Uuden ABS Firebladen ja 600RR:n testi

[vma]

Tuossa juttua ABSeilla varustetuista 1000 ja 600RR-pyöristä.

http://www.motorcyclenews.com/MCN....-launch

http://www.motorcyclenews.com/MCN....-report

Kovasti kehuvat ja ylistävät systeemin toimintaa.

 

[pecha]

Sietää kehua, ja jopa ylistääkin melkoisella antaumuksella, jos meinaa saada sporttipyörän ostajan maksamaan abseista +2000 euroa. En hetkeäkään epäile niiden hyvyyttä katuajossa, mutta silti.

 

[Hege]

"For normal riding the brakes work in the conventional way with a direct link between brake levers and brake calipers, but in an emergency the computer takes over and sorts out the braking for you.

Front and rear brakes work together to keep the FireBlade flat and completely stable. It won’t stoppie, ‘back in’ or lock its wheels. All this is done in a split second, with a sophisticated smoothness that defies belief."

Ymmärsinkö nyt oikein, että jos hädässä vetäsee etujarrua reilusti (eli ei siis jalallaan koske takajarruun ollenkaan) ni tietokone rupeaa jarruttamaan myös takajarrulla?

 

[Zip]

Sietää kehua, ja jopa ylistääkin melkoisella antaumuksella, jos meinaa saada sporttipyörän ostajan maksamaan abseista +2000 euroa. En hetkeäkään epäile niiden hyvyyttä katuajossa, mutta silti.

Samaa mieltä. Saa nähdä mite ottaa tuulta allee tää abs-innostus

 

[ek@]

Toivottavasti ottaa tuulta alleen. Bemareissa nuo ovat olleet iät ajat. Omaan HP2 Sporttiin otin lisävarusteena. En ole vielä etujarruja saanut rupsuttamaan mitenkään, tai sitten toimii todella huomaamattomasti. Nyt kun tuli puheeksi, niin täytyykin tänään käydä oikeasti testaamassa toiminta. Ei ne ainakaan ihan pikkuluistoon vielä reagoi.

 

[hidas57]

Ymmärsinkö nyt oikein, että jos hädässä vetäsee etujarrua reilusti (eli ei siis jalallaan koske takajarruun ollenkaan) ni tietokone rupeaa jarruttamaan myös takajarrulla?

Tuo systeemi jarruttaa takajarrulla vähän ennen kuin etujarrun täysi vaikutus alkaa. Tarkoitus on tehdä painonsiirto eteen, eli muuttaa painopistettä etupyörän päälle. Sen jälkeen etupyörää voidaan jarruttaa maksimaalisesti. Ihan sama painosiirto on pakko jotenkin normijarruillakin tehdä tai muuten etunen lukittuu turhan herkästi alussa.

Yhdistelmäjarruthan noissa on, joten jos jarrutetaan pelkällä etujarrulla, niin myös takajarru saa vähän painetta.

 

[TeroT]

En ainakaan halua maksaa lisää noista jarruista. En ehkä ottais vaikka saisin ilmaiseksi. Jotenki olen vanhanaikainen ja haluan "säätää" itse. Voi olla että tulevaisuudessa joudun muuttamaan mielipidettä, mutta toistaiseksi haluan itse kuvitella tekeväni päätökset itse...

 

[NOx]

Jotenki olen vanhanaikainen ja haluan "säätää" itse. Voi olla että tulevaisuudessa joudun muuttamaan mielipidettä, mutta toistaiseksi haluan itse kuvitella tekeväni päätökset itse...

Kannattaa jättää mopo päivittämättä. Sama tilanne on modernimpien mopojen kaasukahvassa, sitä pyöritellään ja tietokone päättää.