-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Tuontipyörän historia
- Keskustelun aloittaja FJ20
- Aloituspäivä
G
Guest
Guest
Moi,
itse sain pyöräni ohessa katsastuspaperit, joista kävi ilmi, millä alueella pyöräni on katsastettu. Sitten vain googletin ja löysinkin noi TÜV:n sivut, tässä tapauksessa eteläisen Saksan.
http://www.tuev-sued.de/homepage.asp
ja tuolta sitten Kontakt - ja sitten vain täytin tuon lyhyen lomakkeen. Kirjoittelin ihan englanniksi ja pyysin omassa tapauksessani vain vahvistamaan, että tosiaan tuo paperi on aito ja kilometrit siinä ne jotka oikeastikin.
En tiedä millaisia tietoja pystyvät antamaan..kannattaa koittaa...ihan ystävällisesti ja nopeasti minulle ainakin vastattiin.
Mutta tosiaan noita TÜV:ejä on alueellisesti, että googleta ensin, jos on mitään hajua missä kaupungissa esim. pyörä on ollut aiemmin.
itse sain pyöräni ohessa katsastuspaperit, joista kävi ilmi, millä alueella pyöräni on katsastettu. Sitten vain googletin ja löysinkin noi TÜV:n sivut, tässä tapauksessa eteläisen Saksan.
http://www.tuev-sued.de/homepage.asp
ja tuolta sitten Kontakt - ja sitten vain täytin tuon lyhyen lomakkeen. Kirjoittelin ihan englanniksi ja pyysin omassa tapauksessani vain vahvistamaan, että tosiaan tuo paperi on aito ja kilometrit siinä ne jotka oikeastikin.
En tiedä millaisia tietoja pystyvät antamaan..kannattaa koittaa...ihan ystävällisesti ja nopeasti minulle ainakin vastattiin.
Mutta tosiaan noita TÜV:ejä on alueellisesti, että googleta ensin, jos on mitään hajua missä kaupungissa esim. pyörä on ollut aiemmin.
Tietääkseni mitään muuta vinkkiä tai paljon muutakaan ei taida olla kuin se saksalainen rekisterinumero. Kiitos kun vaivauduit auttamaan.
