Tyylikäs huomioliivi

[AXP]

Ma ostin itselleni synttarilahjaksi tallaisen oranssin Tinwolfin Gecko-liivin.  Istuu todella hyvin paalla, kun saa loysaksi/tiukaksi laittaa sivuista.  Kivan lyhyt, joten ei keraanny vyotarolle, kun on leveat lanteet (ne kun yleensa ovat miesten mallia, eli suorat) ja paasee taskuihin kasiksi.  Lapi paasee tuuli, eli ei kesallakaan liian kuuma.  Todella hyvin heijastuvat nuo geckot.  Tekevat myos oman designisi mukaan, mutta mulle sopii hyvin tama gecko.

http://www.tinwolf.co.uk/animals.html

Olisiko tuollainen passeli .ORG!-liiviksi? Edessä ja takana heijastavalla tekstillä painettu logo?

 

[Moksu]

Hieman ihmettelen tuota intoa käyttää noita huomioliivejä. Toi oranssi on hieman parempi, mutta mikä idea on keltaisessa tai vaaleanvihreässä liivissä kirkkaassa päivänvalossa taajaman ulkopuolella? En oikein jaksa uskoa, että liivit erityisen hyvin näkyy esim. keltaista tai vaaleanvihreätä viljapeltoa vasten.

No ompas kaukaa haettua. Ja joku vielä komppas.

 

[Juutana]

Jotenkin tuntuu että nämä kovaääniset liivien dissaajat ovat nähneet niitä vain mielikuvissaan.  

Ei se ainakaan multa ole pois jos joku haluaa niitä käyttää.

Ei se minultakaan pois ole, mutta laittaa vaan hymyilyttämään välillä. En esimerkiksi ihan ymmärtänyt turvaliivin käyttöä goldwingissa joka tuli vastaan pitkät päällä. Liivin huomasi suurinpiirtein samalta etäisyydeltä kuin kuskin silmänvalkuaiset...

 

[chainese]

Jotenkin tuntuu että nämä kovaääniset liivien dissaajat ovat nähneet niitä vain mielikuvissaan.  

Ei se ainakaan multa ole pois jos joku haluaa niitä käyttää.

Ei se minultakaan pois ole, mutta laittaa vaan hymyilyttämään välillä. En esimerkiksi ihan ymmärtänyt turvaliivin käyttöä goldwingissa joka tuli vastaan pitkät päällä. Liivin huomasi suurinpiirtein samalta etäisyydeltä kuin kuskin silmänvalkuaiset...

Jup, ei mulla sinänsä mitään mitään vastaan ole, mutta edellisellä siirtymällä sain malliesimerkin molemmista. Ensin vastaan tuli lisävalopitkät goldwingi. Nelisen kirkasta soihtua loisti keulalla. Viimeiseen asti arvuuttelin mikä sieltä vastaan tulee? Tulin johtopäätökseen, että jonkin sortin mönkkäri en morjesta. Noh ihan kohdalla sitten totesin, että ois pitäny moikata turvaliivi wingistihän se siellä.

Noh myöhemmin reissusta intouduin hieman lisäämään tyhjällä tiellä nopeutta, niin puskista vilkku turvaliivit! Totesin, jotta ny tuli sakot mutta jarrutetaan kuitenkin. Noh marjanpoimijahan se siellä polkupyörän kanssa kyttäsi turvaliivien kera Lisäsi siis liikenneturvallisuutta, koska minä säikähdin ja palasin ruotuun nopeuksien suhteen.

Kumpaakaan vastaan minulla ei ole mitään, kunhan ihmetytti vaan molemmat.

 

[Tuppervaari]

icon käytössä ja pelkästään hyvää sanottavaa.
Huomatuksi on tultu ja pari muutakin plussaa....
-läpäisee tuulta eli kuumalla voi jättää ajotakin vetskarin auki ja liivi pitää paketin kasas ja tuuletus pelaa ilman lepatusta.
-suojaa takin yläosaa itikoilta ja muulta töryltä.

En sitte tiedä kumpi o pöllömpää,ajaa tollaset liivit pääl vai kyykyllä mustat kamat niskas  pitkät päällä jotta tulee nähdyksi.motarilla!..

Ps.mun mielest nuo Geckon liivit o mageet

 

[SamiN]

Jotenkin tuntuu että nämä kovaääniset liivien dissaajat ovat nähneet niitä vain mielikuvissaan.  

