossa kovin moneen FAKTAAN, vaikka löytyisi "käykö E10"-triidit jokaiselle pyörämallille, vuosimallille ja värille erikseen!

Mutuilukuninkuudesta täällä mielestäni kamppailee tällä hetkellä melko tasapäisesti: -"mitä öljyä", -"käykö E10" ja -"renkaista asiaa"....

Juu,ei orgis olekkaan muuta kun paskanjauhantaa,mutta aina välillä joku saattaa heittää jonkun mielenkiintoisen linkin

 

[vetomies]

Vaikeaan ongelmaan on olemassa ratkaisu, kunhan joku rohkea ja vahvamaksainen sitä ensin kokeilee:

- Kaadetaan E10:n sekaan reilusti vettä. Alkoholi ja vesi sekoittuvat. Sen jälkeen annetaan litkun seistä niin kauan, että etanolipitoinen vesi voidaan laskea tankista pois ja jäljelle jää bensaa.

Sekä mies, että pyörä saavat oikeaa juomaa juuri oikeassa suhteessa.  

Noniin, tieto lisääntyy. Vesi-etanolifaasi erottuu hienosti tankin pohjalle, mistä sen voi liruttaa pois käytettäväksi hyödyllisemmissä kohteissa.
Ongelmia muodostaa se, että jäljelle jäävä bensa onkin huomattavasti aiempaa 95E:ä paskempaa kuraa, jonka oktaanilukua etanoli ei enää ole korottamassa. Toisin sanoen nakuttaa, paitsi ihan alkeellisimmissa masiinoissa.

 

[wekkuli]

Tehän s*tana käytätte sitä etanolia! Tai itkette ja käytätte!

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa....64.html

 

[contest]

Pitää varmaan myydä bemari pois ku siinä ei saa käyttää mitään dieseliä, mihin on lisätty jotain biopaskaa. Eipä oo oikein millä ajella enään. Tai sit tilaa vielä kotiin tilasäiliöön muutaman tuhatta litraa vanhaa kunnon ainetta ja ajelee sillä niin pitkään ku riittää

Hakkaavat vaan tyhmiä päitänsä seinään nuo päättäjät. Unohtas jo koko e10:n kun viisaammaatkin taitavat tehdä niin

 

[Nitrous]

Pitää varmaan myydä bemari pois ku siinä ei saa käyttää mitään dieseliä, mihin on lisätty jotain biopaskaa.

Tuo kielto koskee noita ns. ensimmäisen sukupolven biodieseleitä, jotka oikeasti ovat polttoaineena aika kuraa, mutta esim. tuo paljon kohuttu Nesteen palmuöljystä valmistettu NExBTL soveltuu synteettisenä tuotteena siinä missä perinteinenkin dieseli.

 

[ek@]

Pekkarisen mukaan on vaikea kehittää mitään veroetuja, joilla E10 saataisiin houkuttelevammaksi.

Ilmainen vinkki - laskekaa valmisteveroa.

 

[shyhander]

En tiedä moottoreista sillälailla, mutta sellainen ajatuskulma tuosta, että miten tuo etanolibensa mahtaa käyttäytyä tilanteessa jossa ajellaan hissukseen normaalia ajoa töihin-kauppa-lastentarha-koti -ajoa pienillä tehoilla ja noin, ja sitten verrataan siihen että aletaan puskemaan sitä soppaa kunnolla koneeseen jossain moottoritiellä, tai jopa jossain Saksan autopaanalla! Eli tuli mieleen jotta se veden muodostuminen ja kondensoituminen öljyn sekaan voi riippua paljonkin tuosta millä tavalla moottoria käytetään? Vaikuttaisi loogiselta?

 

[-RUMBLE-]

En tiedä moottoreista sillälailla, mutta sellainen ajatuskulma tuosta, että miten tuo etanolibensa mahtaa käyttäytyä tilanteessa jossa ajellaan hissukseen normaalia ajoa töihin-kauppa-lastentarha-koti -ajoa pienillä tehoilla ja noin, ja sitten verrataan siihen että aletaan puskemaan sitä soppaa kunnolla koneeseen jossain moottoritiellä, tai jopa jossain Saksan autopaanalla! Eli tuli mieleen jotta se veden muodostuminen ja kondensoituminen öljyn sekaan voi riippua paljonkin tuosta millä tavalla moottoria käytetään? Vaikuttaisi loogiselta?

Lyhykäisissä ajoissa, varsinkin talvisaikaan, sitä vettä tuppaa kondensoitumaan muutenkin sinne öljyn sekaan.

 

[kake1969q]

elävästä elämästä.... viime syksynä (ennen E10-litkua) tankkasin zetoriin vahingossa puoli tankkia 95 bensaa. yleensä ajelen 98, tai v-powerilla. venttiilit rupesivat pitämään sellasen elämöinnin, että oli pakko nilkuttaa shellille ja valuttaa tankki täyteen v-poweria. parin kilsan jälkeen mekkalat rauhoittui.
95 E10 bensaa en tuohon laitteeseen laita vahingossakaan.

 

[tepsu]

kaikkiin moottorilla käyviin bensavehkeisiin 98 tai v-poweria mutta ei missään nimessä 95e10 liejua se soveltuu korkeintaan pääsiäskokkoon ellei se siihenkin kerää niin paljon kosteutta ympäriltään ettei syty koko kokko

 

[mopedman]

Pekkarisen mukaan on vaikea kehittää mitään veroetuja, joilla E10 saataisiin houkuttelevammaksi.

Ilmainen vinkki - laskekaa valmisteveroa.

Suomessa tuo toteutetaan nostamalla 98:n valmisteveroa..  

 

[pecha]

"Pekkarisen mukaan on vaikea kehittää mitään veroetuja, joilla E10 saataisiin houkuttelevammaksi"

Houkuttelevammaksi saamisessa olisi hinnan lisäksi auttanut todennäköisesti aika paljonkin ihan vaan se, että tuotteesta olisi (ETUKÄTEEN!) tarjottu kuluttajille riittävästi sellaista infoa, jonka pohjana on luotettava tutkimustieto.

Ei kukaan kuluttaja (tietenkään) halua kokea olevansa jonkinlainen uuden tuotteen beta-testaaja varsinkaan silloin, kun mahdolliset korjaukset tulisivat hyvin todennäköisesti menemään omasta lompakosta. Tässä kohti päättäjät ovat selvästi vieraantuneet tavallisesta kansasta - tällainenhan ei tulisi olemaan heidän ongelmansa, eikä heidän tuloluokissaan kirpaisisi muutenkaan ollenkaan samalla tavalla kuin normi 95-käyttäjällä.

Itse en tosin usko, että tuotteessa itsessään on läheskään niin paljon pelättävää kuin mitä iltapäivälehdet ja urpaanit nettilegendat antaa ymmärtää (sehän ON ollut pitkään jo käytössä mm. USA:ssa - ja kysehän on max.5% lisästä etanolimäärässä aikaisempaan verrattuna, ei mistään "siirtymisestä viinabensaan").

Nämä on vaan luonteeltaan sellaisia aiheita, joissa jutut lähtee perinteisesti lapasista aivan samantien, jollei huhuilta pystytä katkomaan siipiä. Päättäjätaho ei ole ollut siitä asiasta ollenkaan ´kartalla´.

Eli ainakin tiedotuskampanja E10:stä on aivan kiistatta ryssitty huolella sekä Suomessa että Saksassa. Ja nyt sitten niittävät sitä satoa.

 

[Nitrous]

Eli ainakin tiedotuskampanja E10:stä on aivan kiistatta ryssitty huolella sekä Suomessa että Saksassa. Ja nyt sitten niittävät sitä satoa.

Ja tästä kuuluu kiitos medialle ja lööppihakuiselle uutisoinnille. Esim. tuo bemarin pomon kommentin nostama kohu. Olen melkein valmis lyömään vetoa, että siinäkin oli kyse tilanteesta, jossa toimittaja on irroittanut yksittäisen lauseen asiayhteydestä ja saanut lööpin aikaiseksi. Toinen syyllinen puolisko ovat mediavauhkot ihmiset, joilla ei ole minkäänlaista lähdekritiikkiä "uutisia" lukiessaan.

Näiden kahden tahon yhdistelmälle kun yrittää syöttää asiallisen infopaketin, on tuloksena paskalööppejä ja nettipalstoilla itkeviä ja kauhistelevia ihmisiä.

 

[Adve]

Eikä kysymys ole siitä että se nousee VAAN 5%!!!
5+5=10 ja se on jo 100% nousu!!!

Kokeileppa juoda litran vettä misä on sitä 5% bensaa mukana,sen jälkeen kokeilet saman 10% bensaa mukana,huomaamaton nousu eiks niin

 

[möykky72]

Löytyykö jostain esim testiä missä e10, 95e ja 98e:llä olisi ajettu identtisillä kulkuneuvoilla esim 100tkm, sitten koneet auki ja katsottu löytyykä jotain eroja.

 

[mattipetteri]

vanhoja kuitteja fiilistellessäni huomasin ranskassa tankanneeni busaan E10, hyvin pääsin sen 2 tuntia mitä se tankillinen kesti

oli sitä aikaa etten edes tiennyt mitä E10 on. näin jälkeenpäin sanoisin etten olis tankannut

 

[willik]

elävästä elämästä.... viime syksynä (ennen E10-litkua) tankkasin zetoriin vahingossa puoli tankkia 95 bensaa. yleensä ajelen 98, tai v-powerilla. venttiilit rupesivat pitämään sellasen elämöinnin, että oli pakko nilkuttaa shellille ja valuttaa tankki täyteen v-poweria. parin kilsan jälkeen mekkalat rauhoittui.
95 E10 bensaa en tuohon laitteeseen laita vahingossakaan.

Just. Sitten heräsit ja päästit kissan pihalle?

Tietysti polttoaine "voitelee" osaltaan venttiileitä. Mutta kun menit pistään sitä v-poweria... Siinäkin sen sortin lisäaineistettu kura, että ihmetellä pitää miksi pitää maksaa niin paljon siitä.

 

[landspeeder]

Jos jenkeissä on niin pitkään jo ajettu etanoolibensalla niin kaipa siitä on paljon kokemuksia ja testejä olemassa. Onko ? Myydäänhän siellä paljon euroopassa valmistettuja autoja, bemareita yms. Aineiden koostumushan on sit viel asia erikseen, mitä tääl Neste päättää ominaisuuksissa olevan etusijalla, tuskin toimivuuden viritetyssä busan koneessa.

 

[dasurpha]

vanhoja kuitteja fiilistellessäni huomasin ranskassa tankanneeni busaan E10, hyvin pääsin sen 2 tuntia mitä se tankillinen kesti  

oli sitä aikaa etten edes tiennyt mitä E10 on. näin jälkeenpäin sanoisin etten olis tankannut

Näinhän se taitaa mennä, välillä jos tankkaa E10:tä ei siitä mitään haittaa ole.

Venepuolella oli kommenttia ettei sovi kaksitahtisiin eikä nelitahtisiin kaasarikoneisiin...

 

[kawabata]

mullon vielä 2010 eli viimevuotista wanhaa 95 bensaa 12ärrän tankissa, saa ensikilometrit sillä vielä fiilistellä keväällä. sen jälkeen 98 tai muuta jossa ei ole liikaa lirua.