• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Tuore vakuutusten hintavertailu

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mikko2
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Oletteko huomanneet, että if on aika kettu ekan vuoden motoristeille. Pyörä pitää olla vakuutuksessa jotain 140 pv vakuutuskauden aikana, jotta saa bonukset nousemaan 5%. If:llä vakluutuskausi loppuu kuitenkin elokuun lopussa, joten ei oikein kerry toi bonari ekavuotisilla, ellei nyt aloita aikaisen kevään lumilla jo kaasuttelua. Nyt on tulossa kuulemma muutos 90 pv. Se jo parantaa asiaa. Katsotaan tarjoukset keväällä.
eek.gif
 
Aina yhtä vinkeetä, tämä vakuutuskeskustelu!

On hyvä, että kyselette ja vertailette. On myös totta, että voi netota paljon kilpailuttamalla. Edelleen on totta, että yrittäjät on vakuutuksissaan usein eliittiluokkaa.

On kuitenkin niin, että ongelmamme lienee tänne 50-vuoden kuluessa syntynyt järjestelmä. Se poikkeaa muusta Euroopasta -hyvin merkittävästi.

Siksi vaikuttaa siltä, että motoristien edunvalvonta tulee olemaan hampaatonta, ellei institutionaalista järjestelmää saada palasiksi, jolloin sitä päästään vertaamaan muiden maiden vastaaviin. Tämä tarkoittaa liikennevakuutuksen ensisijaisuuden poistamista. Se taas heikentänee nykyistä vakuutusturvaa. Kartellin purkamisella on hintansa.
nixweiss.gif
 
Onko kellään tietoa miten fennian kasko korvaa radalla tapahtuneen kaadon?
 
Pitääköhän nuo laskelmat paikkansa? Perusmaksu 37kW:n BMW F650 Dakarilleni tuli 409e ilman alennuksia tai bomuksia, ja se on kyllä halvempi kuin nykyisen vakuutukseni. Mutta kun otin toiseksi esimerkkipyöräksi Yamaha FZS 1000 105 kilowatteineen, ero oli ihmeen pieni, sen vakuuttaminen maksaisi 500e. Eikö ajatus on että tehokkaista pyöristä maksaisi enemmän ja vähätehoisista vähemmän kuin tähän asti? Tuohan on selvästi alle puolet nykykäytännön ison luokan n. 1300e vuosimaksusta.
Kuinka paljon omistajan ikä vaikutta? Olen 39v. Mitä tulos saa esim. 20-vuotias?
 
(dakar @ Marras. 13 2005 sanoi:
Eikö ajatus on että tehokkaista pyöristä maksaisi enemmän ja vähätehoisista vähemmän kuin tähän asti? Tuohan on selvästi alle puolet nykykäytännön ison luokan n. 1300e vuosimaksusta.
Kuinka paljon omistajan ikä vaikutta? Olen 39v. Mitä tulos saa esim. 20-vuotias?
Napsauta laajentaaksesi...
Samaa kyselin minäkin tuolla toisen tredin puolella. Mun kohdalla vaikuttaa siltä että ainoa seikka joka mainittavasti vaikuttaa vakuutuksen hintaan on asuinpaikka. Kuskin tai pyörän ikä ja teho/painosuhde eivät tuntuneet juurikaan muuttavan laskurin antamaa hintaa.
nixweiss.gif
 
Kävin eilen Tapiolassa kyselemässä vakuutusten muuttumisesta ja miten meinaavat vastata Pohjolan uuteen systeemiin.
Virkailijalla ei ollut mitään tietoa mistään muutoksista mutta soitti jonnekkin pääkonttoriin jossa sanottiin että katsellaan tilannetta...
Omat vakuutukset 5kk olivat 560€ jotka tietenkin saisivat pudota, Pohjolan laskuri antoi samansuuntaisia summia, mutta jos seisonta-aika muuttuu niin samaan rahaan voisi ajella jo keväällä tai myöhään syksyllä.
sport05.gif
 
No onko kenelläkään tietoa tuosta pohjolan seisonta-ajattomasta vakuutuksesta?
Pohjola
Oman pyörän spekseillä(GSX-R 750 -90 bonukset: liikenne 20, kasko 70) tuli vuosi hinta n.900e halvemmaksi kuin IF:llä!!!
Jos IF:n omavastuun olisi nostanut 150->600e niin ero olisi kaventunut 350e...
Ja tuossa pohjolassa olisi se etu ettei tarvitsisi ajatella sitä seisonta-aikaa...
 