Ei se ainakaan multa ole pois jos joku haluaa niitä käyttää.

Ei se minultakaan pois ole, mutta laittaa vaan hymyilyttämään välillä. En esimerkiksi ihan ymmärtänyt turvaliivin käyttöä goldwingissa joka tuli vastaan pitkät päällä. Liivin huomasi suurinpiirtein samalta etäisyydeltä kuin kuskin silmänvalkuaiset...

heh, niinpä niin.

se mikä mua hymyilyttää näissä liivi-keskusteluissa on se, että osalla porukkaa on pakottava tarve päästä joka ikinen kerta sanomaan kuinka naurettavan näköiset liivit heidän mielestään ovat - ja usein vielä monta kertaa samaan ketjuun.

en minäkään käy naureskelemassa ja aukomassa päätäni repslol värityksille, selkäkyttyröille tai nahkaliiveille (esimerkki) niitä käsittelevissä ketjuissa.

 

[ZillaR1]

Sikäli itsekin vierastan sitä, että poliisilla, pelastushenkilöstöllä ja Puolustusvoimilla ja (maansiirto, tielaitos) työntekijöillä, jotka joutuvat olemaan vilkkaan liikenteen seassa jalkaisin, on käytössä huomioliivi.
Minusta se on jalankulkijan varuste.

+1.

Kävin erikoiskuljetusten liikenteenohjaajakurssin ja siellä oli puhetta siitä, miten eri lajien harrastajien (mm. motoristit ja kelkkailijat) käyttämänä huomioliivit ovat menettäneet huomioarvoaan.

Ennen huomioliivit tarkoittivat suoraan HIDASTA, vaan eivät enää. Nyt se voi olla vastaan tuleva motoristi tai pelastustyöntekijä. Kohtaamisnopeus voi olla hyvin vaihteleva.

Kuinka moni menisi moottoritielle pysäyttämään liikennettä pimeällä ja sateella? Perusoletuksena kun pian on se, että sieltä on tulossa motoristi vastaan.. Joidenkin se on kuitenkin tehtävä. Vaikkakin vaatetuksen pitää täyttää 3-luokan vaatimukset esim. erikoiskuljetusten liikenteenohjaajien osalta, ei normi autoilija tai motoristi sitä eroa osaa kovin usein havaita ajoissa.

Ajovalot ja muutamat heijastimet ajoreleissä pitäisi riittää ja jos ei riitä, niin pitäisi kyllä miettiä, kannattaako lähteä tienpäälle. Vahinkoja taas sattuu aina, oli liivit päällä tai ei. Jos motoristi on a-palkin/peilin takana, niin tuskin ne liivitkään sieltä näkyy.

 

[tk100]

Hieman ihmettelen tuota intoa käyttää noita huomioliivejä. Toi oranssi on hieman parempi, mutta mikä idea on keltaisessa tai vaaleanvihreässä liivissä kirkkaassa päivänvalossa taajaman ulkopuolella? En oikein jaksa uskoa, että liivit erityisen hyvin näkyy esim. keltaista tai vaaleanvihreätä viljapeltoa vasten.

No ompas kaukaa haettua. Ja joku vielä komppas.

Ei ole hirveän vaikea tälläkään hetkellä etsiä maaseudulta risteystä, jossa lähes kaikki ympärillä on keltaista, kun kaikki viljapellot näyttää tuolta. Kohta vielä pusikotkin on keltaisia. Kunhan vaan ihmettelin. Voiskin oikeastaan käyttä aikansa paremmin ja lähtee tarkastaan tilannetta.

 

[Tuppervaari]

Sikäli itsekin vierastan sitä, että poliisilla, pelastushenkilöstöllä ja Puolustusvoimilla ja (maansiirto, tielaitos) työntekijöillä, jotka joutuvat olemaan vilkkaan liikenteen seassa jalkaisin, on käytössä huomioliivi.
Minusta se on jalankulkijan varuste.

+1.

Kävin erikoiskuljetusten liikenteenohjaajakurssin ja siellä oli puhetta siitä, miten eri lajien harrastajien (mm. motoristit ja kelkkailijat) käyttämänä huomioliivit ovat menettäneet huomioarvoaan.

Ennen huomioliivit tarkoittivat suoraan HIDASTA, vaan eivät enää. Nyt se voi olla vastaan tuleva motoristi tai pelastustyöntekijä. Kohtaamisnopeus voi olla hyvin vaihteleva.

Kuinka moni menisi moottoritielle pysäyttämään liikennettä pimeällä ja sateella? Perusoletuksena kun pian on se, että sieltä on tulossa motoristi vastaan.. Joidenkin se on kuitenkin tehtävä. Vaikkakin vaatetuksen pitää täyttää 3-luokan vaatimukset esim. erikoiskuljetusten liikenteenohjaajien osalta, ei normi autoilija tai motoristi sitä eroa osaa kovin usein havaita ajoissa.

Ajovalot ja muutamat heijastimet ajoreleissä pitäisi riittää ja jos ei riitä, niin pitäisi kyllä miettiä, kannattaako lähteä tienpäälle. Vahinkoja taas sattuu aina, oli liivit päällä tai ei. Jos motoristi on a-palkin/peilin takana, niin tuskin ne liivitkään sieltä näkyy.

jaa.
Olikos siitä puhetta kuinka sen ERIKOISKULJETUS-kyltin pitäs merkitä samaa ja keltaisten vilkkujen?
Mikä on tilanne tänäpäivänä,vaik motoristit ei niitä käytä.
Ei kait kouluttaja tommosta puhunu et keltaisten liivien viesti olisi et "hidasta"?

 

[ZillaR1]

Sikäli itsekin vierastan sitä, että poliisilla, pelastushenkilöstöllä ja Puolustusvoimilla ja (maansiirto, tielaitos) työntekijöillä, jotka joutuvat olemaan vilkkaan liikenteen seassa jalkaisin, on käytössä huomioliivi.
Minusta se on jalankulkijan varuste.

+1.

Kävin erikoiskuljetusten liikenteenohjaajakurssin ja siellä oli puhetta siitä, miten eri lajien harrastajien (mm. motoristit ja kelkkailijat) käyttämänä huomioliivit ovat menettäneet huomioarvoaan.

Ennen huomioliivit tarkoittivat suoraan HIDASTA, vaan eivät enää. Nyt se voi olla vastaan tuleva motoristi tai pelastustyöntekijä. Kohtaamisnopeus voi olla hyvin vaihteleva.

Kuinka moni menisi moottoritielle pysäyttämään liikennettä pimeällä ja sateella? Perusoletuksena kun pian on se, että sieltä on tulossa motoristi vastaan.. Joidenkin se on kuitenkin tehtävä. Vaikkakin vaatetuksen pitää täyttää 3-luokan vaatimukset esim. erikoiskuljetusten liikenteenohjaajien osalta, ei normi autoilija tai motoristi sitä eroa osaa kovin usein havaita ajoissa.

Ajovalot ja muutamat heijastimet ajoreleissä pitäisi riittää ja jos ei riitä, niin pitäisi kyllä miettiä, kannattaako lähteä tienpäälle. Vahinkoja taas sattuu aina, oli liivit päällä tai ei. Jos motoristi on a-palkin/peilin takana, niin tuskin ne liivitkään sieltä näkyy.

jaa.
Olikos siitä puhetta kuinka sen ERIKOISKULJETUS-kyltin pitäs merkitä samaa ja keltaisten vilkkujen?
Mikä on tilanne tänäpäivänä,vaik motoristit ei niitä käytä.
Ei kait kouluttaja tommosta puhunu et keltaisten liivien viesti olisi et "hidasta"?

Jännä juttu sinällään noissa erikoiskuljetuksissa on se, että vaikka kuljetus edellyttäisi liikenteenohjaajaa (eli liikkuu liikennesääntöjen vastaisesti), niin se ei aina edellytä varoitusautoa. Erikoiskuljetusautolta ei myöskään edellytetä suoranaista erikoiskuljetus-kylttiä, mutta kuorma on merkittävä tarkoituksenmukaisella tavalla. Keltaiset vilkut kyllä pitää olla, mutta yhtä hyvin kuljetus voi esim. olla siellä moottoritiellä menossa samaan suuntaan kuin sinä, mutta se voi olla myös poikittain menossa tien yli huoltoaukon kohdalta.

Mitä keltaisten liivien viestiin tulee, niin kyllä se ainakin allekirjoittaneen kohdalla on ollut näihin päiviin asti, että jotain normaalista poikkeavaa tapahtuu. Esim. tietyömaa, onnettomuus tai erikoiskuljetus.. Anteeksi epäselvä artikulointi, mutta tuo hidastus-mielipide on omani ja monen muun myös kuljetusalalla olevan, kenen kanssa asiasta on ollut puhetta.

 

[Ekku]

Parin kaverin kanssa ollaan pohdittu, että joskus pitäisi kyllä vetää ihan pokalla joku reissu perinteiset pelastusliivit päällä.

Silloin se vasta turvallista on, kun ei tartte pelätä edes hukkumista.

 

[Pavel Pude]

Ja ihan winkkinä jos jenkkilästä (tai mistä tahansa EU:n ulkopuolelta) tilatun tavaran kokonaishinta (=tavaran hinta + P&P) jää alle 45€, ei tullillakaan ole asiaan nokan koputtamistä, sillä ALV 22%:kin jää tällöin alle 10€ = ei laskuteta. Ja itse tullihan on lähes tavarassa kuin tavarassa reippaasti alle 10% = se jää varmasti alle 10€. Siis noita ei lasketa yhteen tulli + ALV jonka pitäisi olla alle 10€, vaan ne on kumpikin erikseen ja laskutetaankin erikseen

Niin ja jos jaksaa nähdä vaivaa, lähettää kyseiseen firmaan mailia ja kysyy että voisko ne lähettää giftinä. Silloin ei paketti ei pitäisi mennä tullin kautta, tai jos menee niin ei tule mitään veroja... Korjatkaa jos olen väärässä...

 

[kawabata]

nahkaliivit joissa on selässä jotain logoa ja väriä antaa turvarakoa parhaimmin taaksepäin - oma huomio. ei siis ole persiössä roikkujia niin herkästi. tosin kärry on vielä parempi.

puolestani pukeutukoon kaikki vaikka joulupukiksi, se ei ole multa pois.

 

[Tuppervaari]

Sikäli itsekin vierastan sitä, että poliisilla, pelastushenkilöstöllä ja Puolustusvoimilla ja (maansiirto, tielaitos) työntekijöillä, jotka joutuvat olemaan vilkkaan liikenteen seassa jalkaisin, on käytössä huomioliivi.
Minusta se on jalankulkijan varuste.

+1.

Kävin erikoiskuljetusten liikenteenohjaajakurssin ja siellä oli puhetta siitä, miten eri lajien harrastajien (mm. motoristit ja kelkkailijat) käyttämänä huomioliivit ovat menettäneet huomioarvoaan.

Ennen huomioliivit tarkoittivat suoraan HIDASTA, vaan eivät enää. Nyt se voi olla vastaan tuleva motoristi tai pelastustyöntekijä. Kohtaamisnopeus voi olla hyvin vaihteleva.

Kuinka moni menisi moottoritielle pysäyttämään liikennettä pimeällä ja sateella? Perusoletuksena kun pian on se, että sieltä on tulossa motoristi vastaan.. Joidenkin se on kuitenkin tehtävä. Vaikkakin vaatetuksen pitää täyttää 3-luokan vaatimukset esim. erikoiskuljetusten liikenteenohjaajien osalta, ei normi autoilija tai motoristi sitä eroa osaa kovin usein havaita ajoissa.

Ajovalot ja muutamat heijastimet ajoreleissä pitäisi riittää ja jos ei riitä, niin pitäisi kyllä miettiä, kannattaako lähteä tienpäälle. Vahinkoja taas sattuu aina, oli liivit päällä tai ei. Jos motoristi on a-palkin/peilin takana, niin tuskin ne liivitkään sieltä näkyy.

jaa.
Olikos siitä puhetta kuinka sen ERIKOISKULJETUS-kyltin pitäs merkitä samaa ja keltaisten vilkkujen?
Mikä on tilanne tänäpäivänä,vaik motoristit ei niitä käytä.
Ei kait kouluttaja tommosta puhunu et keltaisten liivien viesti olisi et "hidasta"?

Jännä juttu sinällään noissa erikoiskuljetuksissa on se, että vaikka kuljetus edellyttäisi liikenteenohjaajaa (eli liikkuu liikennesääntöjen vastaisesti), niin se ei aina edellytä varoitusautoa. Erikoiskuljetusautolta ei myöskään edellytetä suoranaista erikoiskuljetus-kylttiä, mutta kuorma on merkittävä tarkoituksenmukaisella tavalla. Keltaiset vilkut kyllä pitää olla, mutta yhtä hyvin kuljetus voi esim. olla siellä moottoritiellä menossa samaan suuntaan kuin sinä, mutta se voi olla myös poikittain menossa tien yli huoltoaukon kohdalta.

Mitä keltaisten liivien viestiin tulee, niin kyllä se ainakin allekirjoittaneen kohdalla on ollut näihin päiviin asti, että jotain normaalista poikkeavaa tapahtuu. Esim. tietyömaa, onnettomuus tai erikoiskuljetus.. Anteeksi epäselvä artikulointi, mutta tuo hidastus-mielipide on omani ja monen muun myös kuljetusalalla olevan, kenen kanssa asiasta on ollut puhetta.

ei oo kyl korviin kantautunu et joku ammatikseen tien pääl oleva ois moittinu noit liivejä.oli sit kenen pääl hyvänsä..
Tosta liikenteen ohjaamisesta ja pysäyttämisestä etenkin pimeällä..
Ohan siel nyt pikkasen muutakin varustetta kuin pelkkä ohjaajan henk.kohtanen suojavarustus SFS-EN 471 mukainen suojavaatetus.

 

[ZillaR1]

Sikäli itsekin vierastan sitä, että poliisilla, pelastushenkilöstöllä ja Puolustusvoimilla ja (maansiirto, tielaitos) työntekijöillä, jotka joutuvat olemaan vilkkaan liikenteen seassa jalkaisin, on käytössä huomioliivi.
Minusta se on jalankulkijan varuste.

+1.

Kävin erikoiskuljetusten liikenteenohjaajakurssin ja siellä oli puhetta siitä, miten eri lajien harrastajien (mm. motoristit ja kelkkailijat) käyttämänä huomioliivit ovat menettäneet huomioarvoaan.

Ennen huomioliivit tarkoittivat suoraan HIDASTA, vaan eivät enää. Nyt se voi olla vastaan tuleva motoristi tai pelastustyöntekijä. Kohtaamisnopeus voi olla hyvin vaihteleva.

Kuinka moni menisi moottoritielle pysäyttämään liikennettä pimeällä ja sateella? Perusoletuksena kun pian on se, että sieltä on tulossa motoristi vastaan.. Joidenkin se on kuitenkin tehtävä. Vaikkakin vaatetuksen pitää täyttää 3-luokan vaatimukset esim. erikoiskuljetusten liikenteenohjaajien osalta, ei normi autoilija tai motoristi sitä eroa osaa kovin usein havaita ajoissa.

Ajovalot ja muutamat heijastimet ajoreleissä pitäisi riittää ja jos ei riitä, niin pitäisi kyllä miettiä, kannattaako lähteä tienpäälle. Vahinkoja taas sattuu aina, oli liivit päällä tai ei. Jos motoristi on a-palkin/peilin takana, niin tuskin ne liivitkään sieltä näkyy.

jaa.
Olikos siitä puhetta kuinka sen ERIKOISKULJETUS-kyltin pitäs merkitä samaa ja keltaisten vilkkujen?
Mikä on tilanne tänäpäivänä,vaik motoristit ei niitä käytä.
Ei kait kouluttaja tommosta puhunu et keltaisten liivien viesti olisi et "hidasta"?

Jännä juttu sinällään noissa erikoiskuljetuksissa on se, että vaikka kuljetus edellyttäisi liikenteenohjaajaa (eli liikkuu liikennesääntöjen vastaisesti), niin se ei aina edellytä varoitusautoa. Erikoiskuljetusautolta ei myöskään edellytetä suoranaista erikoiskuljetus-kylttiä, mutta kuorma on merkittävä tarkoituksenmukaisella tavalla. Keltaiset vilkut kyllä pitää olla, mutta yhtä hyvin kuljetus voi esim. olla siellä moottoritiellä menossa samaan suuntaan kuin sinä, mutta se voi olla myös poikittain menossa tien yli huoltoaukon kohdalta.

Mitä keltaisten liivien viestiin tulee, niin kyllä se ainakin allekirjoittaneen kohdalla on ollut näihin päiviin asti, että jotain normaalista poikkeavaa tapahtuu. Esim. tietyömaa, onnettomuus tai erikoiskuljetus.. Anteeksi epäselvä artikulointi, mutta tuo hidastus-mielipide on omani ja monen muun myös kuljetusalalla olevan, kenen kanssa asiasta on ollut puhetta.

ei oo kyl korviin kantautunu et joku ammatikseen tien pääl oleva ois moittinu noit liivejä.oli sit kenen pääl hyvänsä..
Tosta liikenteen ohjaamisesta ja pysäyttämisestä etenkin pimeällä..
Ohan siel nyt pikkasen muutakin varustetta kuin pelkkä ohjaajan henk.kohtanen suojavarustus SFS-EN 471 mukainen suojavaatetus.

Joo, valaistu pysäytyslätkä (liikennemerkki 311). Muuta ei välttämättä sitten olekaan, riippuen kuljetuksesta. Usein liikenne pysäytetään jo hyvissä ajoin ennen kuin erikoiskuljetus itsessään saapuu paikalle, eikä sen keltaiset vilkut välttämättä edes vielä näy tielle.

Jos sinä huomioit sen, että se lätkä heiluu ja pysähdyt, niin hyvä juttu. Ikävä tosiasia on vaan se, että kaikki ei sitä tee.
Moni tielläliikkuja ei edes ajattele huomioliivien inflaatiota ja pitävät sitä hyvänä asiana, että kaikki niitä käyttää.

Toki itsekin raskaan kaluston kuljettajana arvostan näkyvyyttä erittäin paljon, mutta toisaalta tuntien myös pelastuspuolelta porukkaa ja esim. se, että oma ukko toisinaan on asfalttihommissa omien töidensä ohella ja kun itse noiden erikoiskuljetusten kanssa tulee olemaan tekemisissä, niin pistää se miettimään, että milloin se ensimmäinen kerta tapahtuu, kun jo täällä kyseenalaistetaan se, että jos keltaiset liivit näkyy, niin tarvitseeko hidastaa...

 

[Tympeysmies]

Niin ja jos jaksaa nähdä vaivaa, lähettää kyseiseen firmaan mailia ja kysyy että voisko ne lähettää giftinä. Silloin ei paketti ei pitäisi mennä tullin kautta, tai jos menee niin ei tule mitään veroja... Korjatkaa jos olen väärässä...

Eipä ole tullia enää muutamaan vuoteen noin helpolla hämätty.
Kyllä ne tietävät että pakettien päälle merkityt arvot ja muut tiedot ovat yleensä ihan hatusta vedettyjä. Lahjaksi merkitseminen enintään nostaa lisää epäilyksiä - etenkin kun lähettäjä on yritys.
Jos jää tulliin, rasti paketin päällä ei riitä todisteeksi siitä että on "lahja". Tavaraa ei saa ulos tullista ellei voi uskottavasti (paperilla) todistaa sen arvoa, tai että se on saatu vastikkeetta. Ja lahjatkin ovat verollisia tietyn rajan jälkeen (satanen? en muista ulkoa).
Huomatkaa myös että vaatteissa on normaalin alvin lisäksi jokin normaalia 2-3% korkeampi (12% tjsp) tullimaksu, joten maksuun menevän raja on vielä alempi kuin esim. levyissä.

 

[Gecko]

Eikos tuosta huomioliivi-inflaatiosta voi menna vaantamaan muihin siihenliittyviin topicceihin, ja antaa meidan, jotka niiita kayttavat puhua niista tassa, niin tiedamme millaisia on tarjolla, milla hinnalla ja missa.

 

[jri66]

Taitaa olla "Ambulanssinpunaisen" ja keltaisen värin merkitys huomiovärinä kokenut inflaation. Sitähän nykyään näkee joka paikassa. Kohta pitää olla joku vilkkuvalo vielä kypärässä että huomataan... Tai sitten ollaan huomaamatta nopeita!

 

[roskakuski]

Tyylikästä huomioliiviä ei ole olemassakaan.....on vain huomioliivejä

 

[Trinity]

Minä laitan sateisella säällä tällaisen ajotakin päälle. Vielä viime vuonna ne olivat sekä Prisman että Sportian valikoimissa, mutta enää en niitä Craftin Suomen valikoimista löytänyt. Hinta on edullinen ja liivi vien pienen tilan viikattuna. Selkäosa on verkkomaista kangasta, joten ajoviima ei pääse muodostamaan pussia.

Jotkut ovat löytäntäneet myös "rähinäremmin" tyyppisen huomioherättäjän käyttöönsä.