Urpo autoilija 16.4.06

[10100]

Ajelin äsken tossa tapaninvainiontietä pitkin, Kun joku v..tun urpo pipopää lähti oikealta ohi bussipysäkin kohdalla vihreellä almeralla.olin aavistuksen kauhuissani, ku kotilo lähtee ohittaa samaa kaistaa pitkin. Tää siis tapahtu helsingissä

Ps: ja ajoin kuitenkin rajoitusten mukaan

 

[Sumppa]

Näin se on kovin kamalaa juu... Muistetaan, että kyllä se prätkä jää aika helpolla sinne kuolleeseen kulmaan piiloon kun kaistaa lähtee vaihtamaan...

Helpommalla ja turvallisimmin pärjää mopolla liikenteessä, kun olettaa, että kukaan ei sua näe, ja sen mukaan ajelee... Toki jos haluaa kynsin ja hampain pitää etuajo-oikeuksistaan kiinni, niin siitä vaan...

 

[10100]

Näin se on kovin kamalaa juu... Muistetaan, että kyllä se prätkä jää aika helpolla sinne kuolleeseen kulmaan piiloon kun kaistaa lähtee vaihtamaan...

Helpommalla ja turvallisimmin pärjää mopolla liikenteessä, kun olettaa, että kukaan ei sua näe, ja sen mukaan ajelee... Toki jos haluaa kynsin ja hampain pitää etuajo-oikeuksistaan kiinni, niin siitä vaan...  

Kyllä mä ymmärrän ton kuolleen kulman. Mut voiko joku olla niin sokee ,ettei näe edessä ajavaa pärrää?

 

[Jake82]

Näin se on kovin kamalaa juu... Muistetaan, että kyllä se prätkä jää aika helpolla sinne kuolleeseen kulmaan piiloon kun kaistaa lähtee vaihtamaan...

Helpommalla ja turvallisimmin pärjää mopolla liikenteessä, kun olettaa, että kukaan ei sua näe, ja sen mukaan ajelee... Toki jos haluaa kynsin ja hampain pitää etuajo-oikeuksistaan kiinni, niin siitä vaan...  

Kyllä mä ymmärrän ton kuolleen kulman. Mut voiko joku olla niin sokee ,ettei näe edessä ajavaa pärrää?

Yleensä näistä tapauksista tulee mieleen vanhoilla civiceillä/accordeilla ajavat "kovikset".Lippiksen lippa taitettu niin vinoon ettei näe eteensä, joten varottava on!Ehkä tällä oli isän almera alla ja säistä johtuen pipo silmillä!

 

[Sumppa]

Näin se on kovin kamalaa juu... Muistetaan, että kyllä se prätkä jää aika helpolla sinne kuolleeseen kulmaan piiloon kun kaistaa lähtee vaihtamaan...

Helpommalla ja turvallisimmin pärjää mopolla liikenteessä, kun olettaa, että kukaan ei sua näe, ja sen mukaan ajelee... Toki jos haluaa kynsin ja hampain pitää etuajo-oikeuksistaan kiinni, niin siitä vaan...

Kyllä mä ymmärrän ton kuolleen kulman. Mut voiko joku olla niin sokee ,ettei näe edessä ajavaa pärrää?

Ok. Sorry. Ajatus/ lukierhe.
Selkee murhayritys.

 

[Wasserschwein]

Autokoulussa opetettiin, että ajolinja tulee valita siten ettei kaistalle jää ikinä kotilon mentävää reikää ja liittymissä yms. tulee ajaa vaikka siksakkia, mutta ikinä ei saa jättää kotilolle tilaa tulla rinnalle.

Silloin tuo kuulosti lapselliselta hätävarjelun liioittelulta, mutta kun tuota menoa liikenteessä katselee niin ehkei tuo niin naurettavaa olekaan.

 

[tirpsE]

Autokoulussa opetettiin, että ajolinja tulee valita siten ettei kaistalle jää ikinä kotilon mentävää reikää ja liittymissä yms. tulee ajaa vaikka siksakkia, mutta ikinä ei saa jättää kotilolle tilaa tulla rinnalle.

Silloin tuo kuulosti lapselliselta hätävarjelun liioittelulta, mutta kun tuota menoa liikenteessä katselee niin ehkei tuo niin naurettavaa olekaan.

Joo kyllä tuota aikoinaan myös oma autokoulun opettaja muisti toitottaa varsinkin kun tehtiin ne pakolliset liikenteessä ajelut kun oli tottunut ryhmittymään niinkuin autolla ja pyörällä jäi usein tilaa autolle pukata viereen.

 

[C-A-D]

Paree vaan muistaa, että "tuolla ulkona" on pirusti noita urpoja. Jopa mopolijoissakin ...

(no ees pari)

 

[julma jj]

Perään vaan ja ihan hieman kädestä

pitäen opettanut liikennesääntöjä.

 

[MattiR]

Olkaa keskellä kaistaa. Joitakin kertoja on käynyt, kun ajourien
vuoksi olen ollut kaistan jommalla kummalla laidalla, niin joku
pölkkypää on todella tullut autolla viereen samalle kaistalle. On se
aika kuma tunne ja sitten, kun valot vaihtuvat, niin ei oikein tiedä
mitenkä pitäisi edetä. Jotkut saattaisivat kääntää kahvaa ja
luukutta miljoonaa siitä, mutta niin yllytyshullu minä en ole, että
siihen sortuisin - ainakaan toistaiseksi. Mielessä on käynyt, että se
on aivan tahallista keljuilua - tiedä sitten.

 

[seku]

Kaks kaistan vaihtoo, lähes etupyörän päälle, tuli bongattuu toissapäivänä. Jokakeväinen ”ai täällä on prätkiäkin” sessio on meneillään. Loppukevään mopoilu muistuttaa venäläistä lennonjohtojärjestelmää: ”Näe ja väistä”.

 

[Turdus merula]

Olkaa keskellä kaistaa. Joitakin kertoja on käynyt, kun ajourien
vuoksi olen ollut kaistan jommalla kummalla laidalla, niin joku
pölkkypää on todella tullut autolla viereen samalle kaistalle. On se
aika kuma tunne ja sitten, kun valot vaihtuvat, niin ei oikein tiedä
mitenkä pitäisi edetä. Jotkut saattaisivat kääntää kahvaa ja
luukutta miljoonaa siitä, mutta niin yllytyshullu minä en ole, että
siihen sortuisin - ainakaan toistaiseksi. Mielessä on käynyt, että se
on aivan tahallista keljuilua - tiedä sitten.

Kannattaa sitten miettiä näitä samoja kysymyksiä kun harrastatte lane splittausta, keulien oikealta/vasemmalta ohittamista tms.

 

[seku]

Kannattaa sitten miettiä näitä samoja kysymyksiä kun harrastatte lane splittausta, keulien oikealta/vasemmalta ohittamista tms.

 

[Make80]

Autokoulussa opetettiin, että ajolinja tulee valita siten ettei kaistalle jää ikinä kotilon mentävää reikää ja liittymissä yms. tulee ajaa vaikka siksakkia, mutta ikinä ei saa jättää kotilolle tilaa tulla rinnalle.

Silloin tuo kuulosti lapselliselta hätävarjelun liioittelulta, mutta kun tuota menoa liikenteessä katselee niin ehkei tuo niin naurettavaa olekaan.

Joo kyllä tuota aikoinaan myös oma autokoulun opettaja muisti toitottaa varsinkin kun tehtiin ne pakolliset liikenteessä ajelut kun oli tottunut ryhmittymään niinkuin autolla ja pyörällä jäi usein tilaa autolle pukata viereen.

On se silti joissakin paikoissa järkevää ryhmittyä kuten autolla. Esmes Helsingissä Huopalahdenkatua Haagaan päin, siinä Teboilin valoissa on tällainen paikka. Siinä saa samalta kaistaita kääntyä oikeelle ja ajaa suoraan, mutta kääntyville on erillinen nuolivalo. Jos satun olemaan ekana kääntyvien kaistalla ja menossa suoraan, niin väistän kyllä sen verran että kääntyjät pääsee menemään kun heille vihreä syttyy.

Toinen juttu on sitten nämä lippalakkiääliöt; eräs sellainen oli ajaa ylitseni viime syksynä, kun moottoritien liittymässä ajelin hiljakseen ja hieman laidassa. Kuski ilmeisesti luuli että annan tilaa ja ohitti turbo-Audillaan varsin aggressiivisesti. Siinä meinasi sappi vähän kiehahtaa, tykitin perään ja kävin poimimassa rekkarin talteen. Kuskin selvitin, mutta rauhoituttuani en enää jaksanut asiaan puuttua.

 

[Hellevi]

Toinen juttu on sitten nämä lippalakkiääliöt

Menee vähän OT mutta todellakin: lähes aina kun jotain sattuu/meinaa tapahtua/tulee läheltäpiti-tilanteita tai joku kotilokuski ei todellakaan osaa ajaa, on auton ratissa lippalakkipäinen mies. Vähentääkö kyseinen hattumalli järjenkäytön minimiin vai ainoastaan keltaneste-aivoiset herratko sellaisia päähineitä himoavat..?

Mutta kevät vihdoin saapui ja kunhan enimmät hiekat asfaltilta katoavat niin lähden minäkin onneani koittamaan.. toivon mukaan ilman lippasia koko kesän.

 

[Guest]

Kannattaa sitten miettiä näitä samoja kysymyksiä kun harrastatte lane splittausta, keulien oikealta/vasemmalta ohittamista tms.

Eihän motoristit sellaista tee! Ne on joitain urpoja autoilijoita, kun on laskettu mopon sarviin. Tai paikallisen nakkarin takaa sikiäviä skootteripoikasia, mutta ei motoristeja.

 

[seku]

Kannattaa sitten miettiä näitä samoja kysymyksiä kun harrastatte lane splittausta, keulien oikealta/vasemmalta ohittamista tms.

Eihän motoristit sellaista tee! Ne on joitain urpoja autoilijoita, kun on laskettu mopon sarviin. Tai paikallisen nakkarin takaa sikiäviä skootteripoikasia, mutta ei motoristeja.

Tossa toi splittaus on ehkä vähän väärässä asiayhteydessä/kategoriassa. Sellaisiakin liikennekulttureja löytyy, jossa se toimii

 

[asakki]

... liikennekulttureja löytyy, jossa se toimii...

Pariisissa näin kun poliisimoposetä osoitti kotilokuskeille, että kaistan reunaan siitä niin mahtuu paremmin splittaamaan...

Tosin siinä liikenteessä en kyllä edes haluaisi moista yrittää, ei ollut kyllä mopokuskeilla kaikki kotona,
kyllä ne niin pienistä raoista 80n vauhtia kulkevien autojonojen välistä menivät

 

[MagnaMan]

Toinen juttu on sitten nämä lippalakkiääliöt

Menee vähän OT mutta todellakin: lähes aina kun jotain sattuu/meinaa tapahtua/tulee läheltäpiti-tilanteita tai joku kotilokuski ei todellakaan osaa ajaa, on auton ratissa lippalakkipäinen mies. Vähentääkö kyseinen hattumalli järjenkäytön minimiin vai ainoastaan keltaneste-aivoiset herratko sellaisia päähineitä himoavat..?

Lippalakit tai hatut yleensäkin selvästi imevät kaiken virran hartioiden yläpuolelta sukupuoleen katsomatta. Kaikkein pahimpia ovat keski-iän saavuttaneet 30+ naiset

 

[Turdus merula]

Tossa toi splittaus on ehkä vähän väärässä asiayhteydessä/kategoriassa. Sellaisiakin liikennekulttureja löytyy, jossa se toimii  

Toimiihan se, mutta nyt sitä sitten ihmeteltiin jos autot tulevat rinnalle tai poukkoilevat kaistalta toiselle. Jos sen sallimista huudellaan yhdelle ajoneuvolle, niin eipä siinä kannattais huudella:

"Joitakin kertoja on käynyt, kun ajourien
vuoksi olen ollut kaistan jommalla kummalla laidalla, niin joku
pölkkypää on todella tullut autolla viereen samalle kaistalle. On se
aika kuma tunne ja sitten, kun valot vaihtuvat, niin ei oikein tiedä
mitenkä pitäisi edetä. Jotkut saattaisivat kääntää kahvaa ja
luukutta miljoonaa siitä, mutta niin yllytyshullu minä en ole, että
siihen sortuisin - ainakaan toistaiseksi. Mielessä on käynyt, että se
on aivan tahallista keljuilua - tiedä sitten."

Vaihtakaa tuohon "autolla" sanan tilalle "moottoripyörällä", niin voitte miettiä autoilijoiden ajatuksia, kun pyörällä rinnalle tungetaan. Vai onko se niin, että paheksunta vaihtelee sen mukaan, miten saa rusinoita pullasta. Moottoripyörille odotetaan ilmeisesti erivapauksia mitä muut eivat saa sitten autoilla tehdä. Onhan se tietysti mukavampaa vaihtaa asennetta sujuvasti tilanteen mukaan.