Kävin tänään netin kautta laskettamassa vakuutusmaksut pyörääni pohjolassa ja ifissä. Molemmissa kaskoon 300 € omavastuu. Jos ifin vakuutusta pitää 6 kk voimassa vuodessa, jäi pohjolan vakuutus vielä n 10 % halvemmaksi. Eikä tarvii ilmoitella seisonnasta.... Kai muut yhtiöt vastaavat kevääseen mennessä tähän haasteeseen? Toivottavasti tulee vielä parempia tarjouksia...
 
062802moto_prv.gif
tulee tässä kans lähiaikoina siirrettyä vakuutus yhtiöö kun saa lähes puolet halvemmalla vakuutuksen kun tuolla pohjolassa menee Teho/paino suhteen mukaan vakuutus. Nyt itsellä on vielä vakuutus if:sä mutta siirtyy kyllä tonne pohjolaan lähiaikoina if:sä on koko vuosi n 1000e ja pohjolassa vaan 585e nyt voi sit ajokausi jatkua pitemmälle kun ei tarvitse maksaa itseään kipeäksi

siellä on jopa auton vakuutus halvempi

tässä linkki mistä voit laskea oman vakuutuksen hinnan

http://www.pohjola.fi/YKY/Vakuutus/_Lomakkeet/MittaturvaLaskuri/
kaboom.gif
 
Painava ja tehoton lehmäni todella kallis vakuuttaa Pohjolassa...
 
Tulihan pyydettyä Pohjolasta vakuutustarjous omaan pyörään ja kyllä se veti pohjat selkeesti muihin yhtiöihin verrattuna
cool.gif

Tällä hetkellä vakuutus IFissä ja ½ vuotta ajoa maksaa n. 480€ kun taas Pohjola vetäs hinnasta 100€ pois ja ajaa saa vaikka helmikuussa MP-näyttelyyn, jos keli sallii, eli seisonta-ajoista ei tarvi enään vaihdon jälkeen miettiä. Tosin, vaihto tulee ajankohtaiseksi vasta keväällä kun kelit sulaa, jottei turhasta rupea maksamaan talvikeleillä ja saa kasvavan Bonuksen IFistä mukaan  
wink.gif
 
Pohjolasta vakuutus kaskolla BMW K1200S 2005, jossa 150€ omavastuu ja bonukset 30+60 = 1 332,61€.

Nykyinen Turva kahdella seisontakuukaudella noin satasen halvempi -> Ei kannata meikäläisen vaihtaa.
 
itsellä tuli vaan ensimmäisenä mieleen, kun saa aikaisin keväällä liikenteeseen ja vetäälipat/pojat ottaa kortin pois niin mitäs sitte kun ei saa seisontaan???
 
(Moottoripyöräilijä @ Joulu. 16 2005 sanoi:
itsellä tuli vaan ensimmäisenä mieleen, kun saa aikaisin keväällä liikenteeseen ja vetäälipat/pojat ottaa kortin pois niin mitäs sitte kun ei saa seisontaan???
Napsauta laajentaaksesi...
No katos ku se vakuutus on tehty meille customisteille eikä me kaaduta eikä meidän pyörillä pääsekään niin lujaa et kortti menis. Niitten kun törttöilee tarttee vaan pitää se vanha vakuutus, eikös se vielä pysy valikoimissa
033102bebe_1_prv.gif
 
(Moottoripyöräilijä @ Joulu. 16 2005 sanoi:
itsellä tuli vaan ensimmäisenä mieleen, kun saa aikaisin keväällä liikenteeseen ja vetäälipat/pojat ottaa kortin pois niin mitäs sitte kun ei saa seisontaan???
Napsauta laajentaaksesi...
Jos tulee tuollainen "pakkotilanne" esim. kortti palaa 2kk:ksi, niin mikä estää vaihtamasta vakuutusyhtiötä?
Jos taas lipat otat, niin se yhtiö korvaa jossa vakuutus on lippojen ottohetkellä. Ts., jos tulee 2kk:n arvio korjaamoreissulle esim. johtuen siitä kun jotain osia aletaan vasta japanissa valmistaa kun ne tilataan, niin toiseen vakuutusyhtiöön klomps! Ei noissa vakuutusyhtiöissä asiakasuskollisuudella ole ennenkään pahemmin netonnut!
mad.gif
Vähän sama tyyli kuin noilla matkapuhelioperaattoreilla: Uus asiakas saa kuunkin taivaalta, mutta vanhat uskolliset parikin vuotta olleet asiakkaat maksavat kaikesta täyden hinnan.
Ja se on muuten vak. yht. oma moka jos ei ota tuotteessaan tuollaisia reunaehtoja huomioon, kuten asiakassuhteen jatkuminen em. "ajokaudenkatkotilanteissa".
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös